Так я ж и "голой" 105-й не работаю - для солидности пригружаю немного МБ .
umnyi написал :
А как же люди с тяжами работают, они под 200 и больше
Так они только ходят за МБ, "особоленивые" - катаются на адаптере. А так чтобы колёса в полевых условиях менять на ГЗ или на руках носить МБ при разворотах - не встречал .
У меня на адаптере, думаю удачней сделан рычаг поднятия, опускания сцепки . Рычаг - педаль. Подымаю - тяну на себя рукой г образный рычаг. Опускаю - в начальной стадии рукой, потом перехватываю ногой и додавливаю до упора. В случае продуксовки слегка попускаю ногу, поехал и опять додавгиваю. Большого усилия не надо, так сделанны рычаги.
Сургей7 написал :
Дед жены сказал, что блок + адаптер + я (110 кг.) + окучник не потянет мотоблок ( резина - жигуль спущенная). Потянул еще как, потом заметил , что повторно идя по своему следу тяга вообще бешенная
Сургей7 написал :
Я доделал адаптер, задние колеса вынесенны за сидение на 50 см. . я (110 кг.)
Так вы все тут собрались "тяжеловесы" - вот вам и легко 105-й крутить и своим весом пригружать.
А мне приходится работать с весом в два раза больше своего - вот и взгляды на одинаковые вещи получаются разными .
Yura2704 написал :
Не достаточно сцепного веса МБ.
Я доделал адаптер, задние колеса вынесенны за сидение на 50 см. . Весной огород вспахал трактор, а я собирался рыть борозды окучником сидя на адоптере. Дед жены сказал, что блок + адаптер + я (110 кг.) + окучник не потянет мотоблок ( резина - жигуль спущенная). Потянул еще как, потом заметил , что повторно идя по своему следу тяга вообще бешенная, попробовал так писать ямки (на свою голову) , увлекся, думаю - когда ж он буксовать начнет, так и не дождался. Жена говорит , что окучник шел весь ниже грунта см.8 (грунт пересыпался через верх окучника пластом толщиной 8 см) . По этой причине не смог при выкопке картошки "дотянуться" грохотной до нижних картофилин. К адаптеру цеплял автомобильный прицеп, в него складывали все , что было надо для посадки ( посевной материал, инструмент ...) тянул легко.
zzzzuk написал :
почитал, что важно как стоит форсунка, присмотрелся. действительно форсунка так стоит, что вроде бы как на 1,5-2 мм не села на свое место. когда устанавливал, не смог поставить полностью в гнездо.
Была подобная ерунда. После того как полез к форсунке, не поставил нормально назад. Также сбил регулировку клапанов, но в моём случае зазор был увеличен от паспортного.После всех манипуляций завёл без проблем, и до сего времени так же.Оговаривал проблему моей весенней заводки в этой ветке начиная с 30 мая этого года.Посмотрите, может как то поможет.
zzzzuk написал :
не знаю, в чем проблема: форсунка не сидит на положенном месте, угол опережения сбился, клапаны разрегулировались? читал эту тему, не разорался как настроить клапана(вроде никто о таком не писал).
Под форсункой есть медные прокладки!!!при снятии могли слететь с форсунки. Ну и место посадки форсунки должно быть абсолютно чистым. После вытягивания форсунки туда может попасть грязь с той же форсунки.Из за этого снимал повторно форсунку, так как пропала компрессия.
Yura2704 написал :
Не достаточно сцепного веса МБ.
Смотря на каких операциях.
Если делать прополку картошки первый раз - без проблем тянет, даже под небольшую горку.
По распушенном грунте - зарывается....
Аналогично при окучивании. Но мелком...
Плугом пытался... тянет...
Но мелко, так см. 10.... Если глубже - буксует.
Сказал о том что сам делал.
Адаптер очень легкий, кг 20. Колеса адаптера 8.00-10".
Мотоблок обут токо в гладкую резинку 5.00-10", но догружен на клюве баластом 25 кг.
нік написал :
Не достаточно сцепного веса МБ.
а если залить бетоном гз бальшова диаметра добавить по 30-35 кг?
Yura2704 написал :
Тяжело разворачиваться на ГЗ будет.
сегодня завели с буксира с соседом, у него 61-й (выжал декомпрессионый клапан, чуть-чуть разогнались, включил 2-ую передачу, пустил декомпресиооный - завелся). Немного поработал - перестал дымить, попробовал понизить обороты и сразу заглох. Пробовал завести кик-стартером, ничего не получилось. Ещё раз завел с буксира. Позже прислушался, услышал что как-то странновато работает. В общем не работает как следует, нада ремонтировать.
почитал, что важно как стоит форсунка, присмотрелся. действительно форсунка так стоит, что вроде бы как на 1,5-2 мм не села на свое место. когда устанавливал, не смог поставить полностью в гнездо.
не знаю, в чем проблема: форсунка не сидит на положеном месте, угол опережения сбился, клапаны разрегулировались? читал эту тему, не разорался как настроить клапана(вроде никто о таком не писал).
нік написал :
Пасаветуйте, как пацепить граблі к мото на свабоднай сцепки пападет слегка больше бурян на левую или правую сторана развернет и будет неуправляємий, на жосткай паварачивать плоха менее маневренней будет. Варос до Yura2704 на чотирьох ножовый сычкарны пробували молотити пшеницю, ячмынь?
Нормально свободной сцепке, только опорное колесо должно быть у граблей.
Yura2704 написал :
Тоже над этим думаю. Засуха в 40+60 дней в сезон заставляет задуматься.Но халява у меня не получится - глубина колодца 25м. Заведён городской трубопровод через счётчик - осталось только 100м трубы по огороду закопать.Вот бы из 105-ки сделать траншеекопатель, но не широкий 30см, а сантиметров 5-10, так чтобы только трубу не сильно глубоко уложить.
Речки рядом нет. Скважина 20 м. Вырыл и из бетона вылил водоемчик кубов на 20 и глубинным насосом (центробежным) накачиваю воду. Затем " Ворсклой" подаю на полив. 2 вертушки(продаются в магазинах на рынке).Так и выхожу из ситуации уже лет 10.
Бил би диференциал, то мождна обединить цепями правие и левие калеса и тармаза разделить на правую и левую сторану, при повороте на права зажимаем правую сторану, при повороте на лева левую, гдета в Моделисте конструкторе видел, получится полнопривадной мини трактор, плюс сцепнй вес кил 100-120 увеличена площа кантакта з землей, очень маневренний будет, прахадимасть увеличется, а через диференциал тяга вирастет, крутной момент, зірка 61 кетаври росичі і подобні мотоблоки не дотянуть . Крупорушку генератор на ВОМ ніхто не підключав?