Мотоблок SunGarden MF360, что скажете?

vlad390, так раз уж шестерня все равно есть, ставьте ее, может она лучше старой окажется не зря же ее из этого материала делать начали, а заодно и другим очень полезная информация как себя новая шестерня ведет. P.S. Правда анализ написанный от руки на клочке бумаги немного напрягает по части достоверности (без обид)

vlad390, Шестерня из цинка - это что то невероятное. Не верю что так и есть. А вы ее магнитиком потрогайте ...:)

PUD написал : vlad390, Шестерня из цинка - это что то невероятное. Не верю что так и есть. А вы ее магнитиком потрогайте ...:)

1.достоверность метанализа 100%, на современном оборудовании за секунды

2. лишнюю работу не люблю делать(переделывать), так и пробовать не стоит, наберите в поисковике - циковая шестерня, хохлы (хотя я сам по предка хохол) предлагают дешево заменять , дорогую бронзу (отливки предлагают) заменит. мол современная технология, так почему ж добавок то нет кроме меди, лохов разводят , вот тебе и Китай, под эту марку мона работать, нежели че --- китай. Не не буду , найду путнюю бронзу и выточу, пусть будет дороже, так раз в пять лет, как у мня получается, не жалко, а лажу ставить не буду не просите. :)

vlad390 написал : 1.достоверность метанализа 100%, на современном оборудовании за секунды

2. лишнюю работу не люблю делать(переделывать), так и пробовать не стоит, наберите в поисковике - циковая шестерня, хохлы (хотя я сам по предка хохол) предлагают дешево заменять , дорогую бронзу (отливки предлагают) заменит. мол современная технология, так почему ж добавок то нет кроме меди, лохов разводят , вот тебе и Китай, под эту марку мона работать, нежели че --- китай. Не не буду , найду путнюю бронзу и выточу, пусть будет дороже, так раз в пять лет, как у мня получается, не жалко, а лажу ставить не буду не просите. :)

А если из металла выточить (была такая мысль у кого то )неужели так страшно?я не мог найти токоря в своё время там модуль и т.д а хотел попробовать если всё ровно точить

devis написал : А если из металла выточить (была такая мысль у кого то )неужели так страшно?я не мог найти токоря в своё время там модуль и т.д а хотел попробовать если всё ровно точить

Так они все из метала сделаны, или думаете, что деревянные? Ну а если серьезно, то насколько я понимаю то бронза используютсяиз-за того, что у нее коэффициент трения маленький.

StrayCat написал : Так они все из метала сделаны, или думаете, что деревянные? Ну а если серьезно, то насколько я понимаю то бронза используютсяиз-за того, что у нее коэффициент трения маленький.

может вы и правы но кагда она ламается хочется чтобы она была ух.может кто подскажет какое масло и сколько залить в сцепление и куда лить как часто менять?

масло я залил с новья- лукойл 85W90( cl4) и 75w90(cl5), менять надо уже. Состояние шестерни говорит о правильном выборе масла. Сезон доходил без проблем. Правда на валу привода колес лопнул штифт(Ф10мм), да и хорошо, поставил обычныый болт подлиннее с самоконтрящей гайкой.Теперь проблемы: 1.закусывания удлиннителей не будет (вгрызалась она в них). 2. Разборка упростится, 50 процентов времени уходило на выпрессовывание этих самых шпилек-штифтов, выбивать их нельзя ни вкоем случае - побьется подшипник или же, если откручена щека, шестерня погнется, как и была выше в ветке тут, хотя там указывалась причина износа другая, что за "эксперт" там нагородил.

vlad390 написал : масло я залил с новья- лукойл 85W90( cl4) и 75w90(cl5), менять надо уже. Состояние шестерни говорит о правильном выборе масла. Сезон доходил без проблем. Правда на валу привода колес лопнул штифт(Ф10мм), да и хорошо, поставил обычныый болт подлиннее с самоконтрящей гайкой.Теперь проблемы: 1.закусывания удлиннителей не будет (вгрызалась она в них). 2. Разборка упростится, 50 процентов времени уходило на выпрессовывание этих самых шпилек-штифтов, выбивать их нельзя ни вкоем случае - побьется подшипник или же, если откручена щека, шестерня погнется, как и была выше в ветке тут, хотя там указывалась причина износа другая, что за "эксперт" там нагородил.

в коробку лил 85w90 в движок 10w30 а в сцепление не помню какое сколько и куда? книги нет.

umnyi, А можно у Вас заказать такой ротор с редуктором для обработки земли ?

sam. написал : Захват 320 мм,глубина до 230 мм.Я не знаю число оборотов на ВОМ.Для этого было нужно как минимум снять стартер и прокрутить коленвал,но я этого не делал,все работы проводились в спешке,дабы успеть к пахоте.Обороты на фрезе оценивая на глаз около 170.Если смогу в ближайшее время посчитаю.

А можно у Вас заказать изготовление такого ротора за денюшку?

ToyFun написал : Наткнулся в магазине на полного тёзку MF360-го под маркой ELITECH КБ360М (http://www.elitech-tools.ru/) . Отличия, на первый взгляд, минимальные-чуть аккуратнее обработка, чуть отличаются колёсные валы и ещё по мелочи. Ценик сравним с Сунгарден. Полная коллекция навесок за отдельную деньгу. Поиск по форуму результата пользования не дал, а хотелось бы получить представление, болячки с шастернёй остались теже или есть надежда на чудо? Кто сталкивался или что слышал?

я присматриваюсь к нему, но купить не решусь пока... мне нужен мотоблок, для проведения землянных (ландшафтных) работ: выравнивание грунта, рытье канав .... размер площади 30 соток...покупать мотоблок буду с отвалом. у элитеха цена заманчивая, и отвал хороший имеется. Может посоветуйте что ниб. другое?

форумчане кто какое масло заливает в мотоблок интересует смазка сцепления куда и сколько

Димас написал : Сан гарден мне нравился только на картинках- вживую уж очень малюсенький. Если только дамам его, косить да культивировать под цветочки.

С этим можно поспорить. Данный девайс с фрезой рыл у меня и целину, и плотную глину. В частности с его помощью была обновлена, читай заново отрыта сточная канава, длина метров 15, глубина 40-50 см., ширина 60 (чистая плотная глина). Правда я развернул рукоятку и шел впереди мотоблока, иногда "подтаскивая" его на себе (когда буксовал)

sam., А на заказ сделаете?

anric Увы.Недавно сменил работу и возможностей таких больше нет.