Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 06.06.2011 Владимир Сообщений: 126
#2948293

Salo-61 написал :
Какая высота подставки? Или точнее длина внутренней трубы?

Высоту подставки не измерял. Делал так. Поставил ГЗ на 600, под раму подставил полено так, чтобы МБ примерно горизонтально стоял, ну и сделал запас по высоте 2-3 см. Больших ГЗ все равно не будет, а лишняя длина не нужна. Если хотите, схожу, замеряю.

Регистрация: 06.06.2011 Владимир Сообщений: 126

Всем привет! Сейчас пробовал заводить. Слил старый бензин, залил новый. Отрыл краник, сначала два раза по-тихоньку шморгалку дернул, чтобы бензин в цилиндр подсосать, третий раз по-резче шморг - завелся. Погонял на холостых 3-4 минуты, работает нормально, на всех оборотах пробовал, воздуха хватает. Но все также как в прошлом году, с нечастыми пропусками. Подскажите, как сюда видео выкладывать. Я покажу, как МБ работает, может кто подскажет чего.

Регистрация: 24.01.2012 Золотоноша Сообщений: 394

Alex89733 написал :
Про подставку вкратце

Какая высота подставки? Или точнее длина внутренней трубы?

And70 написал :
"Это даром, дети." (с) Р. Карцев
Где бы найти такого дядю Васю...

Для гаражного варианта без "Дяди Васи токаря" блин может быть и квадратом,отверстие для трубы сверлите тонким сверлом,далее зубулом.Чистота не важна.Далее как описал Alex89733,спиций и тд.

Регистрация: 24.01.2012 Золотоноша Сообщений: 394

Alex89733 написал :
Отвечу (если будут) на все вопросы.

спасибо...... все описано ясно и  подробно, будем работать.....

Alex89733 написал :
За всю эту работу вместе с блинами он с меня попросил 500 рублей, считаю - по-божески.

"Это даром, дети." (с) Р. Карцев
Где бы найти такого дядю Васю...

Регистрация: 06.06.2011 Владимир Сообщений: 126

На 4-м фото круг, к которому прижимал обод и сваривал с блином. При качении люфт (восьмерка) на колесах получился 1,5 - 2 см, считаю - в пределах нормы. Заводские ГЗ тоже немного восьмерят.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

ДимДимыч написал :
На правом фото очень хорошо видно боковой фиксатор с пружиной. а внизу на стойке отверстие для него.

Суть понял, но не очень видно.

valerich написал :
Не понял как это? Вижу винтовые зажимы, пружинных не вижу.

На правом фото очень хорошо видно боковой фиксатор с пружиной. а внизу на стойке отверстие для него.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Alex89733 написал :
отпускаешь зажим, за ручку поднимаешь - защелкивается сама, зажимом фиксировать не надо.

Не понял как это? Вижу винтовые зажимы, пружинных не вижу.

