Смазки Перматекс

опять UP

Хаскей написал : И розничную цену на этот p/n.

Розничную цену вы можете узнать в магазинах, куда мы поставляем продукцию. Список магазинов на нашем сайте.

Хаскей написал : Почему? Озвучте вязкость масла.

Потому, что редуктора это самые нагруженные узлы эл.инструмента. А данная смазка предназначена именно для работы при высоких давлениях и в тяжело нагруженных соединениях. Диапазон температур: от -40 (не застывает!) до +180° - что так же +. Кроме того, PTFE снижает трение, уменьшая износ трущихся пар. Смазка не содержит нефтепродуктов. Химический тип: Синтетический углеводород + PTFE смола. Внешний вид: Прозрачный белый гель

img-auto написал : Потому, что редуктора это самые нагруженные узлы эл.инструмента.

видов редукторов и условий их работы существует тьма-тьмущая. поэтому чтобы дать точную рекомендацию нужно знать вязкость масла в смазке.

А в целом, Перматекс это хорошая и нужна автохимия. -:)

2 img-auto Это оно?

Techred написал : Это оно?

Да.

Хаскей написал : нужно знать вязкость масла в смазке

см прилагаемы файл

Смазочные материалы Permatex можно посмотреть здесь http://www.img-auto.ru/katalog.php?vendor=permatex&parent=11

2img-auto Так вязкость масла в смазке какая при 40 °С? Секрет фирмы? -:)

Если на смазке написано, что она универсальная (многоцелевая, многофункциональная и т.п.), это абсолютно не означает, что ей можно смазывать ВСЁ, ВСЕГДА и ВЕЗДЕ! Это такая знакомая песня про Литол-24…

Хаскей написал : Так вязкость масла в смазке какая при 40 °С? Секрет фирмы?

А это так важно для синтетики? Попробую выяснить...

Хаскей написал : Это такая знакомая песня про Литол-24…

А чем вас не устраивает Литол? По некоторым параметрам он превосходит многие европейские налалоги ;)

Между прочим, универсальные смазки применяются там, где не регламентировано применение специализированых. Так что, сначала смотрим в мануал, и если там рекомендуется универсальная смазка, а это довольно часто, то смело применяем аналогичную.

img-auto написал : А это так важно для синтетики?

Вы меня уже начинаете удивлять! :confused: Какая разница, мин, п/с или фул синтетик масло, естественно кроме срока службы? PTFE

img-auto написал : Попробую выяснить...

Да уж извольте...

img-auto написал : Литол? По некоторым параметрам он превосходит многие европейские налалоги

Какой независимой лабораторией это подтверждено и где протокол об испытаниях? Бла, бла, бла я слышу на всем постсоветском пространстве… :nо:

img-auto написал : Между прочим, универсальные смазки

какая вязкость масла в универсальной смазке?

В редукторах дрелей, УШМ и др электроинструмента однозначно нет универсальных смазок. Куда вы рекомендуете Permatex Ultra Slick® Synthetic Multi-Purpose Lubricant?

а где эту Хаски купить можно в Москве? желательно на юге.

а то зашел вчера в наш мегамолл, там кучи всяких пузытьков, баночек и т.п. а смазка только мобиле и хадо. даже wd40 куда-то пропало. а остальные емкости - это всякие присадки, очистители и прочая ненужная мне хрень.
пришлось в редуктор старый-добрый литол-24 опять заложить.

По ходу нигде. ;-(

bulkin написал : а где эту Хаски купить можно в Москве? желательно на юге.

В Москве по ходу действительно пока нигде. -:( Huskey никогда не работала в рознице и никогда туда не стремилась. Вот Permatex (бывшее подразделение Loctite по автомобильным продуктам) изначально было заточено под розницу. У них все есть в блистерах.
Чуваки вовремя откололись, иначе img-auto оказался бы не у дел, а Перматексом управлял не американский дядя Сэм, а немецкий дядюшка Хенкель. :cool:

Но жизнь и наши покупатели подвигает нас к рознице. У меня есть договоренность с одним инструментальным магазинчиком в Москве. И я доведу это дело до конца…