Хаскей написал :
действительно, что спрашиваются Лукойл, Сибнефть и пр. Нефти не получают одобрения от Мерседеса, Фольцвагена и др. автопроизводителей на свои масла?
Думаю, что с удовольствием получили бы, если бы за ними не стояла очередь желающих отдаться забесплатно
Serg написал :
Ну чтож, видимо другие производители смазок экономически безграмотны
действительно, что спрашиваются Лукойл, Сибнефть и пр. Нефти не получают одобрения от Мерседеса, Фольцвагена и др. автопроизводителей на свои масла? А деньги то у них водятся...
Ну чтож, видимо другие производители смазок экономически безграмотны
Хаскей написал :
да успокойтесь вы
Ни разу не волновался
Я вообще последнее время этими проблемами не заморачиваюсь, есть сервис - они и думают, чего там им GM рекомендует. У меня есть другие проблемы, более важные для меня.
А тут просто захотелось понять, почему же вода не течет под лежачий камень.
Хаскей написал :
потому что по России я принимаю решения.
Мои поздравления. Но вряд ли этот вопрос находится в компетенции региональных менеджеров, не знаю как у вас, правда.
Serg написал :
что не дает компании Хаскей вложить эти 30 тысяч
экономическая целесообразность
Serg написал :
в проникновение на российский рынок.
да успокойтесь вы, - не надо за нас так волноваться - мы проникли, но еще не по самое небалуйся -
если вы аналитик, то проанализируйте какой прирост продаж в процентах будет у смазки Slipkote 220-R Silicone DBC, если она на один год пропишится в мурзилке на автомобиль ВАЗ. И стоит ли это 30000 долл.?
Serg написал :
Про Вас вообще речи не было. При чем здесь Вы?
Serg написал :
Я руководство ВАЗа не обсуждаю, а обсуждаю руководство Хаскей.
При чем тут руководство Huskey, к которому я тоже отношусь, если Ваз хочет 30 тыс долларей? Хотеть можно и 100 тыс.
Пусть хочет, мне это не нужно. Какие проблемы?
И не путайте владельцев компании и руководство компании, это не всегда совпадающие понятия.
Хаскей написал :
опять вы все в своей манере ставите с ног на голову
Какая-то у Вас болгарская реакция - они в знак подтвердения мотают головой.
Я руководство ВАЗа не обсуждаю, а обсуждаю руководство Хаскей. Вы почему-то произвольно заменяете слово Хаскей на слово ВАЗ и приводите свои тезисы. К чему этот испорченный телефон?
skorp777 написал :
И с Ч.Ю. тоже плоховато...
Мда, бывает, может кризис американский так на него повлиял?
skorp777 написал :
:"Вот,пришел поручик Ржевский,и все опошлил..."
ну что делать, что житуха у на пошлая - все поставлено с ног на голову. экономика зазеркальная! например, спрос падает на квартиры, а цены растут.
скажите мне, в какой такой стране с рыночной экономикой такое возможно!? В РОССИИ!
вчера смотрю по ТВ, в Москве выставили на продажу квартиру за 67 млн. евро. и тут же диктор довавляет, за такие бабки можно купить половину Европы...
Serg, вы все в своей манере ставите с ног на голову
ВАЗу не нужно обеспечиваить рынок сбыта ни российским, ни американским, ни украинским, ни каким либо другим смазочным материалам. ВАЗу бабки нужны, а не смазочные материалы.
Serg написал :
А Вы хотели, чтоб за честь появится на Российском рынке фирме Хаскей еще и приплатили?
опять вы все в своей манере ставите с ног на голову
ВАЗ хочет, чтобы ему приплачивали!
Любезного г-на Хаскей я уважаю как специалиста,и в чем-то где-то понимаю,но вот при чтении тем
с его участием почему-то вспоминается фраза из известного анокдота:"Вот,пришел поручик Ржевский,и все опошлил..." Сорри...
не смешите мои тапки, как здесь уже говорили - палец о палец не ударят!
Serg написал :
бы эти взятки не окупались
это не взятка, это за испытане на стенде ВАЗа. только TRW это гораздо раньше сделало и плювать ведущему в мире производителю тормозных систем на то, что хочет ВАЗ.
Serg написал :
С каких это пор фирма Хаскей является отечественным производителем автомобилей?
за ходом мысли то следите. эти 30 тыс зелени с автолюбителей пойдут на ВАЗ, а не HUskey или его дистрибьютору.
