Адаптер к мотоблоку

Михаэль написал: редакция тормозит . Наверное редактор на выезде.

Не успевает ко всем.

Михаэль, а так сможете публиковать посты? Никакого редактора ждать не надо.

2 alldn . Если Вам принципиально нужно не накачивать мотоколёса , то для этого существует так называемый мусс . Применяется в мотокроссе и хард-эндуро .Но стоит денег. И не пробивается, эластичен и долговечен.

Александр12 написал: Насчет пены в колеса:долго такое решение не продержиться

alldn написал: Когда-то были такие каучуковые "колбасы", где-то в строительстве применялись

Alex___dr написал: Закладывались при монтаже между стеновыми панелями

Александр12 написал: Я так со шлангом и поступил,намотал сколько влезло в покрышку и забортировал

Маленькое уточнение - забортировать с натягом надо.......... Кто то как то сообщал на ДАВНО валяющихся и СПУЩЕННЫХ 16" как на гусеницах........... В чём проблемма......хвать такие же, спустил и...............через пяток минут вся бортовка пососкакивала ! Оставил надутыми ещё НА ГОД...........та же картина...... !

ppp53 написал: Маленькое уточнение - забортировать с натягом надо..........

ppp53, может своим примером покажишь ;)

nospin написал: существует так называемый мусс . Применяется в мотокроссе и хард-эндуро

nospin, правильное решение, только дороговато.

Djuse написал: может своим примером покажишь

А что ? Неужто не приходилось ощущать "разбортовку" сдутых колёс ? Полагаю, что многим и без наглядности знакомо, что это такое ! Покрышка стоит на месте, а диск колёсный в ней вращается !

ppp53 написал:

Djuse написал: может своим примером покажишь

А что ? Неужто не приходилось ощущать "разбортовку" сдутых колёс ? Полагаю, что многим и без наглядности знакомо, что это такое ! Покрышка стоит на месте, а диск колёсный в ней вращается !

ppp53, а если так , как часто бывает , диск колесный не вращается в покрышке , а ее самой уже наполовину нету.

nospin написал: Если Вам принципиально нужно не накачивать мотоколёса , то для этого существует так называемый мусс .

Для деревенского пенсионера это не реально. Нужно искать более-менее живую покрышку, ничего лучше не придумаешь.

Михаэль написал: а если так , как часто бывает , диск колесный не вращается в покрышке , а ее самой уже наполовину нету.

Так по мотоблок речь. Там всё малость поспокойнее.

ppp53 написал:

Михаэль написал: а если так , как часто бывает , диск колесный не вращается в покрышке , а ее самой уже наполовину нету.

Так по мотоблок речь. Там всё малость поспокойнее.

ppp53, в мотоблоке на полуспущенных не проворачивает. В армейском автомобиле с подкачкой колес и разорванную в хлам покрышку не проворачивает на дисках , там посадка очень плотная.

При забортировании со шлангом особого натяга не делал,покрышки у менястарые и довольно жесткие,так просто с натягом не забортируеш.Быстро разбортируются колеса когда они ведущие,ИМХО.Мне пришлось выкручиваться то с пеной,то со шлангом,потому,что покрышки старые,потрескавшиеся и кое где с дырками.Покупать новые для адаптера,который всегда на улице,на солнце будет очень шикарно,стоят они сейчас довольно дорого и не успеют даже стереться,раньше потрескаются и прийдут в негодность.