Регистрация: 06.06.2011 Владимир Сообщений: 126

Всем привет! С теплицей до завтра покончено. ГЗ я делал так. Заказал у "дяди Васи-токаря" два блина на 350 толщиной 10 мм, дал ему два обрезка 40-й трубы и попросил сделать в центре блинов отверстия так, чтобы трубы как можно плотнее заходили в них (не с кувалды, конечно, с руки). Обрезки труб он мне на станке отторцевал под один размер. Еще дал ему удлинители для ГЗ и попросил в 40-х трубах просверлить отверстия так, чтобы они совпадали с отверстиями на удлинителях. За всю эту работу вместе с блинами он с меня попросил 500 рублей, считаю - по-божески. Сварил 4 кольца из полосы 40х4 диаметром побольше 600, с запасом, в цехе металлоконструкций знакомый на валах прокатал мне их, чтобы они приняли форму круга. Потом разрезал, по очереди надевал на край 200 литровой бочки (она как раз почти 600 мм в диаметре), по периметру притягивал 4-мя струбцинами полосу к отбортовке, отрезал лишнюю длину и проваривал стык. Впоследствии с внутренней части обода на стык для прочности накладочку наварил из кусочка полосы. Таким образом у меня получились 4 одинаковых обода для колес. Потом надел один обод на бочку, из вязальной проволоки приварил по периметру перпендикулярно ободу 8 кусочков длиной 14 см. Вложил второй обод и схватил. Получилось колесо из 2-х ободов. Второе - аналогично. Далее вырезал лобзиком из дверцы от старого шифоньера круг диаметром на 2 см больше чем колеса. Через центр разделил его на восемь радиусов. В центр положил блин "дяди Васи - токаря", на одинаковом расстоянии от цента круга выровнял колесо, прижал его по периметру струбцинами, чтобы обод и блин прижимались к одной плоскости и сварил спицами из 32-го и 40-го уголка (что было в наличии). Вставил 40-ю трубу на нужную глубину в блин, прихватил, уголком со всех сторон выставил 90 градусов к плоскости блина и заварил. Потом снаружи наварил грунтозацепы, 16 штук. Наверно утомил я вас своим рассказом.
Про подставку вкратце. Идея - здесь на форуме, не помню у кого, много фоток. Материал: внутренние трубы - 1/2" водопроводные, внешние, короткие - от старой железной совковской кровати с провисшей до пола сеткой. Очень хорошо подходят. Функционал: отпускаешь зажим, за ручку поднимаешь - защелкивается сама, зажимом фиксировать не надо. Устал по клаве бить. Отвечу (если будут) на все вопросы.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Бело написал :
изучайте матчасть внимательней

Пардон. Не пригляделся. Спасибо.
Там у нас товарищ присоединился, я его перенёс из Фаворита, не знаю почему он туда решил написать. Здесь получился пост 7091

valerich написал :
А не белорус?

изучайте матчасть внимательней

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Alex89733, Класс!

Бело написал :
Нева супер >

А не белорус?

Alex89733 написал :
Если кому интересно, моду дать расклад, как ваял ГЗ и подставку.

Очень интересно. И желательно поподробнее. Для совсем тупых.

Регистрация: 06.06.2011 Владимир Сообщений: 126

vagin написал :
Поддерживаю вопрос .

vagin написал :
Родной фильтр был бы лучше .

Родной фильтр никуда не делся, стоит на своем месте. Заводить пока не пробовал, надо свежего бензина купить, в баке с прошлого года болтается. В понедельник обязательно попробую и отпишусь. Но если такой вариант

ДимДимыч написал :

работает, то у меня разница в конструкции не значительная. Я только родной фильтр оставил, не стал исключать из системы. Кстати изначально у шкодника и подсмотрел конструкцию. Дождевик для предварительного фильтра уже пристроил. Про ГЗ и подставку напишу вечером. Сейчас, пока светло, пойду теплицу доваривать. До вечера.

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4876

Salo-61 написал :
Вот только не знаю марку

В Украине не купить и он МоторСичу не конкурент .

Salo-61 написал :
А заводить пробовали, воздуха хватает?

Поддерживаю вопрос . Как правило на легковых авто делают воздуховоды минимальной длинны и максимальными в диаметре . Родной фильтр был бы лучше .

Нева супер > 70 тыр

Salo-61 написал :
По моему стоит уважения!

и масса других нареканий [h=1][/h]

Регистрация: 24.01.2012 Золотоноша Сообщений: 394

AskerKo написал :
это отсюда:

Да, ну как Вам МБ? По моему стоит уважения!!!! Вот только не знаю марку,но на вид , извени меня, нет тех недостатков, что в нашем Салюте. Не надо ни грунтозацепы, ни разблокираторы, ни скоростя переносить, тут все под руками, да и еще отбор мощности активный сзади!!!!

Регистрация: 24.01.2012 Золотоноша Сообщений: 394

Alex89733 написал :
моду дать расклад, как ваял ГЗ и подставку.

Спасибо, будем только благодарны Вам!!!! Изделия у Вас получились ,скажу так,классные.....побольше б сюда таких умельцев. Крышку с внутри можно заделать акриловой пастой, быстро застывает и надежно держит. Воздухан тоже буду переделывать. А заводить пробовали, воздуха хватает?