Развертка посадочное под подшипник в пластике

Уважаемые форумчане

Подскажите, нужна ли точная обработка посадочного места под наружную обойму подшипника в пластике (полиамидyый ролик для сдвижных дверей) ? Ролик диаметром 23мм толщина 5мм подшипник 688 (наружная обойма диаметр 16мм)

приходится колхозить из готового ролика, так как не найти требуемые размеры готового ролика+подшипника

посадочный диаметр отверстия под подшипник готового полиамидного ролика нужно увеличить с 15мм до 16мм и вставить другой подшипник нагрузка -4 ролика -сдвижная стеклянная дверь, перемещение несколько раз в день на 1-1.5 метра с поворотом на 60 градусов по направляющей

нужно ли для "сколхозить" обрабатывать ручной разверткой 16мм допуском H8 посадочное отверстие под наружную обойму подшипника в полиамидном ролике? или сойдет для таких нагрузок даже отверстие-эллипс после напильника/надфиля ?

alex821 написал: сойдет для таких нагрузок даже отверстие-эллипс после напильника/надфиля ?

нет не сойдет , 0.5 мм на сторону - можно от руки наждачкой пройтись по орбите

8х15 не так распространен. Возьмите подшипник 8х14 и оберните прокладкой под установку в пластик.

Мишутк,

Мишутк написал: 8х15 не так распространен. Возьмите подшипник 8х14 и оберните прокладкой под установку в пластик.

Мишутк, Взял 688 8×16

Главный вопрос: надо ли обеспечивать точность посадочного отверстияв полиамиде под наружную обойму подшипника на уровне H8?

alex821 написал: Взял 688 8×16

Возьмите 8x14. Растачивая вы необратимо портите ролик. Используя прокладку вы сохраняете максимум деталей в оригинальном состоянии. Ну, это вопрос идеологии при ремонте. Ваше дело.

alex821 написал: Главный вопрос: надо ли обеспечивать точность посадочного отверстияв полиамиде под наружную обойму подшипника на уровне H8?

Зачем? Прокатите дверь, послушайте как она тыгдыкает на родных роликах. Ни о каких точностях по указанному допуску там и речи не идет. Шарошку на дрель и несколько секунд равномерной расточки по кругу.