Пример плуга без отдельного лемеха есть . Я ещё окончательно не определился - хочется сделать лемех из хорошей стали, но, как опытный образец,может и быть из материалла баллона.
Основной недостаток баллона : толщина стенки - 3мм, материал - Ст3.
Придётся делать усиление, возможно из материала того же баллона. А его (материала) не так и много.
Для меня важным является изготовить плуг как левосторонний, так и правосторонний.
Сургей7 написал :
Теперь на китайском плуге отвал удленю, по подобию
[QUOTE=Сургей7;2764590]Я сравниваю не мотоблоки. Некоторые пользователи 105 и тяжелых МБ высказывали мнение о том , что 105 очень быстрая для пахоты, я на своем опыте утверждал, что 1 скорость на 105 не быстрая для пахоты и баже иногда хочется быстрей. Это видео полностью подтверждает мои слова. Если 105 у когото плохо пашет то не потому , что скорость быстрая, или мощность двигателя недостаточная. (( Да уж что не говори а промежуточная скорость и дифиринціал біли б как раз то що треба не те года! ))
SPASATEL написал :
Да вроде не очень и нужна, просто решил сделать чтобы было)) Когда изготавливал ДО, опыта работы с мотоблоком было мало, вот и решил сделать чтобы были все возможные регулировки. С помощью её можно максимально приблизить ось дисков к оси колёс МБ, и отрегулировать необходимые углы. Тоже в топике по ДО читал что чем ближе, тем лучше.
Понятно. Собираю пока комплектующие на окучник и прицеп. Поэтому мониторю всё связанное с этими девайсами. Хочется, как всегда, сделать попроще и понадёжнее.
суворовец написал :
Скажите, а так ли нужна именно вот эта регулировка Вложение 248416 ?
Да вроде не очень и нужна, просто решил сделать чтобы было)) Когда изготавливал ДО, опыта работы с мотоблоком было мало, вот и решил сделать чтобы были все возможные регулировки. С помощью её можно максимально приблизить ось дисков к оси колёс МБ, и отрегулировать необходимые углы. Тоже в топике по ДО читал что чем ближе, тем лучше.
Lysenko написал :
МТЗ 82 пашет еще быстрее,как можно сравнивать разные мотоблоки?
Я сравниваю не мотоблоки. Некоторые пользователи 105 и тяжелых МБ высказывали мнение о том , что 105 очень быстрая для пахоты, я на своем опыте утверждал, что 1 скорость на 105 не быстрая для пахоты и баже иногда хочется быстрей. Это видео полностью подтверждает мои слова. Если 105 у когото плохо пашет то не потому , что скорость быстрая, или мощность двигателя недостаточная. А насчет прописных истин - я в курсе .
Сургей7 написал :
Некоторые считают что у 105д. и ее клонов слишком высокая передача для пахоты. Вот ответ - Зирка LX 1090 D пашет целину на третьей передаче (3 передача Зирки 1090 = 1 передачи 105). К стати деаметр ВОМ у Зирка LX 1090 D такой же как у 105. Так что шкив подходит 1\1.
МТЗ 82 пашет еще быстрее,как можно сравнивать разные мотоблоки?
Некоторые считают что у 105д. и ее клонов слишком высокая передача для пахоты. Вот ответ - Зирка LX 1090 D пашет целину на третьей передаче (3 передача Зирки 1090 = 1 передачи 105). К стати деаметр ВОМ у Зирка LX 1090 D такой же как у 105. Так что шкив подходит 1\1.
SPASATEL написал :
Я ступицы для ДО сделал из ГАЗоновских натяжных ремня генератора(там 2 подшипника стоит, вроде 203). Один у меня был, а второй нашёл, сектор регулировки использовал тоже от него, второй изготовил по аналогии.
Скажите, а так ли нужна именно вот эта регулировка ? Где то читал, что без неё можно обойтись регулировкой наклона вертикальной стойки крепления диска. Я имел ввиду вперёд - назад. То есть без развала дисков. А оба диска поперечиной наклонять вперёд с помощью регулировки сцепки.