Бортовой журнал мотоблока 105

BSlavik спасибо за ветку, "огонек" горит, значит время от времени заходите, цвет огонька правда..., Позавчера получил по почте "полудифы" на 105-ку, магазинные обходил стороной, а тут на АПК показали, "загорелся", Евгений их делает конечно суперово

в общем в этом сезоне опробую на грунтозацепах.

MOTOBLOKER, Через штуцер, краник, шланжик и на манометр.

MOTOBLOKER написал:

peps написал: Установил приборы, получилось вот так:

Датчики давления и температуры от трактора Т-40.

peps, А как осуществлено подключение датчика давления масла???

MOTOBLOKER, Через штуцер и шланжик с краником, на манометр. На втором фото виден штуцер, над масляным фильтром.

Yura2704, :applause:

VTS написал: BSlavik спасибо за ветку, "огонек" горит, значит время от времени заходите, цвет огонька правда..., Позавчера получил по почте "полудифы" на 105-ку, магазинные обходил стороной, а тут на АПК показали, "загорелся", Евгений их делает конечно суперово

в общем в этом сезоне опробую на грунтозацепах.

VTS, Подтверждаю-качество достойное, тоже себе купил-уже третьи по счёту, сначала на втулках, потом на одном подшипнике. Эти лучше Булатовских. Евгению привет и уважуха .

Здравствуйте!!!наконец то доделал свой тракторок, и уже испытал копкой картошки, результатом остался доволен. Спасибо дяде Жоре за идею перевернуть ногу в редукторе. Вышло просто супер.

Александр Вусатый написал: Спасибо дяде Жоре за идею перевернуть ногу в редукторе. Вышло просто супер.

... по принципу "т-16".... это хорошо, а как решили вопрос с разгрузкой редуктора?

Александр Вусатый написал: Вышло просто супер.

Вы бы фотки скинули, интересно ведь.

Я с удовольствием, но не хватает тямы как это сделать. Даже с компьютера ответить не могу. В телефоне есть графа ответить, а в компе ни как не найду.

Сначала было так

Александр Вусатый, Доброго Вам вечера! А как насчет выдачи военной тайны - чтой-то за штукенция за отвалом стоит? Похоже на домкрат с электроприводом.

Потом пошел прогресс

Совершенно верно, домкрат с классики с электромотором.

Работа с переломкой мне не понравилась,по крайней мере на земле.Со снегом немного проще. И я решил идти дальше, делать классику.Стал просматривать разные варианты, и тут наткнулся на вариант дяди Жоры. Он как мне кажется самый оптимальный. Вес мотоблока плюс мой вес, получается хорошее сцепление с землей.И я сделал ему ходоуменьшители, прет как танк и скорость в два раза меньше.

По возможности по фоткаю все по подробнее. Как видео выложить?

Александр Вусатый, Привет, хорош тракторок. В таком классическом варианте, нагрузка на ведущих колесах максимальна. :yu: Видео выкладывать через Ю-туб, при написании поста есть кнопка с иконкой - видео, туда в водишь, скопированный URL адрес, его получаешь, надавив на картинку видео правой кнопкой мыши, из высветившегося меню. Удачи.