Мои прИтензии к Husqvarna. (газонокосилка R 152SV)

А я им на той неделе звонил, сказали в лучшем случае после 15 ждать. Это как же понимать-то?

По поводу инструкций - фигня это все. Вот раньше техника вся продавалась без инструкций переведенных и ничего, методом тыка изучали и до сих пор работает. А как стали для рашии делать и с инструкциями, так гуано и пошло.

Karlson4ik написал : А как стали для рашии делать и с инструкциями, так гуано и пошло.

Серьёзно? :eek: Ну Вы ведь не про всю технику так, правда? Кое-что, ещё и ничего себе!
А Вы кому звонили на той неделе? Давайте и я позвоню?! Пущай парятся.

Не очень к этому стремлюсь (больше, на самом деле, хотелось просто купить и просто пользоваться, радуясь владению техникой с брендовым названием), но поиск блох в доставшейся мне косилке приходится продолжать... Первые 5 часов отработаны. Начал, следуя англоязычной инструкции по движку, искать сливное отверстие для замены масла. И вот что заодно обнаружил -

Первая фотка - общий план, где видно в левом верхнем углу отсутствие одного из четырех болтов крепления движка к корыту. Вторая фотка - вид подробнее, видно, насколько не хватило совместить отверстия ("щель" от дырки для болта справа). Вот и понимай это, не имея нормальных инструкций и каталогов сборки, как хочешь - то ли не хватило сил совместить дырки, то ли это нормально - крепление на три болта при четырех точках опоры и отверстий, явно для этого предназначенных.

Если выяснится, что крепиться должно в четырех точках - повезу взад продавцу. Никаких сервисов - не для того новую вещь покупал, чтоб с первых дней с ней по сервисам мотаться.

До кучи фотка мокнущей бензином поплавковой камеры -

2 _валерий_ А у меня почему-то ваши фотографии не прикреплены.
Но, то, что вы пишете - безобразие полное. Вам крупно не повезло. ИМХО, девайс надо продавцу отдать.

Кстати, сливной винт я сам не нашел, слишком много надо демонтировать. Он снизу, но чтобы до него добраться, придется снять нижнюю конструкцию с приводом. Я просто перевернул косилку и вылил масло.:)

Чтоб достать сливной винт у этой модели косилки - не так уж много надо демонтировать - один болт крепления ножа и один болтик крепления пластмассовой защиты (на первом фото защита стоит, болтик с правого края). Хотя, как показал английский интернет, прием слива масла для замены через заливную горловину у них тоже в ходу.

2 _валерий_ А я специально у Хуски спрашивал по этому поводу. Мне ответили - если движок Хондовский - через горловину, если Бриггс - либо снизу (хрен подлезешь), либо через горловину:)

_валерий_ написал : Но лично по-моему мнению (в интернете пока по этому поводу не копался), заточка должна быть заточкой, иначе она будет не резать,а рвать. Я (первый раз) заточил болгаркой со шлифнасадкой. Порезаться - можно было, единичные сколы (вмятинки) после 3 часов работы возникли, но такой же тупой по всей длине (как была при продаже) моя заточка все-таки не стала.

Дело не плохой заточке. Видите ли... Трава - живой организм. Если ее СРЕЗАТЬ бритвой - остается стерня - трава с острым краем. Для газонной травы это не страшно, не уколитесь, не солома, чай...
Но вот для ТРАВЫ ( а не для человеческих понтов "какой я умный и крутой, у меня все острое..." - гораздо лучше РВАТЬ а не срезать!!!! Тогда кончики травы не сохнут и срез быстрее заживает. Клетки растений имеют оень большую длину. Если клетку разрезать (бритвенно острым ножом), она умирает. А если разорвать методом сжатия (как тупам ножом) то место среза как правило срастается. Именно поэтому растения, что бы прекратить их рост, не срезают, а ПРИЩИПЫВАЮТ !!! сжимая клетки в нужном месте. И именно по этому на туповатом ноже для косы (радиус кромки где то 0,5 мм, но не остый, не обрежешься), нписано - "Не точить".

Поэтому точить нож для косилки тоже с умом надо! С понятием. Это не стамеска! Точить надо так, что бы не понтиться остротой ножа, а минимально вредить траве!

Нож вы не запороли, конечно. Но рекомендую его притупить. Осоенно если вы газон косите, а не сорняки.

По поводу слива старого масла. У меня косилка МТД-48, там болт внизу. Недавно масло менял - так просто наклонил ее до почти 90 градусов в сторону болта, а из пластиковой бутылки сделал желобок. По нему масло и стекло и ни капли не попало на кожух.

Не знаю на чем строятся сии умозаключения , но моя практика показывает , что остро заточенным ди- ском триммер работать может на пол-газа, а это согласитесь сэкономленное топливо и моторесурс.А трава, она и есть трава, через две-три недели требует нового покоса хоть стриги,хоть рви.:confused:

2 SGore А разработчики косилок (не триммерных ножей)- *****и по-вашему? Попробую задать им вопрос.

По поводу крепления двигателя на трех болтах (саморезах) и т.д.

1. Позвонил в техническую службу представительства Husqvarna в России. Готовы очень долго и подробно разговаривать. Почти убедили, что крепление двигателя в трех местах при наличии четырех на моей газонокосилке нормально, но меня несимметричность такого крепления все равно удивляет.

2. Про течь бензина говорят, что это очень редкое и, конечно, печальное недоразумение.

3. Про наклоны косилки для разных операций говорят - только назад, в сторону ручки, вправо-влево вызовет затёк масла куда угодно.

4. Мне показалось, что косилка поджирает масло, спросил про его расход. Сказали, что полной заливки по норме при работе средней интенсивности должно хватать на сезон без доливаний.

Так что война с продавцом пока откладывается:) .