Вопросы бывалым

Приобрел инвертор сварочный Eijtech ИСА 200/205414 Вентилятор работает на вытяжку. Это правильно?

bomg2025, Желаете чтобы дым и окалину засасывало вентилятором?

strider1978 написал 24.03.2025 в 05:34

bomg2025, Желаете чтобы дым и окалину засасывало вентилятором?

Насчет окалины не знаю. А дым в любом случае будет засасывать. При установке вентилятора на вытяжку дым будет подсасываться через отверстия в корпусе инвертора спереди и с боков. При установке вентилятора на нагнетание дым будет подсасываться через отверстие сзади (где расположен вентилятор) Главное - при каком направлении потока воздуха будут лучше охлаждаться детали (транзисторы, диоды и т. д.) внутри корпуса.

bomg2025, большая скорость потока лучше подхватывает пыль. Смотреть по месту из двух зол меньшее.

bomg2025 написал 24.03.2025 в 04:27

Приобрел инвертор сварочный Eijtech ИСА 200/205414 Вентилятор работает на вытяжку. Это правильно?

Скорее всего вентилятор предназначен для обдува радиаторов мощных элементов схемы, очевидно, что дуть в таком случае он должен вовнутрь. С другой стороны, обдувая радиаторы и снимая с них тепло - корпус будет наполняться этим теплым воздухом и все остальные детали окажутся в тепле. Скорее всего воздушные потоки рассчитаны таким образом, что бы удалять теплый воздух из корпуса, поэтому сделано «наружу».

MADONNA, вентилятор расположен в задней части корпуса. В передней части имеются отверстия (в торцевой и боковых стенках корпуса). Если бы вентилятор нагнетал воздух внутрь корпуса, то нагретый воздух выходил бы через эти отверстия.... .

BV написал 24.03.2025 в 15:27

bomg2025, большая скорость потока лучше подхватывает пыль. Смотреть по месту из двух зол меньшее.

Да, большая скорость лучше подхватывает пыль, поэтому при нагнетании внутрь корпуса не дает пыли оседать на деталях. А при вытяжке скорость потока падает при прохождении через решетки, расположенные в передней части корпуса

bomg2025, чтобы с пола не пылесосил....

BV написал 24.03.2025 в 19:20

bomg2025, чтобы с пола не пылесосил....

При вытяжной схеме проветривания "пылесосить" будет через отверстия в передней части корпуса. А с учетом небольшой скорости воздушного потока внутри корпуса, пыль будет интенсивнее оседать на деталях и радиаторах. Как-то так... .

bomg2025 написал 24.03.2025 в 19:58

При вытяжной схеме проветривания "пылесосить" будет через отверстия в передней части корпуса. А с .....

С одним и тем же вентилятором внутри корпуса, что взад, что вперед скорость та же самая. А вот сзади отверстие вентилятора одно и низко.

При задувании воздуха струя разбивается о ближайшие поверхности и как дефлекторами отклоняется и выбрасывается в очень ограниченных местах. При выдувании в корпусе создается разряжение и медленные (!) токи воздуха двигаются по всем частям прибора охлаждая их.