Зарядное устройство для аккумуляторов HITACHI UC18YG

Всем доброго времени суток!

Также как и многие из вас обладаю 110вольтовым шуриком. Два года пользовался адаптером 220-110 COBY (CA-1600, 1.5кВт держит). В описании к адаптеру было указано - фены, нагрватели и пр., то есть на тупую активную нагрузку и я это понимал. И тем не менее - два года полет нормальный, правда один раз в зарядке предохранитель полетел, кум как раз пользовал, он и поставил аккуратненькую перемычечку.
Теперь же полетел предохранитель в адаптере; поставил перемычку, воткнул адаптер в 220, в него зарядку - моя перемычка сгорела синим пламенем...:( Причем визуально перемычка в адаптере на порядок больше той, которую кум поставил в зарадное. Потыкал тестером по зарядному, вроде как мост пробит... Да и кондер после моста на ощупь имеет небольшую опухоль... Есть ли смысл ковырять, так как на большее чем проверить мост я не способен?

PAPiK написал : ...вроде как мост пробит... Да и кондер после моста...

Почти наверняка ещё вылетел и ключевой транзистор и микруха, плюс резисторы. Всё описано ранее.

Попробуйте всё это поменять. В любом случае на порядок дешевле чем новое покупать.

Здравствуйте! Помогите по зарядному HITACHI UC18YG. Недавно попытался измерить ток зарядки и нечаянно кратковременно замкнул (сработала защита измерительного прибора) плюсовой вывод с радиатором ERG1002FCT (это минусовой вывод). Визуально ничего не сгорело. Зарядка работает, лампочка горит, но не отключается даже при U=22 В (на аккумуляторе 14,4 В выше и не поднимается). В чём может быть причина? Если кто измерял напряжение отключения зарядника, сообщите.

PanovVN51 написал : Если кто измерял напряжение отключения зарядника

ЗУ отключается не по критерию напряжения на АКБ. По скачку напряжения вниз -dV (дельтаV называется.) АКБ заряжает? Отключается или нет? Уберите тестер от бедного ЗУ!

ЗУ не отключается (в течении нескольких часов) аккум. греется, тестер (цифровой) подключаю для конроля периодически, напряжение поднималось до 22 В, затем стало немного снижаться до 21 в. Раньше отключался менее чем эа час. Прикрепляю найденую в инете схему. В IV обмотке Тр.1 и сгореть-то нечему: пр.F2 (5А) остался целый; ERG1002FCT довольно мощный, еслиб сгорел-зарядки небылоб; в 1 обм.Тр1 подаётся через ключ 2SK3567 тоже мощный (на радиаторе), его резисторы R4, R8 защищают по цепи от выпрямителя RS405M, чтобы ему сгореть нужно время, тем-более через Тр1; DD1-UC3842BN как бы в стороне от токовой цепочки; может быть в районе Q1 или выше РН1, РН2 (оптопары), они похоже упраляют DD1, а DА1. отключает только лампочку?. В общем не могу понять каким элементом изначально отключается зарядка.

Купил микросхему которая управляет зарядкой LM2902 (ОУ, четверичный компаратор). Перед тем как выпаять старую, решил проверить зарядку на другом АКБ, для контроля подключил вольтметр. U поднималось до 21,96 В, затем, видимо после насыщеня U стало снижаться и при 21,27 В зарядка отключилась (через 30 минут). Всё заработало. Включил другую АКБ, она уже отключилась при U более 22 В. Ток заряда оказался 2,6 А, это почти в 20 раз выше номинального. При ёмкости 1,4 Ач ток зарядки должен быть 0,14 Ач. Решил установить дополнительный резистор (в цепь Пр. 5А). Подобрал ровно 100 Ом, для тока 0,14 А. АКБ стала меньше греться, D5 тоже почти не греется, правда время зарядки увеличилось до 2-4х часов. Зато АКБ думаю прослужит больше. А можно и тумблер поставить для отключения этого резистора если уж нужно быстро зарядить. Кстати в отзывах по этим дрелям писали, что АКБ быстро выходят из строя.

