Культиваторы SUNGARDEN T/35

юрий93 написал:
Приобрел по случаю себе дырчик для ювелирных работ!

Поздравляю! Который уже в "конюшне"?Озвучте,пожалуйста,ТТХ(тактико-технические характеристики) нового помощника.

юрий93 написал:
Крайние ножи поставил во внутрь и при сырой почве забивается между ножами

"Уж замуж не втерпеж" (помните,в школе учили) Не успел купить-сразу в бой

bulbash написал:
Поздравляю! Который уже в

Дырчик в конюшне уже 7-й и старший брат еще в коробке пока . Т-35 я взял не новым , наработка не большая . Дедуля продал , он ему уже в тягость и участок тоже надо ему продавать . Движок 4-х тактник -3 л.с захват полосы обработки , на данный момент 40 см . Ножи крайние я поставил во внутрь . Нужен для междурядной обратки роз и картофеля . И так где нибудь в стесненных условиях.

юрий93 написал:
Движок 4-х тактник -3 л.с захват полосы обработки , на данный момент 40 см

Вес аппарата?Диапазон оборотов вращения фрез?

юрий93 написал:
И так где нибудь в стесненных условиях

Ага,типа таких:

bulbash, Вес 30-кг , диаметр фрез 260-мм . Какова частота вращения фрезы точно не знаю (в инструкции не указанно) Примерно 100-120 об . Как обычно на мотоблоках

Обзор своего т-35 с внесенными небольшими изменениями

Тесть отдал этого зверька!Перестал заводиться у него и порвался ремень. Ремень мне подобрали от какой то советской машины!Проверил масло в картере, чернючее!!!Так как я полный профан в этом, у меня несколько вопросов на счет этого зверька!Какой бензин лить в него и нужно ли его разбавлять маслом и каким?Какое масло лить в картер?И какой зазор выставлять на клапанах?

Ремень с 2108 , бензин 92 и никаких разбавлений . Масло минералку или полусинтетику для четырехтакников воздушного охлаждения . А зазор даже не знаю , нужно искать мануал по движку

юрий93, спасибо огромное!!!мануал тут выкладывали, но ссылки старые, и там ничего нет! может кто еще сможет ссылку скинуть, дело в том что на интернета нет нормального , с телефона!!много особо не найдешь!

Запечатлел тут на днях совсем нового красавца

Добрый день. 1 час пахал своим сунгарден ТI 35. Выключил, заглушив его. На другой день перестал заводится. Выкрутил свечу, вся залита бензином. Бензин появился в пластиковом отсеке воздушного фильтра и вниз стекает, даже поролон мокрый от бензина. Выкрутил свечу, стал продергивать стартером, чтобы посмотреть искру.Черный бензин вылетел наружу! Посмотрел, днище поршня чистое, даже белый, без нагара. Свечу прокалил, искра есть. Вкручиваю, не заводится. Выкручиваю свечу, опять мокрая. Может ли быть перегрев? или залегание колец? Мотоблок лет 7 стоял и им никто не пользовался.

alexander 71 написал:
Выкрутил свечу, вся залита бензином. Бензин появился в пластиковом отсеке воздушного фильтра и вниз стекает, даже поролон мокрый от бензина.

Раз 1 час работал и 7 лет стоял, то наиболее вероятно, что проблема в иглой в карбюраторе. Возможно стал лить, отсюда и бензин в воздухане и чистый поршень. Посмотрите уровень масла и понюхайте его на наличие бензина.
И да. Обязательно закрывайте кран бака, если не работаете.

Да , скорее нужно смотреть карбюратор

Джентельмены, какой d колесного вала или оси Sungarden T35 на который фрезы-колеса цепляются. Хочу купить удлинители колес и прицепить грунтозацепы.

вот нашел в интернетах картинку мотокультиватор Sungarden T35 на колесах и с плугом.
Молотилка на ранчо, я в городе, как то за все лето так и не удосужился снять размеры, подскажите каких размеров искать удлинители и колеса-грунтозацепы для мотокультиватора Sungarden T35.