Динамометрический ключ.

Фарцовщик написал : а он так и нещёлкнул..

я так понял, бошку раньше свернули. 7нм это вообще-то немало.

Фарцовщик написал : для протяжки ГБЦ Авто и блока,хочется хороший ключ,а то я купил Jonesway за 1200 рублей,многие мне говорили что ключик пи*датый,а в итоге: вчера начал крышки коренных подшипников ставить,усилие к болтам требуется 7 ньютонов,я выставляю на ключе 7,начинаю крутить,кручу,кручу,кручу,уже сил нет,а он сцуко не щёлкает,всё крутит и крутит,ну я думаю ещё надо тянуть,в итоге лопнул болт,а болт диаметром 12 мм

Да Вы что?! 7 Н*м - это за короткий вороток (1/4") «двумя пальчиками». А ключ, который Вы описали (у меня аналогичный) официально от 40 Н*м. А для протяжки ГБЦ, конечно, усилие требуется серьёзное. Так что минимум - 2 ключа нужно. А порвать новый 12 мм болт это не знаю... Ну минимум 100 Н*м. Или болт старый был? Болты и шпильки в ГБЦ обязательно менять, они работают на пределе текучести. Странно, что 7 Н*м указано. Это для 12 мм - пшик.

парадокс написал : вам все равно ж на 5-30 нужен?

Конечно нужен.

парадокс написал : я так понял, бошку раньше свернули.

Не знаю,надеюсь что нет.

n-p-n написал : А порвать новый 12 мм болт это не знаю... Ну минимум 100 Н*м. Или болт старый был?

Болт старый,тянул я выходит со усилием 146 Ньютонов.

2 Фарцовщик вот :( Поэтому и рекомендуют их заменять на новые. Так как регламентное усилие близко к пределу текучести болта/шпильки. Странно только, что Вам требовалось 7 Н*м - это просто совсем никакое усилие... наживления ;) Например, для протяжки клапанной крышки. Если нет динамометрического ключа в мануале написано: «2-мя пальцами за маленький вороток». ;) Там прокладка - их пробки, перетянуть очень легко, и она лопается.

n-p-n написал : Странно только, что Вам требовалось 7 Н*м - это просто совсем никакое усилие...

Так написано в камасутре.

парадокс написал : 7нм это вообще-то немало.

прошу,прощения, имел ввиду 7 кг..

А я ищу ДК с регулятором усилия = выставляешь нагрузку и крутишь. При достижении намеченного усилия проворачивается, а не просто щелчок.

Вообщем отказались мне поменять ключик,денег в обрез,а щас надо делать ГТО,а насчёт ключика позже определимся.

Щелчковый ДК хорош при поточной работе,а для вдумчивого затягивания ГБЦ на своей машине лучше простой со стрелкой и шкалой,да и дешевле он.Мож не такой точный,но главное равномерность затягивания.Им можно уловить процесс вытягивания болта/шпильки,если крутишь,а момент не растет.Все на шкале наглядно видно.Диапазон-10-150Н.м, для легковых моторов хватает.

У Gedore неплохие динамометрический ключи. Правда юзаем в основном до 700 и до 2000 ньютон :-)

Ged написал : У Gedore неплохие динамометрический ключи. Правда юзаем в основном до 700 и до 2000 ньютон :-)

Юзал такой с метровой рукояткой. С цифровым дисплеем :) Круто конечно, как и его цена...