Andrej
Andrej
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 142

16.07.2007 в 16:45:06

В субботу 14 июля наш сотрудник - ведущий редактор журнала "Потребитель. Инструменты" Дмитрий Долгополов (ник на форуме Dim23) и "по совместительству" большой знаток и любитель автомобилей и всего, что с ними связано, - посетил выставку "Автоэкзотика". И не просто посетил, а под впечатлением от увиденного сел и написал короткий, но очень душевный фоторепортаж, который мы представляем вашему вниманию. Структура фоторепортажа - 17 сообщений, каждое из которых сопровождается фотографиями.

Ждём ваших отзывов!

Обсуждать выставку предлагаю непосредственно в этой ветке.

0
Andrej
Andrej
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 142

16.07.2007 в 16:48:21

  1. Шикарный «кастом», построенный на базе Mercury. Пониженная крыша, «перешитый» кожей салон, на панели - «винтажные» (сделанный под старину) приборы VDO. Идеальная машина для неспешных прогулок по вечернему городу. Машину можно было видеть и на прошлом фестивале, однако посетители открывали рты и в этот раз!

0
Вложение
Andrej
Andrej
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 142

16.07.2007 в 16:50:08

  1. Именно такой вид открывался когда-то важным чинам, которых перевозил этот советский кабриолет ЗИЛ – наш ответ заокеанским «Линкольнам» и «Кадиллакам».

0
Вложение
Andrej
Andrej
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 142

16.07.2007 в 16:56:09

  1. По сравнению с нашей элитой, чопорные английские лорды и графы – сущие аскеты. Спортивный «ягуар» - один из символов роскоши для своего времени – встречал своих обладателей узким и тесным салоном. В качестве «раскошных кресел-диванов» - жесткие «сидушки» (у нас такими разве что качели-карусели оснащали).

0
Вложение
Andrej
Andrej
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 142

16.07.2007 в 16:59:06

  1. Знаменитый E-type. Закрытая версия этой машины сумела развить ошеломляющую для своего времени скорость – более 240 км/ч. При этом отличия рекордной машины от серийных были минимальны. Этот «дедушка-спортсмен» легко «вздует» многих современных «задир», кичащихся своими спойлерами и турбо-моторами!

0
Вложение
Andrej
Andrej
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 142

16.07.2007 в 17:00:36

  1. Салон прекрасно сохранившегося Oldsmobile конца 70-х. Эй, современные «интерьерщики» и технологи, вам не стыдно за унылые обводы и дребезжащий пластик «под металл» своих детищ?!

0
Вложение
Andrej
Andrej
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 142

16.07.2007 в 17:02:07

  1. Хорошего «Кадиллака» должно быть много!

0
Вложение
Andrej
Andrej
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 142

16.07.2007 в 17:03:35

  1. «Как за каменной стеной» ощущал себя водитель «Линкольна». Не удобно парковаться? Возможно, но ведь машины созданы для езды, а не для парковок.

0
Вложение
Andrej
Andrej
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 142

16.07.2007 в 17:05:53

  1. Chevrolet Camaro Z28. Нужны комментарии? Если да, то вы явно не в теме и вряд ли в нее кода-нибудь «попадете». Итак, еще раз: «шевроле-камаро-зет-двадцать-восемь» - можно повторять как заклинание.

0
Вложение
Andrej
Andrej
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 142

16.07.2007 в 17:12:59

  1. А вот и старшие «братья» - «Камаро» 70-х. Потрясающе хороши. Мощные, агрессивные, брутальные.

0
Вложение
Andrej
Andrej
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 142

16.07.2007 в 17:18:07

  1. Edelbrock – как много в этом слове для сердца русского слилось!

0
Вложение

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу