Адаптер к мотоблоку

Бело написал : А синхронизация как?

не утверждаю, но предполагаю - при увеличении давления в магистрали гидро-мотора по причине того, что он вынужденно крутится медленнее чем передний (механический) привод, излишек гидравлики сбрасывается регулируемым клапаном мимо мотора. т.о. получаем вспомогательную систему со своим крутящим моментом.

Может Serje, лучше знает;)

Бело написал : Может Serje, лучше знает

А он чего то по этому поводу отвечать так и не хочет. Ответил как то расплывчато

Serje написал : Сообщение от UmWW считаете возможным предположить, что на на задних осях могут стоять гидро-моторы, раз уж гидравлика присутствует? интересная мысль для реализации полного привода!!!

        Для этого он и создан. 

http://s019.radikal.ru/i637/1203/07/390a407c7a29.jpg что думаете про такой адаптор? Очень важно мнение знающих и опытных людей:help:help:help

Lewik написал : что думаете про такой адаптор?

вот только по междурядью не поедешь, пер колесо надо смещать как у мотоцикла с коляской, а так хорошо сделано

Lewik написал : что думаете про такой адаптор?

Бело написал : вот только по междурядью не поедешь, пер колесо надо смещать как у мотоцикла с коляской,

Там конструктивно как раз переднее колесо идет по колее левого заднего. Мороки с переоборудованием много, а толку на деле мало из-за 3 колес. Седок своим весомнагружает больше левое заднее, а не оба ведущих.

Lewik написал : что думаете про такой адаптор?

Неплохой вариант, ИМХО плюсов больше чем минусов.

umnyi написал : Седок своим весомнагружает больше левое заднее, а не оба ведущих.

а когда правое колесо в борозде от плуга, однако какое колесо больше догружать надо?

tuger написал : а когда правое колесо в борозде от плуга, однако какое колесо больше догружать надо?

При пахоте левое. Но по мимо ее, и культиватором работать приходится и боронки таскать и окучник двойной :) А там уже лучше равномерная нагрузка.

tuger написал : что думаете про такой адаптор?

Неплохой вариант, ИМХО плюсов больше чем минусов.

Кстати из "-" : большая склонность к перевороту налево, нет ни какой возможности навесить что то спереди (не куда просто вешать. Ни маленького кузовка, ни лопаты отвала. Переделка мото под этот адаптер и обратно в мото займет то же не мало времени. Из "+" металлоёмкость не большая. Очень простое рулевое.

umnyi написал : Там конструктивно как раз переднее колесо идет по колее левого заднего.

Это Вы с чего взяли, присмотритесь, на левое крыло особенно:)

Бело написал : вот только по междурядью не поедешь, пер колесо надо смещать как у мотоцикла с коляской, а так хорошо сделано

Что то вы не досмотрели. Ведь это штатно выпускаемый МТЗ трицикл и именно как мотоцикл с коляской. Как описывал конструктор по чемуто для лесников предназначался. В теме Беларуса есть скан мануала.