Мотоблок Салют 5БС2-6,5

поставил на салют дизельный двигатель 5 дс мне понравилось пришлось только переделать лапы крепления.как в эксплуатации напишу , это не реклама , но подходит только один двигатель д 20 мм

такая же как и вперед...

mucha написал 03.04.2025 в 19:42

поставил на салют дизельный двигатель 5 дс мне понравилось пришлось только переделать лапы .....

земля пока еще сырая , но идет как танк ,только держи с фрезами .У соседа в этот же день как обычно векал регулятором

mucha написал 11.04.2025 в 20:31

поставил на салют дизельный двигатель 5 дс

Показали бы фотки уже что-ли) Ну и чуток характеристик вашего дизеля. Масса его по сравнению с бензиновым насколько больше? Развесовка в норме или центр тяжести сместился вперед? Ну и цена дизеля какая? Мне для моих работ (около 30 моточасов за сезон) бензинки хватает за глаза, но ведь интересно же...

UrikEEE написал 14.04.2025 в 11:24

бензинки хватает за глаза, но ведь интересно же...

лично я не понимаю вообще смысла ставить дизель. Единственное оправдание этому дармовое топливо. Но заводить дизель это ещё то удовольствие. Но это чисто моё мнение.

mucha написал 11.04.2025 в 20:31

У соседа в этот же день как обычно векал регулятором

это о чём? Если можно объясни.

UrikEEE написал 14.04.2025 в 11:24

Показали бы фотки уже что-ли) Ну и чуток характеристик вашего дизеля. Масса его по сравнению с бензиновым насколько больше? Развесовка в норме или центр тяжести сместился вперед? Ну и цена дизеля какая? Мне для моих работ (около 30 моточасов за

бензинки хватает за глаза, но ведь интересно дело не в бензине, не в выгоде,интересен сам двигатель да заводится тяжело , стоит дорого ,но когда стер два бензиновых двигателя , третий захотел дизельный его вес 24 кг, мощность 5 лс топлво на удивление расходует мало ,на 1,5 ч работы примерно 0,5л,но он уверенно работает на всех оборотах,Я салютом пользуюсь уже более 12 лет ,другой мотоблок даже не думаю, но улучшить свой ,ну люьлю я это!!!

Всем привет. Являюсь владельцем Салюта двигатель B&S 5.5. Вопрос в следующем: стоит родной шкиф редуктора 17,5. Хочу увеличить подскажите какой подойдёт. Всем спасибо.

Вятский написал 10.09.2025 в 11:15

стоит родной шкиф редуктора 17,5. Хочу увеличить подскажите какой подойдёт.

Не понял, про какой шкив спрашиваете? Сначала пишите, какой у вас двигатель, а затем упоминаете "шкиф редуктора". Я запутался)

Если хотите увеличить приводной шкив (который стоит на валу двигателя), то надо мудрить со стойками-успокоителями ремней. Раздвигать их придется наверное. И такое увеличение добавит скорости мотоблоку. Она вам надо? Может, достаточно будет перевернуть штатный приводной шкив, чтобы ремни попали на ручьи бОльшего диаметра? Меня для работы с фрезами, активными роторами, косилкой и плугом устраивает и нынешняя скорость, а для покатушек с телегой Салют я никогда не рассматривал.

Если же хотите увеличить ведомый шкив (который стоит на валу редуктора), то там снизу крыло близко стоит, особо некуда увеличивать...