Марош написал:
Дело в том, что в моем случае для некоторых работ необходимо удлинять рычаги управления.
Подумать надо. То что пришло сразу, можно рычаг горизонтально, можно вертикально. Как использовать предполагаете и зачем в две стороны работа?
Рычаг с действием на отталкивание от себя, должен работать синхронно с заводским рычагом на себя. Их надо как-то связать. К тому же хочется пользоваться заводским рычагом, а не делать что-то свое. Хотя кто его знает? Может придумать какую-то накладку на заводской рычаг, в виде какой-нибудь разрезанной вдоль трубки и толкатель, соединенный с таким рычагом, как в видео. Для создания такого узла нужна не хилая фантазия. И что бы не мешал в работе и что бы легко было делать выжим.
От себя зачем? Вы на него грудью собираетесь ложиться? Сделайте рычаг как вам удобно и параллельно киньте трос, а на рычаге сцепления соединение двух тросов.
Я как будто понял и вместе стем не очень. Это похоже на то, что я в данный момент вышел из Виндовс и после перезагрузки вошел в Линукс Минт 17. С верху как будто похожее, но как только копнешь поглубже, нихрена не понятно. Но интересно.
Марош написал:
Дело в том, что в моем случае для некоторых работ необходимо удлинять рычаги управления.
Подумать надо. То что пришло сразу, можно рычаг горизонтально, можно вертикально. Как использовать предполагаете и зачем в две стороны работа?
Рычаг с действием на отталкивание от себя, должен работать синхронно с заводским рычагом на себя. Их надо как-то связать. К тому же хочется пользоваться заводским рычагом, а не делать что-то свое. Хотя кто его знает? Может придумать какую-то накладку на заводской рычаг, в виде какой-нибудь разрезанной вдоль трубки и толкатель, соединенный с таким рычагом, как в видео. Для создания такого узла нужна не хилая фантазия. И что бы не мешал в работе и что бы легко было делать выжим.
От себя зачем? Вы на него грудью собираетесь ложиться? Сделайте рычаг как вам удобно и параллельно киньте трос, а на рычаге сцепления соединение двух тросов.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Марош написал:
Дело в том, что в моем случае для некоторых работ необходимо удлинять рычаги управления.
Подумать надо. То что пришло сразу, можно рычаг горизонтально, можно вертикально. Как использовать предполагаете и зачем в две стороны работа?
Рычаг с действием на отталкивание от себя, должен работать синхронно с заводским рычагом на себя. Их надо как-то связать. К тому же хочется пользоваться заводским рычагом, а не делать что-то свое. Хотя кто его знает? Может придумать какую-то накладку на заводской рычаг, в виде какой-нибудь разрезанной вдоль трубки и толкатель, соединенный с таким рычагом, как в видео. Для создания такого узла нужна не хилая фантазия. И что бы не мешал в работе и что бы легко было делать выжим.
Jesha написал:
А как руль держать сцепление плавно отпускать трогаться с места
{{post:5562112,Так это принцип действия, Куда не тяни, к себе или нет, а трос всё одно пойдет к ручкам. А как приспособить под собственные нужды, тут и фото надо и описание требований. Или сам додумает. На выбор. Чай не в первый раз.
Вот и я про принцип действия, мотоблок держат обоими руками, как передачи переключать ,третьей руки нет чтоб рычаг дергать.По опыту знаю когда снег чищу или пашу в неудобицах запястье всегда на ручке.
Видимо Марош имел ввиду похожий вариант
Похожий вариант, но с обратным ходом. Не на себя, а от себя.
Если к такому примастырить мой рисунок. Будет и туда и сюда.
Ну и модернизация (нижний рис) Ставим вместо скользящих полос, троса (фиолетовые). Тягу ставим в ролики (зеленые).
Дело в том, что в моем случае для некоторых работ необходимо удлинять рычаги управления. Тяги здесь, наверное, не пойдут.
{{post:5562341,На этой стороне озера борщевик так высоко и густо разросся на брошенных огородах и сенокосах У нас видел растет вдоль трассы федералки М7, больше не где не видел, свят, свят, упаси Господи.
