04.09.2014 в 00:06:40
mihey726 написал : и разбивать машину с утра оп впередистоящий дом ? уже дофига случаев было особенно зимой по привычке на передаче оставил сутра тыкнул и нет машины
Байки, для работы автозапуска или запуска с пульта, необходимо соблюсти определенный порядок действий. На примере шрифа, это заглушить машину с пульта, так вот если она с пульта была заглушена, а потом заведена, априори она никуда не поедет. Посмотрите инструкцию :)
04.09.2014 в 00:10:33
Serg написал : Да не цилиндр высверливается, а делается отверстие в теле муфты, прямо напротив места, где выходит блокиратор - и когда сверло проходит металл, оно само нажимает на стопор, утапливая его. А блокираторы коробки открываются еще быстрее. Механика - это совсем от колхозников.
Правда Гарант - это еще короткая стальная дубинка, которая всегда под рукой и никто не докопается - а врезать можно будь здоров.
Механику кпп можно и не трогать, просто открыть капот, на тяге коробки вручную воткнуть вторую и вперед.
04.09.2014 в 00:16:30
Самое простое правило, не пользуйтесь радиосигналом в массовых парковках. Запирайте с ключа, сигналка станет на охрану.
Очень не плохой вариант - датчик объема.
Дедовский метод с набором тумблеров, которые работаю в определенной комбинации
04.09.2014 в 00:18:43
Tool написал : Согласен по характеристикам сигналка более, чем серьезная. Самое главное: она является дополнением к штатному иммобилайзеру? Возможность установки на любые автомобили, и какую цепь разрывает?
Автозапуск работает ВСЕГДА без имобилайзера, ставится блок обхода
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу