Всем - всего доброго!!!
Посмотрел я сегодня на "гусиКи" в двух местах, для Крота и Солюта, посадочный D25мм., на мой взляд - УЖИС!!!, приварено всё криво, три "секции" на сторону, (ширина обработки выйдет 65-ть см.), и т.д.., пока взять не решился.., буть у меня гараж с электричеством - за пол дня можно сделать в 10-ть раз лучшее!!!
Делал сцепку из задней части кардана ВАЗ-классика.Брали подходящий швеллер под размер сцепного устройства мотоблока,либо сваривал из двух уголков.На болты привинчивал карданное соединение со стороны,что крепится к мосту.А сам кардан отрезал,и приваривал болт на 27,чтобы в трубу на 32 проходил.Передня часть крестовины-вертикально стоит.Дальше крепление как у обычной сцепки тележки.Имеется небольшой люфт в трубе,но за неимением токаря,чтобы болт под размер трубы выточил,работает нормально и так.
А мне понравилось на шаровых опорах от классики, где то на сайте есть, кардан все же хлипкий узел.
Всем добрый день!
Подскажите пожалуста можно ли приварить к крестовине карданного вала болт? Может кто пробовал. Хочу сделать тележку к МБ Салют, а из крестовины замутить соединение с мотоблоком, уснановив её вертикатьно. Обрезав один горизонтальный палец к другому хочу приварить болт который соединится с дышлом тележки.
Всем - всего доброго!!!
valerich, если с чем-то определились - дайте знать, если уже не нужно - так же...
UrikEEE,
Andrew31,
Бело, спасибо!
And70: Посмотрите мои сообщения, там есть размеры гусиных лапок и отзывы по работе. А по памяти вроде 200мм от центра оси до острия.