Бортовой журнал мотоблока 105

bndarenkn написал :
Более подробные фото в студию!!! интересно

Вот в разних ракурсах

valera135d написал :
в субботу проведу исспытания

Выпрямите прутья, ни чего на практике это положительного не даст! Комки, траву и ботву будет только собирать.

вот за пару часиков сделал для битвы за урожай

в субботу проведу исспытания

нік написал :
Всем добрий день.
Вот делаю такую приблуду на коленке сделал рамку из профильной труби. Режет неплохо, сили двигателя хватает с запасом. Оська из кругляка 18 мм, подшипник из кардана класики, на вом нашол толстостенную трубу и вирезал паз и завапил шпонку. Установка крепится двумя болтами.

Более подробные фото в студию!!! интересно

Yura2704 написал :
сапун КП соединить трубкой с заглушкой "Oil" двигателя, тем самым создать разрежение в КП

Попробовал реализовать, см.фото.
Низкое (относительно КП) расположение обратного клапана не лучший вариант - при попадании масла в трубку клапан не даёт возможности стекать маслу обратно в КП.
Для нормальной работы системы откачки воздуха из КП пришлось поток воздуха в трубке перекрыть скрученным лоскутком ткани, иначе скорость потока воздуха в трубке была высокой при минимальном диаметре проходного отверстия в 2мм.
Длительных испытаний провести не удалось, несколько дней к ряду идет дождь.

З.Ы. Есть большое подозрение, что в картере нашего движка создаётся разрежение и довольно значительное.

Всем добрий день.
Вот делаю такую приблуду на коленке сделал рамку из профильной труби. Режет неплохо, сили двигателя хватает с запасом. Оська из кругляка 18 мм, подшипник из кардана класики, на вом нашол толстостенную трубу и вирезал паз и завапил шпонку. Установка крепится двумя болтами.

Yura2704 написал :
Продолжу тему подтекания масла

Больше месяца МБ стоял без работы, начало подтекать масло из под крышки ВОМ, вырезал из резины колечко поставил все нормально, а в воскресенье начал копать картошку и при наклоне после прохода 5-7 м. МБ стал глохнуть. Харашо, что не стал разбирать. Оказалось при наклоне назад срабатывал датчик уровня масла, хотя в горизонтальном положении щуп показывал нормальный уровень.

r-nov, Счётчик с доставкой стоит 700р.(по почте из г.Челябинска). Доставка составила 6 дней.

Уважаемый peps, скажите пожалуйста, сколько стоит счётчик моточасов, и как долго вы ждали его по почте?

Здраствуйте уважаемые.Посоветуйте чем лутше копать картошку?мт forte135

Продолжу тему подтекания масла, но уже из КП.
В своё время на моём МБ "погнало" масло через сапун КП. Немного изменил конструкцию сапуна, см. фото:
Работой сапуна пока доволен.

А что если сапун КП соединить трубкой с заглушкой "Oil" двигателя, тем самым создать разряжение в КП - тогда и через поношенные сальники масло перестанет гнать наружу, если таковое имеет место.
Обратный клапан сапуна КП организовать легко, вбросив в трубку маленький шарик от подшипника.

sergiy22 написал :
.оказался длинный болт

Хорошо, что причина найдена.
Думаю, важным является и то, что заглушка "Oil" должна быть герметичной. Под ней создаётся разряжение, которое помогает открыть клапан сапуна и способствует лучшему "проветриванию" картера.

sergiy22 написал :
вопрос. зазоры клапанов 0.3 или 0.15

По паспорту на двигатель - 0.10-0.15мм (в холодном состоянии).

Тепловой зазор клапанов 0,15мм.

спасибо всем.оказался длинный болт.и еще вопрос. зазоры клапанов 0.3 или 0.15

он перекрывает отверстиепо каторому газы проходят в картер там нужен очень короткий болт.

52dim написал :
В картере двигателя избыточного давления газов быть не должно (есть сапун). Может быть только прорыв газов из камеры сгорания(поршень и кольца износились). Но тогда и заводиться должен плохо. Сколько двигатель отработал??

два сезона.по 100 часов приблизительно в сезон.на клапанной крышке есть красненькая пробка,она потерялась.я завернул туда болт.может из-за этого все проблемы.

В картере двигателя избыточного давления газов быть не должно (есть сапун). Может быть только прорыв газов из камеры сгорания(поршень и кольца износились). Но тогда и заводиться должен плохо. Сколько двигатель отработал??

52dim написал :
Что вы поставили на герметик? Голову дизельного двигателя????

снял головку. нанес герметик на медную прокладку и собрал.масло погнало изпод топливного насоса.

sergiy22 написал :
Уважаемые форумчане! У меня такой вопрос.
В мотоблоке погнало масло из под головки, поставил на герметик, то теперь погнало из под форсунки. Искал сапун вентиляции картера не нашел. В чем причина?

Что вы поставили на герметик? Голову дизельного двигателя????

peps написал :
коэфициент редуцирования КП+редуктор AGROSTAR AS 1100BE

Пока "Zirka" из наших МБ наиболее тихоходная , но на огороде хочется иметь ещё более низкую скорость - вторую передачу практически не использую..

sergiy22 написал :
Искал сапун вентиляции картера не нашел.

Посмотрите здесь .