Выбор герметика

Здравствуйте!

Помогите, пожалуйста, с выбором герметика! Интересует тип и марка. Цена значения не имеет. Главное - качество и доступность в продаже.

Необходимо герметизировать корпус из алюминиевого сплава (основание и крышка). Корпус прямоуголный, 125х80 мм, ширина стыкуемых герметизируемых поверхностей около 4 мм. Соединение должно быть разъёмным. Т. е., наношу герметик, допустим на основание, выравниваю (прижимаю к стеклу на определённом расстоянии, стекло обклеиваю скотчем). После высыхания излишки обрезаю. Свинчиваю основание и крышку, одновременно сжимая герметик.

Требования к герметику. Температура эксплуатации - до 85 гр. Ц. Стойкость к влаге и машинным маслам (погружение в горячую воду с маслом). Механическая прочность.

Обычный нейтральный силиконовый герметик стоек к маслу? Допустим, Krass?
К керосину не стоек, проверено. Автомобильный герметик ABRO RED стоек к маслу? Написано, что стоек. Правда ли? К керосину не очень стоек...

Спасибо заранее!

http://www.avto-partner.ru/info/aga/perm_proizvodst_ssha/3903/

Герметик не прокладка – в смысле, что загерметизированное соединение не может разбираться и вновь собираться без восстановления герметизирующего слоя.

2Nickolay А чтоб вам просто алюм. корпус нужных габаритов с защитой IP67/68 не купить, фирмы Fibox например. Там уже все есть, и прокладки из силиконовой резины....раз цена не имеет значения.

iale написал : А чтоб вам просто алюм. корпус нужных габаритов с защитой IP67/68 не купить, фирмы Fibox например. Там уже все есть, и прокладки из силиконовой резины....раз цена не имеет значения.

Ну, хотя бы потому, что у Fibox нет корпусов IP68 :) Надо модифицировать имеющиеся корпуса. Смотрел у некоторых других производителей. IP68 тоже нет! Дефицит, видимо...

BorisM написал : http://www.avto-partner.ru/info/aga/...dst\_ssha/3903/

Спасибо! Но я купил DoneDeal чёрный. Буду пробовать.

Bios написал : Герметик не прокладка – в смысле, что загерметизированное соединение не может разбираться и вновь собираться без восстановления герметизирующего слоя.

А что тогда значат название "герметик-прокладка"? На одну из стыкуемых поверхностей нанесён герметик. Выровнен по специальной технологии. Описано выше. После вулканизации получается слой, допустим, 2 мм толщиной, очень ровный и аккуратный, как-будто прокладка приклеена... Ну, а далее, смыкаем основание с нашей прокладкой и крышку, стягиваем винтами... Главное, затянуть так, чтобы не перетянуть и не недотянуть :)

iale написал : 2Nickolay А чтоб вам просто алюм. корпус нужных габаритов с защитой IP67/68 не купить, фирмы Fibox например. Там уже все есть, и прокладки из силиконовой резины....раз цена не имеет значения.

В будущем будем искать, сейчас уже поздно...

Nickolay написал : А что тогда значат название "герметик-прокладка"?

Вообще-то такого "класса" герметиков нет, так на сленге обычно называют герметики способные заполнять неровности, каверны и т.п. на соединяемых поверхностях типа "жидкие гвозди" вместо "монтажный клей".

Вам нужен автомобильный герметик-прокладка.Выдерживает до 300 градусов.Выпускают многие фирмы,например Victor Reinz,Elring.По Reinz номер 70-31414-00.После нанесения полимеризуется и превращается в прокладку.Цена за тюбик 150-250 рублей.

2Nickolay Посмотрите еще на корпуса подводных светильников, может что подойдет - вот к примеру http://www.mircomforta.ru/items/677

Может что-то из этих подойдет :) : http://industrialsolutions.ru/

MB230 написал : Вам нужен автомобильный герметик-прокладка.Выдерживает до 300 градусов.Выпускают многие фирмы,например Victor Reinz,Elring.По Reinz номер 70-31414-00.После нанесения полимеризуется и превращается в прокладку.Цена за тюбик 150-250 рублей.

Купил DoneDeal чёрный. 150 руб. 85 грамм. О результатах расскажу. Но, оценочно, этот герметик заметно лучше, чем ABRO красный, с которым я экспериментировал ранее.

2алл: спасибо, посмотрю!