Нужен совет специалиста по автоматической сварке

Здравствуйте. Нужен совет специалиста по сварке. Производим работы по монтажу стальной ортотропной плиты проезжей части моста. Элементы которой свариваются между собой автоматической сваркой под флюсом с применением МХП согласно СТО-ГК «Трансстрой»-005-2018 и специально разработанного регламента под данную технологию сварки. Технология сварки состоит в следующим: Два стальных листа толщиной 14мм из стали 15ХСНД стыкуются с зазором 8мм(+3-2) без раздела кромок. Под них подкладывается два соля стеклоткани которая прижимается медной пластиной со вставленным в нее листом стекла толщиной 3мм. В сварочный зазор засыпают МХП (Крупка 2х2мм из сварочной проволоки Св-10НМА перемешенной с двуокисью титана в количестве 0,3% от массы крупки). Сама же сварка производится сварочным трактором с проволокой Св-10НМА 4мм и флюсом АН-47, при следующих режимах: 1 проход (с МХП) сила тока 780-820А, Напряжение 36-38В, Скорость сварки 18-19м/час, Вылет электрода 36-38мм. 2 проход (без МХП) – Сила тока 550-650А, Напряжение 38-42В, Скорость сварки 18-21,5м/час, Вылет электрода 40-42мм. Для данной технологии мы применяем сварочные трактора: 1) SKSKF-II с источником ASAW 1000 2) SKSKF-II с источником ASAW 1250 3)WF-33 с источником MZ1250. Все материалы, сварочное оборудование, персонал и ИТР аттестованы в НАКС. Строго соблюдая технологию, прописанную в СТО и регламенте, мы столкнулись с проблемой подрезов нижнего валика сварного шва. Уменьшение тех или иных параметров указанных в регламенте не привели к успеху. Просим совета по решению данной проблемы.