Я бы брать не стал...
03.07.2011 в 22:32:49
Я бы брать не стал...
03.07.2011 в 22:34:41
AlVadSk написал : 2 * 1,5Ач NiCd, страна и дата производства АКБ не указаны.
Случаем не черно-красные АКБ (код 2 607 335 429)?
03.07.2011 в 22:48:26
Патрон там Rohm, видел его снятым (не помню где Рем написано, но кажется на торце). И красным на нем, кажется, написано AutoLock. Когда-то в 2004 в одной "шкафной" фирме почти 90% ребят себе именно этого швейцарца покупали, тогда еще 1,3Ач Акб (низкая АКБ как в зеленом Боше) были, очень позитивные отзывы были. Что-то продавцы в одном магазине говорили, что крайне ненадежно переключается скорость на GSR 14.4-2-Li. И правда, на выставочном экземпляре такое имеется. Следующий в линейке мне уже много по весу, дорого по цене, избыточно по мощности. Литиевых Хитачек (кроме 10,8В) с такими вкусностями как стопор шпинделя, одномуфтовый патрон и обслуживаемый двигатель и особенно по ценам рос. сайтов - и близко не было в Киеве. В общем, я не готов пока к литию.
Возьму наверное вариант 1 без зарядки и АКБ. Акб у меня есть 3 шт, на два шурика (+GSR 12-2) хватит, если еще раздобыть старичка чтоб перебрать банки, то вообще замечательно. Дело в том что GSR 12-2 без АКб продают по $62 предварительно. А на нем еще патрон на одномуфтовый менять надо, да и движок в нем - слабенький Мабучи. Так что $100 приемлимо за раритет. :-)
03.07.2011 в 22:51:13
Mutru4 написал : Случаем не черно-красные АКБ (код 2 607 335 429)?
Не зафиксировал код, но полностью черные. В красной полосой - это 2Ач.
03.07.2011 в 22:57:10
AlVadSk написал : Не зафиксировал код, но полностью черные. В красной полосой - это 2Ач.
А то покупал знакомый в тех же годах швейцарский ударный бош 12 вольт- один был такой акб 2,4 а/час (передо мной лежит), так он заряд перестал где-то через полгода держать.
03.07.2011 в 23:45:32
AlVadSk написал : Патрон там Rohm, видел его снятым (не помню где Рем написано, но кажется на торце). И красным на нем, кажется, написано AutoLock
Может и AutoLock, не помню уже.
AlVadSk написал : Что-то продавцы в одном магазине говорили, что крайне ненадежно переключается скорость на GSR 14.4-2-Li. И правда, на выставочном экземпляре такое имеется.
Это всё видимо из-за укороченных редукторов.
AlVadSk написал : Возьму наверное вариант 1 без зарядки и АКБ. Акб у меня есть 3 шт, на два шурика (+GSR 12-2) хватит, если еще раздобыть старичка чтоб перебрать банки, то вообще замечательно.
Ну если так, то возьмите.
in my humble opinion
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу