b.alexander написал :
(ведь можно обороты поднять).
Весь смысл в том, чтобы движок не работал вообще без нагрузки и не важно какие обороты. А под нагрузкой не желательны ниже средних (пусть даже и тянет). Любой аккумулятор имеет саморазряд. v.keis, По ходу срабатывает датчик аварийного уровня масла. Либо долейте до нормы, либо не наклоняйте сильно (если норма).
Такая проблемка подскажите если кто сталкивался бензиновій мотоблок в горизонтальном положении работает нормально при наклоне вперед или назад чихает и глохнет на холостих оборотах на больших оборотах хлопки в вихлопную. Заранее спасибо!
Подскажите, пожалуйста, как все таки правильно обкатывать данный МБ?
Нужно ли периодически заводить, непонятно, вредна ли МБ длительная работа на нейтрали (ведь можно обороты поднять). На аккумуляторе написано, что заводите раз в месяц на два часа, в случае простоя.
Про обороты и нагрузку понятно, что не нужно перегружать. Также понятно, что через n-е количество часов сменить масла.
poltavaagro написал :
Не забудьте взять с собой на поле какой-нибудь сьемник для чистки фрез, здесь на форуме были неплохие варианты. Самое простое - большой нож
Да у меня огород, соток 20, рядом с домом, поэтому какую нибудь железную пластину во дворе найду, если что.
Двор написал :
И еще вопрос. Фрезы были собраны в магазине, я забирал их готовыми. Правильно расположены ножи? По логике вроде так и должно быть, но логика это одно, а практика другое. И надо ли затачивать ножи? На мой взгляд они почти одинаковые что режущая сторона, что задняя.
ножи затачивать не надо они через год другой сами острыми станут а отполируются за час.собраны правильно. а кто знает как праввильно должны стоять пружинки на регуляторе оборотов. не могу добиться стабильного холостого хода. обороты плавают. или може кто знает как регулировать.
Двор написал :
И еще вопрос. Фрезы были собраны в магазине, я забирал их готовыми. Правильно расположены ножи? По логике вроде так и должно быть, но логика это одно, а практика другое. И надо ли затачивать ножи? На мой взгляд они почти одинаковые что режущая сторона, что задняя.
Я свои подтачивал но без фанатизма , через час-два работы они сами равномерно выравниваются и затупляются.
Не забудьте взять с собой на поле какой-нибудь сьемник для чистки фрез, здесь на форуме были неплохие варианты. Самое простое - большой нож.
Я лично толку второй МБ,но фрезы не затачивал.А разница там есть и заметная,фаски хорошо сняты.Но некоторые владельцы МБ затачивают.Лучше разбери и отшлифуй до блеска.
И еще вопрос. Фрезы были собраны в магазине, я забирал их готовыми. Правильно расположены ножи? По логике вроде так и должно быть, но логика это одно, а практика другое. И надо ли затачивать ножи? На мой взгляд они почти одинаковые что режущая сторона, что задняя.
Сделал указатель уровня топлива. Вместо сливной пробки вкрутил штуцер с впаянной трубкой. На трубку одел прозрачный силиконовый шланг (МБС). Запустил между крышкой топливного бака и жесткостью на баке, а конец шланга прицепил к той же жесткости с помощью канцелярской прищепки. Резьба на пробке 12мм,шаг 1,25. У меня штуцер был дюймовый ~13мм, с какого то японского движка. Поэтому резьбу нарезал легко.
В прошедшие выходные вывез весь скопившийся за зиму "хлам" в деревню, ну и не удержался что бы не попробовать МБ в деле. Хотя земля еще до конца не отошла(сверху 50-60 см оттаяла),фрезами прошлогоднюю дернину прошел. С томаровским культиватором с ДО не получилось вместе с фрезами пройти, земля еще сыроватая. Ну и с адаптером немного поизгалялся. Через пару недель, если и дальше такая весна будет, думаю можно будет уже всерьез заняться сельхозработами.
b.alexander написал :
здравствуйте! подскажите, пожалуйста, купил greenfield 1100АЕ, забрал из магазина собранным.
смущает отсутствие паролона в воздушном фильтре, нормально ли это? в фильтре только металлическая проволочная "губка".
поддон
вид снизу, картридж наполовину вытащен
У меня такой же фильтр м/б дизель Росич-6Р. Прилагаю фото элементов воздушного фильтра трактора МТЗ-80,82, там тоже заливается масло.
здравствуйте! подскажите, пожалуйста, купил greenfield 1100АЕ, забрал из магазина собранным.
смущает отсутствие паролона в воздушном фильтре, нормально ли это? в фильтре только металлическая проволочная "губка".
поддон
вид снизу, картридж наполовину вытащен
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.