Ищу силиконовую мастику для пола

К сожалению, невозможно найти силиконовую мастику для пола, только восковые продаются. Силиконовая хороша тем, что заполняет любые дефекты покрытия и полностью полимеризуется, образуя идеально ровную гладкую поверхность. Даже шершавая фанера или неламинированная ДСП становится гладкой, не цепляет и не пачкается, поскольку мастика полностью полимеризуется, в отличие от восковых. Продавали раньше ГДР-овские и прибалтийские мастики в пластиковых тубусах, у которых нужно было отрезать кончик. Консистенция -- как жидкий творог.

Признаться, я даже и не слышал о существовании такой. Есть ли реальные пользователи такого рода покрытий? Или кто из мастеров использовал? Было бы интересно услышать. Отзовитесь.

Использовал для фанеры, из которой в несколько слоев склеивал полочки (толстую качественную фанеру не продавали тогда). Наносил пасту толстым слоем, несколько часов оставлял сохнуть. Затем располировывал тряпкой, что было достаточно тяжело -- сначала она липла, но постепенно скользила все лучше и лучше. Таких циклов делал 3-4, пока все дефекты фанеры (а их на ней море) не закрывались мастикой. Дерево пропитывалось очень хорошо, не только поверхностный слой. С годами полки остались на ощупь такими же шелковыми. Краска к ним не приставала -- поверхность слишком скользкая. Вода скатывалась.

Когда аналогичную процедуру попробовал сделать с использованием восковой мастики, то пришел в ужас. Мастика не высыхает полностью. Чтобы поверхность не казалась жирной, нужно ее вытереть тряпкой насухо. Но все равно на ней постепенно накапливается грязь от рук. Воск требует очень большого внимания и постоянной реанимации, в отличие от силиконовой мастики (кажется, ее делали в Вильнюсе). Силиконовой мастикой достаточно было обработать один раз и эффект на весь срок службы изделия.

Еще хочу отметить, что это именно мастика, которая не липнет ко всему, в отличие от силиконовых герметиков. Очень хорошо полируется. Лучше, чем воск и парафин. Толстый слой мастики практически не высыхает, не превращается в кусок "резины", как герметик. По пластичности неотличим от воска.

Только не мастика, а водоотталкиваюшая пропитка на основе полиорганосилоксановой смолы (в народе силикон) https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=%D0%92%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BE%D1%82%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%BA%D0%B0%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D1%8B%20%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%20%D0%B4%D0%BE%2015%20%D0%BB%D0%B5%D1%82%2C%20%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%81%D0%B5%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BA%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%2C%20Elcon%20Bio%20Lasure%2C%20%D0%B4%D1%83%D0%B1%20(0%2C9%D0%BB)

Пропитка не интересна. Она не меняет фактуру поверхности. Какие были дефекты, такие и останутся.

darkstar, я задам странный вопрос -а если купить шлифованную фанеру, и потом довести Р120 до состояния брачного кота? Ну как все нормальные люди делают. Не, не подходит? Тока чудо-мастика и никак иначе?

Нет, не подходит. Потому что 1) не все поверхности можно так обработать (особенно, если их нельзя демонтировать или они резиновые), 2) даже после полировки древесины до зеркального блеска и нанесения воска, этот воск неприятным образом собирает грязь. Например, я делал подставку для клавиатуры и трекпадов из твердой древесины. Воск не спасает деревяшку. А покрывать лаком не хочу, тем более, что после воска это уже невозможно.

darkstar, поищите в автомагазинах.

darkstar написал: К сожалению, невозможно найти силиконовую мастику для пола,

По моему вот то что вам надо https://avenir-pro.com/product/otraslevye-serii/dlya-konstruktsiy/OSOKA/OSOKA_PS_7/

По-прежнему надеюсь, что отзовутся и отпишутся реальные пользователи или мастера.

darkstar написал: Продавали раньше ГДР-овские и прибалтийские мастики в пластиковых тубусах, у которых нужно было отрезать кончик. Консистенция -- как жидкий творог.

Как давно это было. Скорей всего и не силикон основной компонент этой мастики был.Силикон по природе своей всегда эластичным остаётся это его главное техническое преимущество.