Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Марош написал: Самодельщик со своей самоделкой даже стоящий без движения на обочине дороги общего пользования - это уже бомба с дистанционным управлением. Как только самостоятельно самоделка, в любом виде, высунула нос за пределы своего участка, тут же ее хозяина нужно штрафовать. Любую.

А с чего ты взял, что самоделка по определению хуже заводского изделия? А если ты свой МБ-09 всяким железьем обвесил со всех сторон и кучу колес во все стороны приладил, то получается твоего монстра тоже вне закона объявлять?

Марош написал: . Откуда мне знать, когда я еду на автомобиле или тракторе, или иду пешком, что ты там намудрил в своей самоделке?

Коль скоро у тебя самоделка с использованием узлов мотоблока, то тоже носу за ворота высовывать не моги...

sergoban написал: а если 2/3 спереди и 1/3 сзади пойдет,или много?

sergoban, ищите картинку того, что желаете получить в итоге, публикуйте ее здесь и тогда будет предметное обсуждение, размеры и советы.

Марош, разошёлся. У нас в деревне, наверно у половины фабричных телег, поворотные узлы отламывались от дышла. Один раз даже травму человек получил, на ходу дело было. И дело не в сварке, а в тонкости металла дышла, тупо рвётся рядом со швом.

Саныч53 написал:

Марош написал: Самодельщик со своей самоделкой даже стоящий без движения на обочине дороги общего пользования - это уже бомба с дистанционным управлением. Как только самостоятельно самоделка, в любом виде, высунула нос за пределы своего участка, тут же ее хозяина нужно штрафовать. Любую.

А с чего ты взял, что самоделка по определению хуже заводского изделия? А если ты свой МБ-09 всяким железьем обвесил со всех сторон и кучу колес во все стороны приладил, то получается твоего монстра тоже вне закона объявлять?

Марош написал: . Откуда мне знать, когда я еду на автомобиле или тракторе, или иду пешком, что ты там намудрил в своей самоделке?

Коль скоро у тебя самоделка с использованием узлов мотоблока, то тоже носу за ворота высовывать не моги...

Саныч53, конечно. Как только какие-то заводские изменения на мотоблоке самостоятельно произошли, за пределы своего участка ни ногой или в прицепе другого транспортного средства. Можно пешком в руках передвигаться.

http://i044.radikal.ru/1106/97/0e7ebc5c3a77t.jpg

Что-то вроде этой,тока 3 борта съемные и колеса под телегой!

Саныч53 написал: вожу намного больше тонны

Конечно самому приходится. Мотоблоку то не утянуть такие замашки !

Саныч53 написал: намного больше тонны

Саныч53 написал: с небольшим смещением центра тяжести вперед

Боже ! эту прорву ещё и разгрузить надо ! Втроём что ли кузов то поднимать приходится (только не "грузи", что "одним пальчиком") ? ? ?

sergoban написал: Что-то вроде этой,тока 3 борта съемные и колеса под телегой!

sergoban, 3 борта лучше сделать как съемными, так и откидными, передний тоже лучше сделать съемным на случай перевозки длинномера

Расположение колес под кузовом дает увеличение погрузочной высоты, что не есть хорошо. На средней фотке видны три продольных лонжерона кузова из профиля 50х25, все остальное из профиля 25х25. Передний борт съемный, крепится на болтах М12, боковые борта на обычных дверных петлях, по 3 штуки на сторону. Надо борт снять - откинул и снимай вперед. Задний борт можешь тоже сделать на петлях, как и боковые.

http://i.piccy.info/i5/72/59/1695972/07-1_500.jpg

ppp53, старина, разговор шел о том, какой профиль использовать для телеги, а не о том, чем ее таскать и как разгружать.

ppp53 написал: Втроём что ли кузов то поднимать приходится (только не "грузи", что "одним пальчиком") ? ? ?

А ты знаешь, оно само поднимается! Одним пальчиком только стопор кузова оттягиваешь, а дальше работает сила земного притяжения (гравитация в просторечии).