Jesha написал:
Классно получается прицепчик. Мы вам фору дали, для изготовления
По осени цыплят считают.
Вот будет видео, как это доставит к месту назначения под тонну груза (судя по подходу к конструкции), и распределит этот груз по задуманной площади - вот и будет достойный повод для рукоплескания.
А так телега и телега. Много тут на ветке не менее достойных вариантов (и возможностей таких у авторов не было).
1.2.3.4.5... написал:
Ты сам то много гидроцилиндров наустанавливал?
ВЫ в чем-то сомневаетесь???
У меня сейчас в работе переоборудование самобеглой телеги на гидравлику.
Все компоненты уже имеются. Что касается прицепа, о котором тут ведем речь, то у ГАЗ-53 самосвала кузов точно так же установлен, и поднимается гидроцилиндром.
Кстати у КАМАЗа и прочих самосвалов точно так же.
А вы видимо каждый день по сотне гидроцилиндров устанавливаете, что ваши доводы не терпять возражений.
Хороший такой самосвальный телег.
Вот и мне вы мыслю умную подкинули.
Есть у меня старый советский автомобильный прицеп, колея у него как у легковой машины, только сам прицеп низенький и без рессор, А колеса заходят в кузов и закрыты сверху тоннелями. Что очень неудобно, так как эти короба занимают определенную часть кузова.
Вот и думаю, как его модернизировать. А ваш, как вариант, мне подходит.
Jesha написал:
были рассчитаны на торможение в юз от воздействия руки
И кто ж такое убийство рассчитывал ?
1.2.3.4.5..., Судя по всему конструктора, вряд ли самодельщики. А как потом отрегулируешь, так и будут тормозить. Понимать надо, что и зачем, и на чём едешь. Это вам не тупая иномарка, тут с головой надо.
Я про усилие для срабатывания.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Марош написал:
Alexandr063 написал:
... Типа Минска ...
Стоит такой. Там и тормоза по мощнее и покрышка с большим пятном сцепления с дорогой чем у велосипедной, да и рама покрепче. Не плохой вариант.
Как говорится "с мира по нитке - голому рубашка".
Марош, У меня таратайка, адаптер , с такими колесами и тормозами.
Стоит такой. Там и тормоза по мощнее и покрышка с большим пятном сцепления с дорогой чем у велосипедной, да и рама покрепче. Не плохой вариант.
Как говорится "с мира по нитке - голому рубашка".
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.