Вы так говорите, можно подумать, что это Вы владелец Хаскей... Там все же деньги куда как более серьезные, чем 30000 баксов, да и башляют не за красивые глаза, а за обеспечение рынка сбыта, если бы эти взятки не окупались, никто бы их не давал.
Хаскей написал :
Где взять 30 тыс долл.? Очень просто! Нужно продавать мин. 30 тыс пакетиков смазки в год, цену которого нужно увеличить на 1 долл. Что, согласны!? Тогда быстро все скинулись. - Нужно поддержать отечественного производителя автомобилей!
С каких это пор фирма Хаскей является отечественным производителем автомобилей?
что вы удивляетесь? рынок то у нас построили, правда конкуренции на нем нет, но это другой вопрос.
и это цветочки, ягодки в автохимии. там аппетипы розницы доходят до 500-600%. и этого им мало! им давай еще рекламу по телевидению, бесплатные буклеты и кредиты на товар!
abс написал :
А сколько может стоить такое удовольствие,
это вы позвоните в Инпроком-Кириши и спросите у Виталия Васильева.
розница может тупо накручивать 100% и продавать по 150 руб/113 гр пакет. что корреспондируется с ценой в магазинах за 90 гр тюбик импортной смазки ШРУС в 150 руб.
Хаскей написал :
вы о каких суппортах говорите? Жигулей?
Жигулей, Газелей.... на чём сам езжу и работаю, я автосервисом не занимаюсь, знакомым разве что иногда помогаю, свои машины обслуживаю.
Хаскей написал :
отдельные люди и масло в движке считают излишеством. - залил присадочку и ездий. и не раз показывали это на выставках.
Это я считаю бредом
Хаскей написал :
О, синенькая, красиво, мне нравится А сколько может стоить такое удовольствие, есть ли смысл применения, учитывая что на две ступицы нужно 150 грамм смазки (реально больше уходит, грамм 200), а комплект из четырёх подшипников, на две ступицы стоит 120 руб.
abс написал :
Учитывая вышесказаное и практический опыт считаю это излишеством
отдельные люди и масло в движке считают излишеством. - залил присадочку и ездий. и не раз показывали это на выставках.
abс написал :
Вот подсказали бы смазочку для подшипников передней ступицы (конических), а то на литоле они (подшипники) уже стали расходным материалом, каждый год меняю.
Хаскей написал :
Литол-24 закоксовался или заполимеризовался от высокой температуре суппорта, или его смыло тормозухой или водой, и писец твоим тормозам на скорстном участке дороги. а потом начитнаю бегать телеграфные столбы за автомобилем...
Вот как раз вчера менял тормозные диски на автомобиле, на котором езжу уже 6 лет, все машины обслуживаю самостоятельно, в сервисе никогда небыл. Так вот, Литол никогда не закоксовывался при смазке направляющих, закрытых пыльниками, единственное что может там случиться, это при разрыве пыльника, попадёт вода и грязь и всё там приржавеет, но это надо я незнаю сколько ездить и не проверять. На моих машинах, а у меня их было много, такого никогда небыло, видел на чужих, при замене колодок, притом к полному отказу тормозов это не приводило, хозяева даже не знали об этом, всплывало когда выяснялось, что при установке новых колодок становилось не возможно развести суппорт.
Хаскей написал :
учите матчасть -
Учитывая вышесказаное и практический опыт считаю это излишеством
Поправлюсь, может это и актуально, для современнных автомобилей. Я же езжу и обслуживаю в основном отечественные авто, правда, были Опель и БМВ, но я на них не очень долго ездил. Щас езжу на Газели, ещё был ЗИЛ-130, там вообще суппортов нет
Вот подсказали бы смазочку для подшипников передней ступицы (конических), а то на литоле они (подшипники) уже стали расходным материалом, каждый год меняю.
Литол-24 закоксовался или заполимеризовался от высокой температуре суппорта, или его смыло тормозухой или водой, и писец твоим тормозам на скорстном участке дороги. а потом начитнаю бегать телеграфные столбы за автомобилем...
Хаскей написал :
и чем же вы обслуживаете суппорт дискового тормоза, или вообще не обслуживаете?
А что там обслуживать то? Направляющие Литолом смазал и всё, пыльники поменял, если порвались, всё это делается раз в год-полтора, при замене колодок-всё обслуживание
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.