Делаю прицеп самосвал,может кто делал тормоза на каждое колесо отдельно,поворот ведь будет меньше? Ваше мнение.
я так понял, что задумка в следующем: одно колесо стопорится в время разворота, второе подобно циркулю идет по минимальной дуге,
Идея интересная, но я считаю ненужная. Тут немного прикинул действующие силы. Вот, что получилось. Для трактора 4х2 штука очень хорошая. Особенно, если на задней сцепке большой груз. Я возил в ковше на задней сцепке песок, так, что передние колёса еле касались дороги и трактор не слушался руля. Вывернутые колёса скользили по земле. Поворачивал только за счёт подтормаживания внутреннего в повороте колеса (трактор поворачивал по жёлтой стрелке в чёрной рамке).
При повороте мотоблока ось поворота смещается в сторону противоположную направлению поворота. Приторможенное внутреннее колесо мотоблока помогает сложить сцепку, важно не переборщить. Заблокированное внутреннее к повороту колесо прицепа препятствует смещению оси, не давая сложить сцепку. А блокировать наружное колесо прицепа??? Как то не укладывается в голове.