BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

может кто подскажет где приобрести оснастку для GOP 10,8 li (в Москве)

вам же ответили в теме про оснастку

Потрошитель написал : Вчера общался с манагером по стоимости ротора

46-я ценовая группа (якорь в сборе) - в поставке примерно 3300= , 26-я (щётки) - 400 руб.

rem273 написал : Не в этой ли связи BOSCH на некоторых своих изделиях предусмотрел специальные отверстия в корпусе для доступа к пакету железа?

Интересная мысль, домой приду посмотрю в живую. Правда сразу вопрос - а через окошко где щётки, всего один болт открутить?

Огромное спасибо за инфу!

На всех изделиях BOSCH на 220 В такие отверстия есть, по крайней мере исключений я ещё не видел. На подделке 2-24 китайцы их не стали делать - ну не проверять же в самом деле им ещё и изоляцию! :)

Потрошитель написал : Правда сразу вопрос - а через окошко где щётки, всего один болт открутить?

Зачем? Если через пресловутые диагностические отверстия в корпусе можно щупом достать пакет магнитопровода?

n-p-n написал : это разовые или повторяющиеся временные телодвижения.

Тогда это очень частые и ритмичные телодвижения. Специально брал set, что бы на халяву еще чего к перфу получить.:o Патрон, как и DFR, бал мне не нужен. Посетил пару крупных фирм для посмотреть и поговорить, еще несколько обзвонил. Везде комплектация была разная. Ну не совсем разная, а одна из 3-х приведенных. Может первоначально клали только патрон, вот и забили в каталог? В принципе, главное в этом наборе перф, а остальное приятные мелочи.:)

VV61 написал : главное в этом наборе перф, а остальное приятные мелочи.

Из этих приятных мелочей и создаются нормальные условия работы с инструментом.

2ADM05 Согласен. Только их можно купить за деньги, а иногда получить в бесплатное дополнение. Разница только в этом.

rem273 написал : На всех изделиях BOSCH на 220 В такие отверстия есть, по крайней мере исключений я ещё не видел. На подделке 2-24 китайцы их не стали делать - ну не проверять же в самом деле им ещё и изоляцию!

Приветствую многоуважаемый! В принципе данная теория вполне имеет право на существование.
Дома посмотрел дырки и ротор, приблизительно где дырки, напротив по железу ротора вкруговую проширкана полоса. Попробую собрать и определить куда попал бы щуп через эти отверстия.
С другой стороны, почему так только у Боша? Чисто маркетинговый ход? В принципе можно (обязаны) проводить испытания изоляции при операцинном контроле качества когда МШУ представляет из себя 2 половинки. Ротор с редуктором и корпус со статором. При дальнейшей сборке никаких факторов, усилий, повреждений влияющих на изоляцию - нет, (если только они боятся что при посадке заднего подшипника ротора якорь сползёт по валу :)!) Закручиваем 4 винта, вставляем щёткодержатели со щётками, прикручиваем крышки и Вуаля. Готовое изделие. Дальше можем пытать как душеньке угодно. Жужить не жужить, воняет не пахнет, искрит не искрит, трясёт не трясёт и т.д. Особого смысла мегерить изоляцию полностью готового изделия нет. Достаточно промегерить вал-железо ротора и на низком напряжении обмотка-железо якоря собранного блока ротор-редуктор.
У статора может быть хоть тройная или четверная изоляция

1. эмаль обмоточного провода
2. Электротехнический картон, стеклоткань и др между пакетом проводов обмотки и железом статора.
3. Пластиковый корпус моторного блока изделия.
4. Любой изолятор между вышеперечисленными, но уже перебор, экономически и вероятностно нецелесообразно. Есть конечно требования проверки изоляции во время эксплуатации или после перерыва в работе. Но это в больших эл. машинах и распредустройствах вражьего производства. Но за бесплатно у буржуев даже прыщ не вскочит, значит собак порылась там где у боша и других конкурентов отличия в системе контроля качества и соответственно различия в соответствии стандартам. Если соответствия одинаковы, вывод один - "дурять нашего брата". Мулька маркетологов чтоб написать ещё одну по существу пустую строчку в рекламе, рассчитанной на папуасов с бусами. Мнение чисто личное.
   Кстати не смотря на имеющиеся недостатки моего аппарата, изоляция вал ротора-якорь выполнена вполне прилично,беленькая такая красивая аккуратная пластмасска.

Потрошитель написал : Имеется Bosch GWS 24-230 JBV 2007г. но не регистрированная и этот рекламный ход наверно двинули недавно, а так хочется халявы!!!

Обломитесь. Проблемы с сервисом начались. Первая ласточка - на мои руки нагадила.

Сервисы Бош, говорил тут кто-то, идут навстречу обычно? Ну, может и идут... А у меня картинка маслом. Хлебом и луком. Возникли проблемы со сдачей в сервис GEX 125 AE. Даже не смотря на то, что машинка была 2010 года. Вынь да положь чек! Или хотя бы товарный.

Boschteam, объясните, пожалуйста, дураку - на кой ляд Вам в придачу к гарантийнику (правильно и своевременно заполненному!!!) нужен ещё и товарный чек, которых я за день сотню от руки выписываю. Некрасиво, честное слово, заставлять продавца требовать у покупателя того, чего покупатель по ЗЗПП делать не обязан.