Jesha написал:
мы с братом покрасили в коричневый, а он цвета ржавчины оказался, из далека как не крашеный
а я тут ночью лазил в и-нете, мото смотрел и увидел цвет шведского милитари мотоцикла типа - тёмно-зелёный типа хаки. И подумал - а почему нет? типа если в лесу ныкать - чтобы меньше бросался в глаза, пока сам бродишь.
У меня иногда Неву приходилось у дороги в роще оставлять, когда ездил на автобусе за продуктами. А она сине-жёлто-белая (двиг и кожухи) а прицеп сине-голубой - дык выделялась. А мало ли какая сво... проезжая мимо позарится....
Ну это мои местные заморочки. А так - да, лучше что-то весёленькое, чтобы и самому было приятно.
Владимир С. написал:
Ну а что получилось именно так, так и хорошо, там крыло можно уместить.
И строил я кузов.
И говорили мне: "смотрю вот сколько прицепов делают, ну столько там лишнего железа, без которого можно легко обойтись. К примеру по нижнему периметру (кроме задней кромки, там нужно усиление). Есть места, где ребро жесткости само собой получится. Вот посмотрите."
И говорящий строил кузов.
И не меньше усилителей было.
Владимир без обид. Это ностальжи. А кузовки то крепки получились.
И довольны они были оба.
И возили многое.
Я мы с братом покрасили в коричневый, а он цвета ржавчины оказался, из далека как не крашеный.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
вот как всегда - сделает ляльку, покрасит в зелёненький и хвалится а тут зимой в снегу сиди и завидуй, ибо всё под метровым слоем снега разложено - и сверху сыпет периодически.
(а зато я купил компрессор большенький - Зубр 100л, да на Али заказал покрасочный пистолет, жду лета тёплого )
Вот одна засада - не определился со своим "фирменным" цветом. Красный = не моё, синий - тоже чёт не то, коричневый и жёлтый = фу... разве что-то типа металик лазурь какой-идь оттенок от зелёного до морского - дык додумаю, не к спеху.
Jesha написал:
Расстояние до колеса, спецом побольше, задумка кака?
Jesha,так получилось исходя из расстояния между колесами и размеров листа железа, который не стал обрезать. Ну а что получилось именно так, так и хорошо, там крыло можно уместить.
2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Таблица 1
Наименование параметра Значение
параметра
Допустимая скорость движения, км/ч, не более 10
Максимальная грузоподъемность, кг 300
Масса неснаряженного прицепа, кг 190±10
Масса прицепа полная, кг, не более 500
Погрузочная высота (по уровню пола платформы), мм 500±20
Дорожный просвет, мм 270±30
Размер колеи, мм 1200±30
Максимальная полная масса прицепа, приходящаяся
на опорное устройство тягача, кг, не более 100
Площадь пола кузова, м2 2,36±0,03
Объем кузова, м3 0,705±0,035
Габаритная длина, мм 3085±30
Габаритная ширина, мм 1510±20
Габаритная высота (без ограждения), мм 920±30
Внутренние размеры кузова, мм:
длина
ширина
высота
1660±10
1420±10
300±10
Уклон, на котором стояночное тормозное устройство
обеспечивает удержание прицепа полной массой, %, не
менее
18
Количество колес 2
Шины 6L-12
ГОСТ 7463-89
Давление воздуха в шинах, МПа 0,2±0,01
Jesha написал:
Классно получается прицепчик. Мы вам фору дали, для изготовления
По осени цыплят считают.
Вот будет видео, как это доставит к месту назначения под тонну груза (судя по подходу к конструкции), и распределит этот груз по задуманной площади - вот и будет достойный повод для рукоплескания.
А так телега и телега. Много тут на ветке не менее достойных вариантов (и возможностей таких у авторов не было).
1.2.3.4.5..., Смешно однакоже.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.