22.11.2023 в 19:41:04
Sergey Michailovich написал:
Михаэль написал: у тракторов ДТ 54 , Т 74 рычаг отключает гусеницу , а педаль притормаживает
А у ДТ-75 рычагом гусеница полностью не отключается ну и что из того, приведите хоть один пример насколько ваш мотоблок повернёт быстрее китайца при радиусе поворота 1м., 5м., 10м. а то всё одни рассуждения.
Sergey Michailovich, не отключается , да . Начинает работать планетарный механизм поворота У ДТ 75 . Повернет быстрее мотоблок с дифференциалом . Поворот вокруг одного колеса у мотоблока с дифференциалом в два раза быстрее .
22.11.2023 в 20:11:31
Михаэль написал: Поворот вокруг одного колеса у мотоблока с дифференциалом в два раза быстрее .
Как то один вопросил - что гудит в два раза медленее, чем колёса вращаются? Ответ был прост - сепаратор подшипника !!! Вращение одного колеса в два раза быстрее другого при 3км\час - очень своевременный параметр. Надо бы вырезать, в рамку и повесить, чтоб каждый день не забыть !
22.11.2023 в 20:27:52
Михаэль написал:
Sergey Michailovich написал:
Михаэль написал: у тракторов ДТ 54 , Т 74 рычаг отключает гусеницу , а педаль притормаживает
А у ДТ-75 рычагом гусеница полностью не отключается ну и что из того, приведите хоть один пример насколько ваш мотоблок повернёт быстрее китайца при радиусе поворота 1м., 5м., 10м. а то всё одни рассуждения.
Sergey Michailovich, не отключается , да . Начинает работать планетарный механизм поворота У ДТ 75 . Повернет быстрее мотоблок с дифференциалом . Поворот вокруг одного колеса у мотоблока с дифференциалом в два раза быстрее .
Мужики, ну вы как в песочнице . Мы должны работать степенно и красиво, а не суетится. Возраст не тот, спешить уже некуда , везде успели. С дифом если разворачивать вокруг одного колеса, надо придерживать за одну ручку. Если с такой силой на водяном, потянуть за одну ручку с выжатым одним разблоком, мотоблок развернётся вокруг своей оси. Тоже можно сделать и на бортовике. И чего считать ? Со снегом сейчас у меня совсем беда. Живу в проулке, перед выездом приходилось чистить до дороги . Сейчас на другом конце поселился дорожный начальник. К 8 часам утра проулок вылизан от снега. и я от дома к дороге навес сделал. :sorry:
22.11.2023 в 20:59:36
Михаэль написал: Поворот вокруг одного колеса у мотоблока с дифференциалом в два раза быстрее
Тогда и вам придётся шагать в два раза быстрее чтобы его повернуть(так как сам он не повернёт) а если будете шагать медленно то радиус поворота увеличивается а это всё время.
23.11.2023 в 18:52:07
brait2019 написал:
mastera написал: Да много народу способного ушло от которого можно было чего то набраться :(
Да ладно тебе. дифирамбы то петь. Ушли, потому что их гениальные воплощения (и больше - идей "на пальцах") не признали с ходу да и на уточняющие вопросы не смогли толком ответить - обиделись. А может они "одиночки" и общение их тяготит ? Да ! Тут общение порой для крепких духом мужчин. Не многим под силу ! ! !
brait2019, ушло много толковых , мастеровых украинцев в основном . Там было на что посмотреть . Наши тоже некоторые ушли .
23.11.2023 в 18:54:41
brait2019 написал:
Serje написал: Не интересно. Ничего нового.
Ещё один показатель - от телег уже отошли. Взялись за китацев, ДТ и прочее. "Новое" слово - чем надо телеги под 500 тягать!
brait2019, не 500 , а чаще 300 кг по пресеченной местности . 500 это для основных или относительных дорог.
23.11.2023 в 19:29:23
Sergey Michailovich написал:
Михаэль написал: Поворот вокруг одного колеса у мотоблока с дифференциалом в два раза быстрее
Тогда и вам придётся шагать в два раза быстрее чтобы его повернуть(так как сам он не повернёт) а если будете шагать медленно то радиус поворота увеличивается а это всё время.
Sergey Michailovich, вот это чистая правда . Сам он не повернет , это не Кайман 340 , где есть и дифференциал и раздельные тормоза . Шагать не надо , чтобы повернуть в обратную сторону , надо быстро боком переступать в сторону от точки поворота . Можно разворачиваться на задней передаче . Включил реверс ( скорость на реверсе в два раза меньше при тех же оборотах ) и стал на орудие отпуская сцепление . Мотоблок поднимает меня вверх , я отклоняю тело и одну ногу назад , и в сторону , и мотоблок сам поворачивается вокруг одного колеса на 180 градусов стоит только остановить вращение в этой точке выжав сцепление и орудие само опустится на землю . У дороги огород выше и сетка рабица , там разворачиваю передом вокруг колеса . Другой край огорода ниже на краю сразу большой уклон к ручью , там разворачиваю задом , чтобы под уклон не ехать . Когда сделал дисковые окучники , то три раза пострадал из за этой привычки . Забыл что это не ушастики и не плуг , стал на перекладину , сцепление выжал, и больше ничего сделать не успел , так на нейтралке , и попер в ручей . Два раза со мной мотоблок туда съехал , а раз без меня , не успел стать на перекладину , а за ручки не удержал .
23.11.2023 в 19:33:49
mastera написал:
Alexandr063 написал: mastera, Вели и про телегу... Только вот куда то все фотки враз улетучились, когда этого прикормленного типа с его корытом зацепили... Володя Стрекалов отсюда уже свалил, похоже что скоро тут только РРР-53 и останется...
Alexandr063, Надо было про телегу и его корыто в этой теме обсуждать а не в АГРО - АГРОС Володя Стрекалов не терпел критику, мужики подшутили , он и обиделся. Да много народу способного ушло от которого можно было чего то набраться :(
mastera, зря ушел . НО что сделаешь . Такой у него характер .
23.11.2023 в 19:51:31
Анатолий 68 написал: Мужики, ну вы как в песочнице . Мы должны работать степенно и красиво, а не суетится. Возраст не тот, спешить уже некуда , везде успели. С дифом если разворачивать вокруг одного колеса, надо придерживать за одну ручку. Если с такой силой на водяном, потянуть за одну ручку с выжатым одним разблоком, мотоблок развернётся вокруг своей оси. Тоже можно сделать и на бортовике. И чего считать ? Со снегом сейчас у меня совсем беда. Живу в проулке, перед выездом приходилось чистить до дороги . Сейчас на другом конце поселился дорожный начальник. К 8 часам утра проулок вылизан от снега. и я от дома к дороге навес сделал. :sorry:
За какую ручку надо придерживать с дифом чтобы развернуть вокруг колеса ?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
