Марош написал:
Третье колесо по средине получается. 60 см колея мотоблока, а оно по средине.
В этом и проблема. Колея Нивы (пусть будет Нива) 1400мм. При ширине резины и раскатанности дороги получим середину колеи 800-900мм, и это в лучшем случае, а то и меньше. Что при этом произойдёт? Наглядно на рис. Зеленым, мы поместились на середине, что мало вероятно при увеличении скорости. Красным, реальное положение при движении. Для сравнения синим МБ фиолетовым Телега.
Вся беда в том, что такой адап не поворачивается в горизонте относительно МБ, а телега поворачивается. Что произойдёт при переезде колеи наискосок, можете представить совместив первый и второй рис, потом первый наклоить вправо и так 4 раза.
Тоже самое происходить и с 3-х колесным МБ с одноколесным передним адаптером. В общем жуть, что твориться.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha написал:
Третье колесо идет не по колее, соответствено МБ и адаптер катятся по совершенно разным высотам, что особо проявится при переезде через колею или канаву.
Третье колесо по средине получается. 60 см колея мотоблока, а оно по средине. Почти что как на мотоцикле, По любой тракторной или автомобильной глубокой колее проехать мотоблоком можно, только скорость маленькая
Марош написал:
а кто тут подобное да еще и с тормозом показывал.
Потому и отзыва разные. Кому то понравилось, кому то нет. Мне нет. Могу пояснить почему. Трехколесный вариант всегда стоит на 3-х точках, потому болтается по максимуму при любых кочках. Сидеть высоко, отсюда болтанка только увеличивается. Сиденье мотоциклетное (мопедное), сидеть надо облокотившись на ручки МБ, иначе спина придёт в негодность достаточно быстро. Но это не моторуль, который надо поворачивать чуть, это ручки МБ с размахом при повороте. Тормоза способны остановить агрегат, но если с горы по грунту, на МБ1 хоть можно ЗХ помочь, здесь не возможно. Третье колесо идет не по колее, соответствено МБ и адаптер катятся по совершенно разным высотам, что особо проявится при переезде через колею или канаву.
Потому считаю данный вариант не комфортным. Ездить можно, но.... Делать задний адаптер с двумя колесами, сиденьем обязательно со спинкой, тормозами на оба колеса, идущими по колее МБ.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Я к еврорублям привык - 517 получается. Так они уже потрачены и стоят во дворе.
Марош написал:
с 2010 года погоняй его по "туризму" по 20-30 км, да хотя бы в по пару раз в неделю,
60 км в неделю помножить на 500 недель (за 10 лет без выходных) = получаем 30 тысяч, не так и много.
Пореже зятьям да соседям давай, и 100 тысяч пройдет, и ничего ему не будет.
Jesha, а кто тут подобное да еще и с тормозом показывал. Кажется что-то похожее мы здесь еще похожее не обсуждали. Зашел как то я на один металлоприемный пункт. "Добра" не меренная куча.
Саныч53, давай не про это. Тут все мужики и головастые и рукодельники. И реагировать как -то для себя отрицательно на чужие какие-то не под твое настроение комментарии не стоит. Аптека теперь тоже не дешево обходиться. Я, например, для себя уже это уяснил.
Марош написал:
Лет семь или восемь и каждый сезон?
Так телеге-то всего пара-тройка лет, но без дела она редко простаивает - к примеру, когда она была еще со сдвижной платформой, то возил на ней тяжеленные бетонные дорожные плиты...Перекрыл колодец, чтобы внук не ввалился - этакий вертолет растет, не углядишь.
Марош, у тебя с памятью хреново или с соображалкой? Я прошлым летом глиной огород поднимал, кубов 70 на своей телеге припер, в тонны можешь сам пересчитать... И ты еще меня на форуме чуть ли не дураком выставлял - типа, нашел чем огород поднимать...
Саныч53, так ты как я с 2010 года погоняй его по "туризму" по 20-30 км, да хотя бы в по пару раз в неделю, а кроме этого камни по полям по собирай и повози на на расстояния по 3 км, глину и песок почти на тоже расстояние, зятю на пару недель для работ в его строительстве давай и сыну на те же цели. Вот тогда и сравним. А пока это только твои слова.
Марош написал:
Его бы для этих работ хватило, а не еще и для покатушек.
А что такое - слабенький, хлипенький? А кто-то не так давно хлестался, что лучше заводской телеги белорусского производства и быть не может... Это что это за говно такое, что при использовании для покатушек есть серьезная доля риска, что развалится? У меня самоделка не разваливается, хотя и по паре тонн иной раз возить приходится, колеса, правда, на спарку менять приходится...
Марош написал: Саныч53, завтра. т.е уже сегодня поезжу и посмотрю. В 70-х годах я два года катался на похожей технике. Буду со скоростью 10 км\час вспоминать молодость.
Марош, нормальная вещь получилось . Комфортная на кочках , маневренная в узких местах , легкая и главное почти даром .
Телега имеется и на ней, да еще за рулем, да еще на широком и мягком автомобильном сиденье действительно удобнее. Да вот жадный я стал. Она кучу денег стоит, да широкая она и тяжелая. Не через всякую "дырку" на ней проедешь. "Дальняк" у меня это путь по полям, лесам и болотам туда-сюда 25-30 км.
Марош написал:
Тоже мне, посоветовал. Сделай на своем "кроте" похожее и ставь себе под попу хоть с автобуса или с вагона плацкартное сиденье.
Ай зря так. Сиденье действительно должно быть комфортным. И спинка очень и очень хороша в этом плане. Даже офисный стул будет удобнее. Да и с центром тяжести, тоже пониже будет поувереннее. Конечно это уже адаптер получится.
Вопрос в другом: На дальняк, извините за интерес, это куда? Просто прокатится, или что то попахать. Телега же есть, много удобнее.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Саныч53, завтра. т.е уже сегодня поезжу и посмотрю. В 70-х годах я два года катался на похожей технике. Буду со скоростью 10 км\час вспоминать молодость.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.