Шуруповерт Hitachi DS 12DVF3

Tool 120В. написано....так, что...надо подъискивать европейский БП, а пока с этим буду заряжаться

Если так то да без вариантов только с адаптером заряжать(

прочитал статью решил посмотреть что же на моем заряднике происходит отогнул одну ножку в разрыв поставил амперметр и прикол ток выше 200мА НЕ ПОДНИМАЕТСЯ все родное ничего не трогал

LEST-2008, либо измеряете неправильно, либо у меня плохие новости для вас :)

да что там неправильно мерять разрыв между контактом акума и контактом зарядника аккум сам заряжается в районе часа держит неплохо при зарядке слегка нагревается но не сильно

Hunterok написал : надо подъискивать европейский БП

нашел, купил, за 500р. все ок теперь

LEST-2008 написал : аккум сам заряжается в районе часа

сами подумайте ,если он заряжается за час то какой должен быть ток заряда при номинальной емкости батареи? :)

вот я и в растерянности ...................................... после этого поставил 150 кОМ РЕЗУЛЬТАТ ТОТ ЖЕ в смысле в какую сторону не крути переменник т.е. у посаженных аккум. реальный ток заряда не померять что ли ИЛИ ДЛЯ НИХ ЭТО НОРМ. ЯВЛЕНИЕ

LEST-2008 написал : т.е. у посаженных аккум. реальный ток заряда не померять

Вы после заряда дайте полежать акку пол-часа ,потом разберте и померяйте напряжение на элементах.наверняка обнаружите мёртвый(меньше 1В,может и 0) вот он и может ограничивать ток зарядный.

volodrez Я ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ОБ ЭТОМ И ПОДУМАЛ ЧТО КАКАЯ ТО ИЗ БАНОК НЕ ДАЕТ НЕ ФИГА
ПРОБУЮ .........

Как я понял из вышесказанного, проблема у штатного зарядника именно в излишней температуре (сильно перегревает акумы), а не во времени зарядки (чересчур быстрая). А что если не заниматься перепайкой (если только родной подстроечник выкрутить до упора), а заряжать акумы в несколько этапов. Минут 15 заряжаем потом, отрубаем сеть, даем остыть некоторое врямя. Потом опять заряжаем минут 15, даем остыть,и т.д. до полной зарядки. В теории это тоже не должно давать акумам перегреваться, а по времени зарядка будет идти примерно столько же как с перепаянной зарядкой. Понятно в что в ручную так заряжать муторно, но как вариант можно воспользоваться таймер-розетками (механические стоят в районе 150-300 рублей). 15 минут заряд, 15-30 минут остывание, и т.д. как указано выше.

А по поводу аналога шурика от ТопМашин, как вариант его можно предложить тем у кого на хитачи уже окончательно сдохли акумы, а шурик еще жив здоров. ТопМашиновский шурик по характеристикам вроде полный аналог (только без фонарика в комплекте), акумы такие же (по крайней мере по характеристикам и внешнему виду), а стоит весь набор примерно на треть дешевле. Его довольно выгодно купить именно как акумуляторы, вроде будет дешевле чем два родных акума хитачи и не думаю что особо хуже качеством. Заодно можно и сам шурик оченить, потому как отзывов в сети по этому производитьлю крайне мало.

так вы побольше подумайте, тогда мож поймете, от чего греется элемент в акке, а лучше повнимательней темку перечитайте

Так какая разница что греется? Смысл то в том чтобы избежать этого самого перегрева. Так собственно чем тогда плох предложенный мной вариант? Или акум перегревается моментально?

rasalom написал : Так собственно чем тогда плох предложенный мной вариант?

А эффект памяти не будет разве проявляться, если заряжать с периодами вот так?

rasalom написал : Как я понял из вышесказанного, проблема у штатного зарядника именно в излишней температуре (сильно перегревает акумы), а не во времени зарядки (чересчур быстрая). А что если не заниматься перепайкой (если только родной подстроечник выкрутить до упора), а заряжать акумы в несколько этапов. Минут 15 заряжаем потом, отрубаем сеть, даем остыть некоторое врямя. Потом опять заряжаем минут 15, даем остыть,и т.д. до полной зарядки. В теории это тоже не должно давать акумам перегреваться, а по времени зарядка будет идти примерно столько же как с перепаянной зарядкой. Понятно в что в ручную так заряжать муторно, но как вариант можно воспользоваться таймер-розетками (механические стоят в районе 150-300 рублей). 15 минут заряд, 15-30 минут остывание, и т.д. как указано выше.

А по поводу аналога шурика от ТопМашин, как вариант его можно предложить тем у кого на хитачи уже окончательно сдохли акумы, а шурик еще жив здоров. ТопМашиновский шурик по характеристикам вроде полный аналог (только без фонарика в комплекте), акумы такие же (по крайней мере по характеристикам и внешнему виду), а стоит весь набор примерно на треть дешевле. Его довольно выгодно купить именно как акумуляторы, вроде будет дешевле чем два родных акума хитачи и не думаю что особо хуже качеством. Заодно можно и сам шурик оченить, потому как отзывов в сети по этому производитьлю крайне мало.

Выводы сделали ошибочные. Цитата:Тепловыделение в герметичном Ni-Cd аккумуляторе зависит от уровня его заряженности. После сообщения 70% емкости начинается выделение кислорода и разогрев аккумулятора, обусловленный ионизацией кислорода на отрицательном электроде. К концу заряда в стандартном режиме температура аккумулятора может взрасти на 10-15 °С. При быстром заряде разогрев больше (до 40-45 °С). От сюда http://www.powerinfo.ru/accumulator-nicd.php думаю прочитав поймете что к чему.Поэтому уменьшают ток заряда что бы продлить ему жизнь(Ёмкость).