Ст.машина: покупка; транспортировка; подключение; эксплуатация; уход

Stellar написал : Решающую роль тут имеет высота именно конца сливного шланга а не подъём изгиба шланга. Идея в том, что вода, которая налита в бак стиралки не должна самопроизвольно вытечь через сливной шланг. А сделать она это может даже если середина шланга поднята, но конец шланга опущен. Если конец шланга расположен ниже чем уровень воды в баке стиральной машины, то между баком и канализацией возникает система сообщающихся сосудов, что и приводит к вытеканию воды из бака стиралки. Это примерно так, как сливают бензин из бензобака отсасывая его при помощи шланга.

Здесь написано всё совершенно верно. Автор не делал никакой ошибки. На форуме была тема, где было всё подробно разжевано. Хотите подробных обьяснений - найдёте.

AlexEE написал : т.к. после остановки помпы участок шланга после изгиба будет пустой.

будет пустой.... НО через некоторое время, когда уйдёт вся вода..... если залив начнется раньше, чем вода уйдет из шланга, то будет самослив....

Далеко ходить не надо, нечто похожее может иметь место здесь: http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=42821

Badger написал : Но в канализации эта разность давлений маленькая

если только там никогда не бывает засоров, вы можете это гарантировать?

BV написал : будет пустой.... НО через некоторое время, когда уйдёт вся вода..... если залив начнется раньше, чем вода уйдет из шланга, то будет самослив....

По-моему, очень маловероятный вариант. После отключения помпы вода, оставшаяся в участке шланга после изгиба "затянется" обратно в машину водой, находящейся в шланге до изгиба. Чтобы произошло то, о чем Вы пишете, нужно, чтобы количества воды в нисходящей (направленной с второну слива) части шланга оказалось достаточно, чтобы заполнить машину до уровня, равного уровню, на котром будет находиться вода в этой же части к моменту начала залива. Если учесть, что в момент выключеня помпы уровень воды в машине будет примерно на ее уровне, то либо шланг должен быть очень длинным (больше длины, разрешенной производителем), либо слив находиться очень низко (на уровне помпы), чего, как правило, не бывает. Хотя нет, бывает - в соседней ветке пытаются поставить машину над унитазом! Но это уже экзотика.

2BV
Поиск не работает.. :(

2AlexEE
Вариант не 100 % вероятный, но возможный. На такие грабли сам наступил, подключив по первости слив к сифону под ванной. Причём самослив начался где-то через год!

AlexEE написал : чтобы количества воды в нисходящей (направленной с второну слива) части шланга оказалось достаточно, чтобы заполнить машину до уровня,

Ну не количества, а речь идёт о высоте столба....
Но, если слив длинный и подключен низко - то влияет еще и масса движущейся воды....

PS Инструкции не полные идиоты пишут... ;), а инженеры, и причём с опытом рекламаций ;)

BV написал : Ну не количества, а речь идёт о высоте столба....

Все верно, но высота столба, которую нужно преодолеть при включении заполнения, чтобы возник эффект сифона (самослива) после выключения помпы, при коротком шланге будет меняться очень быстро в бОльшую сторону. Поэтому я и оговорил, что шланг должен быть ОООчень длинным, чтобы за счет большого объема воды в нем во-первых, не так резко менялась эта высота, а во-вторых этого обема было достаточно, чтобы "помочь" начавшемуся заполнению преодолеть эту высоту (за счет возврата в машину, о котором я писал выше).

BV написал : На такие грабли сам наступил, подключив по первости слив к сифону под ванной. Причём самослив начался где-то через год!

В Вашем случае сработало, как раз то, что слив был подключен очень низко, почти на уровне помпы (не как "как правило";) ). В результате при засорении канализации, которое прозошло через год, вода из нее уходила медленно (возможно, даже часть воды при откачке "выдавливалась" в ванную, что создавало дополнительную задержку опорожнениия канализации), и из-за этого после выключения помпы вода с сливном шланге на "зависала" на время, достаточное, чтобы начавшееся заполнение успело преодолеть ту самую "высоту столба"