Jesha написал:
А как руль держать сцепление плавно отпускать трогаться с места
{{post:5562112,Так это принцип действия, Куда не тяни, к себе или нет, а трос всё одно пойдет к ручкам. А как приспособить под собственные нужды, тут и фото надо и описание требований. Или сам додумает. На выбор. Чай не в первый раз.
Вот и я про принцип действия, мотоблок держат обоими руками, как передачи переключать ,третьей руки нет чтоб рычаг дергать.По опыту знаю когда снег чищу или пашу в неудобицах запястье всегда на ручке.
Видимо Марош имел ввиду похожий вариант
Похожий вариант, но с обратным ходом. Не на себя, а от себя.
Если к такому примастырить мой рисунок. Будет и туда и сюда.
Ну и модернизация (нижний рис) Ставим вместо скользящих полос, троса (фиолетовые). Тягу ставим в ролики (зеленые).
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha написал:
А как руль держать сцепление плавно отпускать трогаться с места
{{post:5562112,Так это принцип действия, Куда не тяни, к себе или нет, а трос всё одно пойдет к ручкам. А как приспособить под собственные нужды, тут и фото надо и описание требований. Или сам додумает. На выбор. Чай не в первый раз.
Вот и я про принцип действия, мотоблок держат обоими руками, как передачи переключать ,третьей руки нет чтоб рычаг дергать.По опыту знаю когда снег чищу или пашу в неудобицах запястье всегда на ручке.
Видимо Марош имел ввиду похожий вариант
Похожий вариант, но с обратным ходом. Не на себя, а от себя.
Па написал:
с борщевиком более 15 лет боремся с соседом, я опрыскиваю разными убийцами сорняков, он пашет трактором. Результат на открытом пространстве кое какой есть, а вот между кустов и другой посросли увы. Рубим и косим его до осеменении. Борщевик лучше выкапывать и накрывать на несколько лет.
Опрыскиваю "агро киллером" вокруг участка места где растет борщевик. Хорошо помогает. На этой стороне озера борщевик так высоко и густо разросся на брошенных огородах и сенокосах от расположенной рядом силосной ямы. На той стороне озера борщевика пока нет. За озером возвышается длинный холм поросший лесом, за холмом в низине уже Латвия.
Jesha написал:
А как руль держать сцепление плавно отпускать трогаться с места
{{post:5562112,Так это принцип действия, Куда не тяни, к себе или нет, а трос всё одно пойдет к ручкам. А как приспособить под собственные нужды, тут и фото надо и описание требований. Или сам додумает. На выбор. Чай не в первый раз.
Вот и я про принцип действия, мотоблок держат обоими руками, как передачи переключать ,третьей руки нет чтоб рычаг дергать.По опыту знаю когда снег чищу или пашу в неудобицах запястье всегда на ручке.
Видимо Марош имел ввиду похожий вариант
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha написал:
А как руль держать сцепление плавно отпускать трогаться с места
{{post:5562112,Так это принцип действия, Куда не тяни, к себе или нет, а трос всё одно пойдет к ручкам. А как приспособить под собственные нужды, тут и фото надо и описание требований. Или сам додумает. На выбор. Чай не в первый раз.
Вот и я про принцип действия, мотоблок держат обоими руками, как передачи переключать ,третьей руки нет чтоб рычаг дергать.По опыту знаю когда снег чищу или пашу в неудобицах запястье всегда на ручке.
Павел-61 написал:
у нас есть надёжное ременное сцепление,
Был у меня такой - с ремённым. На заводском ремне - "труба" была -чуть нагрузка и ремень пробуксовывал, как ни натягивай. Поменял на увеличенный профиль - кажись "Б" и дело пошло веселее! Правда раздолбал в конечном цепной редуктор от уверенной передачи с двига крутящего момента !
mastera написал:
А как руль держать сцепление плавно отпускать трогаться с места.
Так это принцип действия, Куда не тяни, к себе или нет, а трос всё одно пойдет к ручкам. А как приспособить под собственные нужды, тут и фото надо и описание требований. Или сам додумает. На выбор. Чай не в первый раз.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.