Бензопила Partner

guryev77 написал : Спросил у продавца, он мне сказал, что подороже-это производства Швеции и соответственного отличного качества, а подешевле-юэсэй, качества отстойного.Значит,обманул продавец, или не знал,что,впрочем,его не оправдывает))

Да, продавец молодец, просто он многого не знает, а если знает, то очень немного.

Olegych написал : всё производство передано из Штатов в Китай. К стати, двигатели после этого намного лучше стали. И

Перестали лепить сыромятину -мягкий цилиндр и твердый поршень, а перешли на классику жанра -твердый цилиндр и мягкий поршень. Проблем стало НАМНОГО меньше.

Sergey61 написал : (Помните, у Штиля 180-го за 7 с чем-то тысяч, антивибрационная система- дополнительная опция?

Весьма любопытно. А опцию эту в магазине не объяснили как заказывать. У дилера, импортера или непосредственно в магазине. Вы представляете какой это развод.В штатной комплектации пила с амортизацией и никак иначе. А тут заказываешь и тебе в ответ, хотите с амортизаторами платите дороже. Интересно, а если бы отказаться от амортизации, какой бы был ответ? Пила физически не может существовать без амортизаторов.

Дед Сергей написал : Проблем стало НАМНОГО меньше

но главная проблема осталась....пришел вчера сосед и говорил что "Партнер" , которому 1 год,заклинило... после разборки оказалось что заклинивание произошло из-за повышенного нагарообразования , предотвратить которое можно было только разобрав пилу..... но что ее нужно разбирать узнаешь слишком поздно

ur5imw написал : заклинивание произошло из-за повышенного нагарообразования

А какие же причины-то повышенного нагарообразования? Неужели пила виновата? Наверно, лил в пилу что-то не то, и не в тех пропорциях?
Я уже писал здесь, как папа мой с пилой обращается, (слава Богу, со своей). Смазка цепи- отработка из двигателя машины. Типа, и так пойдёт. Пойдёт-то оно, конечно, пойдёт. Совершенно несточенная цепь растянулась так, что уже не натягивалась на шине. Выход быстренько найден - 2 звена вон. Соответственно, ведущая звёздочка и шина на выброс. Ясно дело, подделки китайские, надо фирменную цепь и шину купить. И опять отработку шарахнуть....... Всё будет хорошо....

ur5imw написал : но главная проблема осталась....пришел вчера сосед и говорил что "Партнер" , которому 1 год,заклинило... после разборки оказалось что заклинивание произошло из-за повышенного нагарообразования , предотвратить которое можно было только разобрав пилу.

Разве это проблема только Партнера? Повышенный нагар это для начала- качество смеси и , в первую очередь, ее составляющих. Здесь эксперименты не прокатят. Ни с маслом ,ни с бензином, ни с их количественным соотношением.Если масло можно купить доброе, то с бензином , как знаете , проблемы.Сколько было случаев, когда приносили пилу в ремонт с запоротой поршневой, выливаешь бензин на бумагу, а он даже на бумаге не хочет гореть от спички.И вообще, тема топлива, уже обсуждалась не раз,и такое впечатление, что , если год назад топливо было плохое, то в этом году дерьмо, а в следущем дерьмо-Евро5 по цене 1 Евро. И процесс этот не остановить. Если система зажигания работает в штатном режиме( а на одноцилиндровом двухтаткнике) сбой видно сразу, то повышенный нагар-это либо смесь, либо неправильно отрегулированный карбюратор.Не берем во внимание грязный топливный фильтр,неправильный режим работы.

Дед Сергей написал : А тут заказываешь и тебе в ответ, хотите с амортизаторами платите дороже.

• Вот Дед Сергей прям в корень смотрит. А так, посмотрит покупатель на прайс интернет-магазина, и придут ему в голову такие здравые мысли:

guryev77 написал : Блин, не понимаю я, зачем эти эксперименты за свои кровные, какие то партнер формулы, бобры и тому подобное г... Почитайте форум, есть Штиль,Хуска, Эхо, Олео-мак, макита(?),остальное развод и попадалово покупателя. Ладно, когда стоит в три раза дешевле, но когда почти столько же..((((

.... кстати, штиль 180-й тоже Китай (тоже развод и попадалово покупателя?) На этом же форуме есть темка про MS-180-й. Оччень познавательно... Даже с картинками.

Дед Сергей написал : Разве это проблема только Партнера?

.... нет, это проблема вообще всех современных 2-тактных двигателей...

Sergey61 написал : Наверно, лил в пилу что-то не то, и не в тех пропорциях?

ну как обычно...вы сначала купите и по эксплуатируйте пилу на том что положено.....образовался плотный ,черный нагар....

ur5imw написал : пришел вчера сосед и говорил что "Партнер" , которому 1 год,заклинило... после разборки оказалось что заклинивание произошло из-за повышенного нагарообразования ,

Приветствую UR. Что там заклинило-то? О чём конкретно идёт речь? Очень интересно. В чём там фишка?

Дед Сергей написал : Пила физически не может существовать без амортизаторов.

Ка-ак нефиг делать. Вон - Партнёр 350, и повторяющий его Поулан (не помню, какая модель) - всю жизнь без амортизаторов:eek:. Правда, работать ею совсем невозможно, руки отваливаются:swoon.
Так что Вы, пожалуй, правы - не может...:confused:

Olegych написал : А Партнёр и Швеция сейчас вообще никак не связаны. Это Хускварновский бренд, всё производство передано из Штатов в Китай. К стати, двигатели после этого намного лучше стали. Им бы ещё старые карбюраторы, какие лет десять назад были да пластмассу корпуса поприличнее - так вообще бы пилки были зашибись. Хотя устарелые-е-е-е... Каменный век. Но старый друг ...и т.д.

На семинаре хускварна рассказыавли что партнер производят в китае.сша и италии. В рф поставляют только 350 351 352 китай и 371 сша про последний могу ошибится не запомнил модель. А в италии производят только проф партнер(модель не помню) кот в рф не поставляется.