Alex___dr написал :
Если это гидродинамический подшипник, то да.
Это на оборотах турбин, а у шпинделя обороты на два порядка ниже.
А вот в железнодорожных буксах до недавнего времени использовались подшипники скольжения. Правда там обороты еще ниже.
andron01 написал :
Мне все равно кто видел. Вопрос насколько точная эта информация. Если там дейсвительно подшибник качения, то тогда надо брать Макиту.
опять же я со свиным рылом в калашный ряд... У фиолента , если верить их брошурке, (наставление для продавцев) 520 - ваттная дрелка ударная на 4 шариковых подшипниках. Я это наставление в гранте умыкнул:o правда длерь сломалась раньше и, как раз по причине бронзовой втулки:D