так бак ведь неразборный вроде, как подлезть к патрубкам?
24.05.2007 в 10:59:28
так бак ведь неразборный вроде, как подлезть к патрубкам?
24.05.2007 в 12:09:48
martinengo написал : так бак ведь неразборный вроде, как подлезть к патрубкам?
Провалочкой з крючечком
24.05.2007 в 13:12:32
2martinengo Или петлей веревочной, шланги эластичные, аккуратно снимаете один конец шланга с трубки карбюратора, крючочком, веревочкой подтягиваете фильтр к горловине бачка, главно не увлекайтесь, что-бы другой конец шланга не выскочил из отверстия, хотя да-же если выскочит, обратно вставить можно, рукастый человек запросто справится. Фильтр продуйте-промойте, если не дуется - в помойку, фильтры в сервисах продаются.
24.05.2007 в 20:10:42
graver написал : Извините!
Добрый день, уважаемый Гравёр. Давненько Вас не видно. Жаль. Мы помним, что у Вас за аппарат. Как дела? Много работы проделали? Как баня? Как нагар? Уверен, что ни как, но всё-же поинтересуюсь ? Ждёмс!
30.05.2007 в 17:02:34
кстати я карбюратор продул, всё заработало, правда через 2 часа кошения образовался новый косяк - горячий мотор просто стартером не завести, в момент его прокрутки надо слегка зажать акселератор - не очень удобно. опять таки часто продувать карб дело хлопотное, да и грязь лишняя попадает на дифрагму
12.06.2016 в 17:48:42
добры день. люди добрые, помогите..... косил, косил.было всё нормально. через неделю снова стал косить, начал глохнуть на холостых.потом вообще не заводится.всё промыл, всё продул, топливо качает. свечу выкручиваю прислоняю быррр искра есть вкручиваю дёрг дёрг дёрг..... нету не хрена ЗАДОЛБАЛСЯ уже.спасибо
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
