Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

sovetsk2015 написал:

Михей_44 написал:
Делал для своего стопоры колес из прутка на 10. Проточки ножовкой с двумя полотнами.

Михей_44, можно по-подробнее?
С фото.
Пластины остаются при этом?

sovetsk2015,
Думаю что да ,остаются пластины .
Может завтра этим займусь.

.Олег. написал:

жекf написал:

sovetsk2015 написал:
как с двумя болтами крепления редуктора

Пока без них .
Надо что-то думать

.между ступицей и диском, поставить дистанционные пластины, отодвинув диск от редуктора

.Олег., Дело в том что там уже лежат гайки под ключ на 17
Разворачивать диски тоже не вариант , слишком широко получится .
Нужны болты "в потай" вроде так они называются с такими же гайками.

Михей_44 написал:
Делал для своего стопоры колес из прутка на 10. Проточки ножовкой с двумя полотнами.

Михей_44, можно по-подробнее?
С фото.
Пластины остаются при этом?

жекf написал:

sovetsk2015 написал:
как с двумя болтами крепления редуктора

Пока без них .
Надо что-то думать

.между ступицей и диском, поставить дистанционные пластины, отодвинув диск от редуктора

Михей_44 написал:
Делал для своего стопоры колес из прутка на 10. Проточки ножовкой с двумя полотнами.

Михей_44,
Надо попробовать так сделать , на новом "кроте".

жекf написал:

sovetsk2015 написал:
как с двумя болтами крепления редуктора

Пока без них .
Надо что-то думать

жекf, а если мне при обрезке дисков болгаркой СМЕСТИТЬ две линии обреза в нужную сторону?
Чтобы диск не задевал за болты. Выход?
Или уголки цепляют, а не диск?

Или попробуй местами диски поменять, чтобы не цепляли

sovetsk2015 написал:
как с двумя болтами крепления редуктора

Пока без них .
Надо что-то думать

жекf написал:

.Олег. написал:
До установленного кожуха ремня не достает?

жекf, как с двумя болтами крепления редуктора, которые снять пришлось?

.Олег. написал:
До установленного кожуха ремня не достает?

Сегодня осматривал купленного "Крота"

Каааак??? так нельзя
Пришлось снять двигатель и хорошенько помыть.

Старый хозяин говорит "он что-то не заводится"
Проверяю : искра есть , компрессия есть ,

значит карбюратор .
Точно ... Полный карбюратор масла (густое похоже на трансмиссионное )зачем ?
Промыл завожу.

Огого...
Поехали мы грунтозацепы испытывать

Вроде получилось не плохо , можно даже сказать хорошо

Делал для своего стопоры колес из прутка на 10. Проточки ножовкой с двумя полотнами.

sovetsk2015 написал:
Так он из прорези вываливаться будет

Не будет его в пружине две шайбы удерживают , которые подпираются гайкой и контр-гайкой .

sovetsk2015 написал:
ПОПЕРЕЧНЫЕ как?
Выламывать?

Тоже болгаркой , наискосок (как-бы маленькие клинышки выпиливаешь) очень легко и быстро выпиливается (металл то тонкий).

жекf написал:

kravvasilii написал:
жекf, У меня сделано чуть по другому. Краской намазюкал чтобы на фото понятнее было. Фиксаторы нижние и (верхние, чтобы повод шкворня при поворотах колеса не задевал).

Хитро придумано , Я бы не додумался так сделать.

sovetsk2015 написал:
Женя, а ЗАЧЕМ именно ПРОРЕЗИ делать?
Можно ли с одной стороны просверлить отверстие под М12, а с другой стороны под М10?

Следовал по инструкции .

sovetsk2015 написал:
И я вижу, что пластины использованы не от полотна ножовки. Что за пластина?

sovetsk2015 написал:
Завтра хочу заняться модернизацией

Делай так чтобы болт в пружине "болтался" тогда замки легко открываться будут.

жекf, не затягивать болт???
Так он из прорези вываливаться будет
И как в пластине попернчные пропилы делать с обеих сторон?
Продольные (внутренние) понятно-болгаркой, а вот ПОПЕРЕЧНЫЕ как?
Выламывать?

kravvasilii написал:
жекf, У меня сделано чуть по другому. Краской намазюкал чтобы на фото понятнее было. Фиксаторы нижние и (верхние, чтобы повод шкворня при поворотах колеса не задевал).

Хитро придумано , Я бы не додумался так сделать.

sovetsk2015 написал:
Женя, а ЗАЧЕМ именно ПРОРЕЗИ делать?
Можно ли с одной стороны просверлить отверстие под М12, а с другой стороны под М10?

Следовал по инструкции .

sovetsk2015 написал:
И я вижу, что пластины использованы не от полотна ножовки. Что за пластина?

sovetsk2015 написал:
Завтра хочу заняться модернизацией

Делай так чтобы болт в пружине "болтался" тогда замки легко открываться будут.

sovetsk2015 написал:

.Олег. написал:
МБ-01-03 ( пр-во Новосибирск) это не МБ-1. В первом случае стоит симистор , во втором - тиристор.

Хотя в китайском МБ-1 ( блестящий корпус, на фото - слева) тоже стоит такой же симистор ВТ136-600

.Олег., КАКОЕ магнето лучше: Китайское или Отечественное?

sovetsk2015, Лучшее - то, которое работает. Схематично они одинаковы, но в Комете установлен брендовый симистор ( Филипс, черный, блестящий корпус, лазерная маркировка) а в китайском - какая-то залепуха с маркировкой симистора. Не лучшего качества и катушки. Продавцы стараются их не возить, брака много.

9

.Олег. написал:
До установленного кожуха ремня не достает?

Завтра проверю.

.Олег. написал:
МБ-01-03 ( пр-во Новосибирск) это не МБ-1. В первом случае стоит симистор , во втором - тиристор.

Хотя в китайском МБ-1 ( блестящий корпус, на фото - слева) тоже стоит такой же симистор ВТ136-600

.Олег., КАКОЕ магнето лучше: Китайское или Отечественное?

жекf написал:
Обязательно сделаю такие замки на своего" Крота"
Сказано - сделано

Женя, а ЗАЧЕМ именно ПРОРЕЗИ делать?
Можно ли с одной стороны просверлить отверстие под М12, а с другой стороны под М10?
И я вижу, что пластины использованы не от полотна ножовки. Что за пластина?
Завтра хочу заняться модернизацией

жекf написал:
Обязательно сделаю такие замки на своего" Крота"
Сказано - сделано

жекf, У меня сделано чуть по другому. Краской намазюкал чтобы на фото понятнее было. Фиксаторы нижние и (верхние, чтобы повод шкворня при поворотах колеса не задевал).

Натяжение ремня переделано "наружу". так лучше и ремню, и регулировкам шкивов в плоскости.

Крот в гараже хранится в разобранном виде, на полке верхом на газбаллоне.

жекf написал:
sovetsk2015,
Двигатель не должен помешать (на мой взгляд) ГЗ задевают за нижние болты крепления редуктора ,

До установленного кожуха ремня не достает?