PanovVN51 Вы не сильно обращайте внимание на напряжения выключения зарядки, такого типа зарядки работают по отключению по температуре, ну скажем 60 градусов. А термодатчик стоит внутри аккумуляторами, но даёт "команду" на отключение зарядки. А напряжение на аккумуляторе зависит от его состояния, на сколько он хороший, чем хуже аккумулятор тем оно выше. И в инструкции на зарядку написано, что заряжать его нужно при комнатной температуре, если будет, низкая температура то он перезарядится.

melvin написал : Проверьте исправность D2, Q1 Если всё нормально, подайте на C4 c соблюдением полярности постоянное напряжение 22-24B. Проверьте напряжение на выводе (7)DD1, должно быть 20V.

Если есть осциллограф, проверьте наличие прямоугольных импульсов на выводе (6)DD1.

C осциллографом напряги,поэтому DD1 поменял наугад( благо цена 15руб.). Теперь работает,еще раз СПАСИБО за схему.

Что-то ни как не хочет пахать?! Принесли в ремонт - бахнуло говорят, открыл по первичной сдохло по типовому F1, FET1, IC1, R5-R8, Q1. Все заменил (микруха была с буквой В поставил с А) - не хочет. Достал с буквой В - не хочет. Осцил показал наличие пилы на 4 выводе и прямоугольные с почти 100% заполнениемна 6 (выход). Только вот мне не нравится сигнал с 6 ноги - прямая линия около 15 вольт с выбросами вниз до 5 вольт (если верить осцилу С1-77). Дальше проверил все элементы мультиком DT-830B - целы. Проверил оптопары - открываются. При запитке высоковольтной части 18 Вольт на С2 преобразователь запускается и выдает на выходе С11 около 30В на холостую без аккума. По логике получается все фунциклирует - включаю 220 заряд не идет - чёза хрень ? ПОМОГИТЕ плз!

Здравствуйте! Подскажите, как уменьшить зарядный ток, что нужно переделать? Если эта тема уже разбиралась то прошу дать ссылку. Прошу по возможности объяснить простым языком.

Алексей1832 написал : Если эта тема уже разбиралась то прошу дать ссылку. Прошу по возможности объяснить простым языком.

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=431&page=5 Была тема,но не знаю чем там все закончилось.

2Fuckir Если Вы ещё не отремонтировали зарядник, то к Вам вопрос:как определили что зарядка не идёт?Вы мерили напряжение на аккумуляторе до подключения к зарядному устройству,и во время зарядки?Также можно посмотреть есть ли ток по датчику тока,резистору.А если тока нет,то проверьте исправность F2 и R 15.Если они исправны то нужно смотреть исправность аккумулятора.Также можно подключить нагрузку,резистор, и померить ток,номинал резистора должен нагружать зарядник, на ток в его(зарядника)рабочем диапазоне.

Попался и мне в ремонт такой аппарат. Беда оказалась в стабилитроне ZD1 (20Вольт). Первым делом было измерено напряжение питания ШИМ, оказалось около 7Вольт, дальнейшая проверка показала сопротивление стабилитрона 160Ом в прямом и обратном направлении. После замены стабилитрона всё встало на свои места.

Подскажите пожалуйста, в зарядке UC 14YFA накрылся трансформатор, где можно найти такой же

еще вопрос, можно заменить зарядку UC 14YFA (7.2V-14.4V 2.6A) на UC18YG (7.2V-18V 2.6A)

Serg2003 написал : Подскажите пожалуйста, в зарядке UC 14YFA накрылся трансформатор, где можно найти такой же

Обмотка прозванивается? Если нет, то это сработал термопредоханитель. Удалите внешнюю изоляцию катушки транса и закоротите термопредохранитель.