Моторные масла-отзывы о качестве и подделках

sledoput написал : Залил по кругу ZIC 80W90

ЗИК GF-TOP 75w85 поприятнее будет при -30 как минералка в -20.

А разве на шелловских азс продаётся трансмиссионка ? На лукойловских азс , например , только моторное , антифриз и незамерзайка . П. С. до шелловской азс километров 150 в один конец ехать надо .

Логан{44} написал : И модификатором вязкости "SV", которым козыряет Кастрол(вязкость масла остаётся без изменной при любых оборотах двигателя и температуры окружающей среды)

Такого бреда еще не читал.:D Это ж надо такое придумать...

Моторное масло Экойл, вот масло которое заслуживает уважения... Езжу на калине 16кл., до знакомства этим масло заливал масло кастрол профессионал 0w40, через каждые 1000км приходилось доливать по 0,5л., пробовал и другие масла европейского качества, результат тот же. Знакомый посоветовал Экойл, первое впечатления страх от неизвестности масла, но результат превзошел ожидания))) расход масла уменьшилось, двигатель работает без шумов, доливка масла через 3000км около 0,2л... Всем советую

Всю тему не читал, но вот вам ссылка с мною уважаемого форума http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42520 хотя там и указано, что шаблоны для выбора масел ВАЗ, на самом деле по допускам разных фирм, масла и для иномарок и т.п. В общем, более развернутого обсуждения свойств и качества масел в инете не встречал. Может кому и поможет.

В свою 21099i Залил после покупки Лукойл 10w40 полусинь, все морозы -25 простояла под окном,не прокрутить было :) а если заводилась когда мороз поменьше то лампочка Д.М. гасла только через пару сек.:) Затем был Shell Helix hx7 10w40 полусинь, мне понравилось и в морозы -25 крутился двиг и расхода не было ! Корейское Kixx G1 5w40 синтетика ничего, этой зимой был в деревне, как то с утра пошел заводить смотрю на термометре -34....не завёл ;) но движок крутился нормально... ТНК Магнум 10w40 - печальный опыт, толи оно угарало так сильно толи еще что но уходило литр на 1000 наверное может меньше...доливать не стал просто поменял на выше указанное. Друзья льют ZIC...A+ вроде, не жаловались...

Лью давно Shell Helix Ultra 5w40. Никаких преиензий. -30С°-35С° заводится штатно. Для Ульяновска , если авто нормальное, то 5W40 желательно... 10-ка уже может не прокрутить...

Привет Всем! Может чуток не по теме, меня знакомый уверял, что перед сменой масла есть промывки, которые льются в масло за 1000-2000 км до замены, моют хорошо двигатель, так как маловязкие, то за этот пробег уходят на угар, не чего страшного если масло будет выше уровня. У кого-нибудь была такая практика?

SergeyB Я бы не стал ездить с такой промывкой. У масла есть куча свойств, и их нельзя нарушать при работе. Например вязкость и толщина масляной пленки при высоких температурах и нагрузках. На холостых можно попробовать. Думаю все промывки делают на основе керосина. При переливе масла может получится вспенивание и соответственно насос погонит масло с воздухом что приведет к падению давления масла, ухудшению охлаждения маслом.

Добрый день! Интересные наблюдения по маслу Craftsman для двухтактных двигателей.

Неделю назад подготовил рабочую смесь, залил в пластиковую бутылку, оставил в хоз палатке. Неделю спустя приехал, достал смесь и заметил интересную вещь! Смесь изменила цвет с красного на естественный цвет бензина, на дне образовался осадок в виде белых хлопьев, хорошо обратил внимание, не залил в пилу... Масло приобретал в Леруа. У кого, какие мнения?

по теме, я сейчас перешел на масло Сомма. беру у официального представителя. недавно приезжал этот представитель с ремонтом рабочей Таврии. пробег на момент вскрытия мотора 270 тыс. ни одной регулировки, не говоря уже о ремонтах, мотору не делалось. вскрывали из-за прогара клапана. а цилиндро-поршневая и кривошипно-шатунная группы в идеале. мотор с нову работал только на фирменном масле... все, кому не рассказывал-не верят, но это факт...

EQuattor написал : В свою 21099i Залил после покупки Лукойл 10w40 полусинь

Тотал 10-40, и все ок.

В митцубиси лью ZIC 10w-40 но меняю максимум через 6 т.км. С нашим бензином с серой мне кажеться само то!

А откуда в бензине сера ?

Hasik74 написал : А откуда в бензине сера ?

В бензине не только сера.... там еще и свинец и еще куча всего , что сильно уменьшает срок жизни масла, свечей и катализаторов с лямбдазондами.....

В митцубиси лью ZIC 10w-40 но меняю максимум через 6 т.км

Я бы пожиже лил! 10-40 густое маслице... ваши гидрокомпенсаторы помрут значительно быстрее, чем должны(конечно если они есть), + в мороз ниже - 15 такое масло не работает....