BSlavik написал :
Приветсвую.
Продолжу тему по тахометру и счетчику моточасов.
Работа была начата давно, но токо счас руки дошли чтобы довести все до ума.
Несколько фото для начала.
Фото 1. - Пока общий вид
На фото поточная частота оборотов 1744 об/мин.
Фото 2-5. Так проводились "испытания" на сверлильном станке.
.
На фото 3 оптодачик. На фото 4 в работе. Результат видно на фото 1.
Фото 6-8. Тоже самое.Но уже в коком то корпусе.
Здесь, на фото 9 индикация тобло в режиме отоброжения моточасов.
Пока что все...
Будет дальше.
В мене такі питання:
Откуда взята схема? Ви самі робили?
Молжете дати і мені схему?
Куда треба ставити на МБ датчик обертів?
Привіт всім.
Сьогодні поставив 1 розблокіратор на МБ.
Зробив короткий видео. [
]( "Зирка 105 з розблокіратором")
Я в шоці був від того яким поворотливим стала 105-ка. На 2му передачі так крутив мене як вентилятор. На видео 1-а передача.
Також зробив декілька фото з ГЗ.
ЯЯк видно на першому фото можна добавити ще додаткову вагу по 25кг. Колеса без додаткової ваги вжать десь по 25кг. Такщо ппри оранні вага не може бути причиною того що важко йде орання
Зачем на сервер грузить свои фото? А не проще в том же Paint(который есть стандартным в любой винде) уменьшить? Я лично пользуюсь Paint.Net для несложного редактирования своих фото и рисунков, создания скринов, очень удобная и понятная прога, ничего лишнего. Для серъёзных работ с изображениями и фото есть Adobe Photoshop CS5. Черчением не занимаюсь.
vstavitel1 написал :
как по мне легче алкашей нанять
Сам такого мнения, ну а вдруг они МБ купят и начнут с помощью него рыть? Лично я не представляю как можно вырыть такую яму МБ, двиг., коробка должны не выступать за фрезы(ротор), чтобы не мешать подъезжать к краям. Хотя думаю можно соорутить что-нибудь типа мото-ротора, но МБ скорее всего для этого не годится, разве что с большими переделками. ИМХО. Хотя в прошлом году подготавливал парничёк в земле, с помощью фрез МБ рыхлил грунт, а затем выбирал лопатой, глубина не больше штыка размером 1.2х1.8м.
tavrichanin написал :
А если при регулировке или тренировках ориентироваться на ВОМ, как советует нік (даже летом, с прогретой трансмиссией), ИМХО "дорегулируетесь" до того, что сцепление будет "буксовать", или-же ВОМ без нагрузки будет вращаться, как бы Вы чего-то там не выжимали. Причина все та-же- масляная ванна. Это с "сухим" сцеплением можно бы пытаться ориентироваться по ВОМу.
Тогда кидаем сцепление и розбиваем мотоблок, што лудше Всеравно нада старатся плавно начинать движение. Колпачок ВОМа лудше снять, особенно зимой при залипании сцепления. Я про регулировки вобще ничево не говорил, и какая там регулировка сцепление раньше поже схватит ну может вобще не включится или буксовать будет при "хорошой регулеровке".
buh написал :
Есть в наличии диски с резиной на 14 от форда-транзита, колеса рядом со штатными выглядят очень внушительно, отсюда и вопрос, кто нибудь уже ставил такого размера колеса?
Вроде вот piter только на 14" и использует на все случаи жизни если я не ошибаюсь, практически для всех работ, у него спросите, вроде у него 9-и сильный . , .
bobz7 написал :
Можете дати сьілку де можна прочитати як правильно налаштувати плуг
Вот по настройке, а вообще тему "Плуги" почитайте, там расписано что и как. Небольшие видео-советы:.
Привет всем, сделал себе ГЗ диаматром 530мм, шириной 15мм. Но фотки виставить немогу, формат пишет вроде допустимый jpg, я загружаю а оно невидет этого формата.
Вопрос у меня кентавр мб 2060 м, идет масло с двигателя, сначала немог понять откуда нашол - из фильтра маслонасоса устранил, проверил на блоке мотора болты все зажаты, а масло потихонику всеравно течет. может у когото была такая проблема? А да еще масло сочится из под сальника вола отбора мочиности, так и есть или только у меня такая проблема?
Привіт знову хлопци.
Вчора дав токарьові матеріали.)
Зараз така питання. Можете дати сьілку де можна прочитати як правильно налаштувати плуг, як можна зцепку поміняти.
В мене дуже великі проблеми з оранням. Зараз весна, роботи нема такщо маю час бабратися з МБ.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.