Стяжки в движке

вопрос к гуру. сколько на ваш взгляд проживет движок китайской электрокосы с такими стяжками? нагрев все таки приличный на обмотках я думаю+ хранение в неотапливаемом гараже зимой. Чтото говорит мне что недолго, а ваше мнение? Если стяжки отвалятся, провода которые они крепят будут молотить по чему ни попадя, и не заметишь этого пока все не крякнет. Просто насмотрелся я на лопнувшие стяжки, и во что их материал превращается со временем

Стяжки держат термопредохранитель. Он вроде бы около сотни градусов. Так что он движок остановит при перегреве. Если очкуете, замените на проволочки добытые из обмоток трансформатора или другого мотора. Можете еще свои проволочки обернуть термоусадкой или термостойкой изоляцией, чтобы поперечным стягиванием не царапнуть изоляцию и не устроить межвитковое замыкание. При намотке-то нет таких изламывающих лак пересечений, как при поперечном стягивании. Или поставьте всетемпературные стяжки.

С лопнувшими стяжками будет жить до первого перегрева. Если в ваших руках триммер никогда не останавливался по перегреву, то вы этого даже и не заметите.

sulii, а зачем вы туда полезли, если задаете такие вопросы? Уровень вопросов не стыкуется со степенью вмешательства.

купил , разобрал чтоб посмотреть и задумался, может стоить вернуть в магаз такую систему. Если стяжки отвалятся, провода которые они крепят будут молотить по чему ни попадя, и не заметишь этого пока все не крякнет.

sulii написал: купил , разобрал чтоб посмотреть и задумался, может стоить вернуть в магаз такую систему. Если стяжки отвалятся, провода которые они крепят будут молотить по чему ни попадя, и не заметишь этого пока все не крякнет.

sulii, вы еще не обнаружили пластиковую срывную муфту между двигателем и шпулькой? Или наоборот ее отсуствие?

Мишутк, муфты нет. мотор-редуктор-вал еще вопрос- на ХолостомХоду нижний редуктор греется до 60 град(мерял термопарой). смазка есть.

Есть предположение, что после обкатки температура снизится. Такое возможно?

Мишутк написал: sulii, а зачем вы туда полезли, если задаете такие вопросы? Уровень вопросов не стыкуется со степенью вмешательства.

Мишутк, а зачем вы проволоку советуете, если там должна быть нить? ;)

sulii написал: Мишутк, муфты нет. мотор-редуктор-вал еще вопрос- на ХолостомХоду нижний редуктор греется до 60 град(мерял термопарой). смазка есть.

Есть предположение, что после обкатки температура снизится. Такое возможно?

sulii, под холостым ходом вы подразумеваете вращающуюся на полной скорости катушку без кошения травы?

Вряд-ли снизится. Нечему там обкатываться, только истираться от эксплуатации. У самого триммеры греются, охлаждаются об траву, аж пар идет. И у бюджетных моделей время непрерывной работы видимо ограничено - чтобы и мотор остыл и редуктор.

BV написал:

Мишутк написал: sulii, а зачем вы туда полезли, если задаете такие вопросы? Уровень вопросов не стыкуется со степенью вмешательства.

Мишутк, а зачем вы проволоку советуете, если там должна быть нить? ;)

BV, ну я-то туда не лезу... Разве изолированная не создающая замкнутый контур проволока там сильно криминальна? По сути вторичная обмотка трансформатора в один виток на холостом ходу.

Мишутк, ну не применяют в таких местах проволоку по многим причинам.

Мишутк, а у вас какие модели? Это STURM gt1800bs. До этого DDE 1500 смотрел, теже яйца с редуктором. И редуктор там и тут с надписью JAPAN. Видимо это как клеймо хренового редуктора