BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

Икс-лок может и станет стандартом. Но вообще это проявление склонности технической цивилизации, совмещённой с капитализмом, к излишнему усложнению жизни. Примерно как все безумные навороты автомобильных двигателей приводят к экономии поллитра бензина на 100 км и не окупятся никогда. В лучшем случае. А то ещё окажется, что ничего не изменилось и вся экономия - фольксвагеновское эпичное враньё. Или ещё смешнее - маздовский скайлайн, который ломается через 40 тысяч километров.

Брейгель написал: Но вообще это проявление склонности технической цивилизации, совмещённой с капитализмом, к излишнему усложнению жизни.

Что мешает оставаться в социалистическом реализме и упорно продолжать крутить гайку? ;)

Брейгель написал: приводят к экономии поллитра бензина на 100 км

Что плохого в мощном движке, который может ездить так:

не дизель

ole325 "Блажен, кто верует"

ole325 написал: Что плохого в мощном движке, который может ездить так:

надо заправить полный бак и проехать. а потом по километражу уже смотреть. то что комп там рисует это не всегда соответствует реальности.

Брейгель написал: Но вообще это проявление склонности технической цивилизации, совмещённой с капитализмом, к излишнему усложнению жизни

сдс+ это тоже усложнение жизни? сейчас без него уже перф сложно представить

Брейгель написал: безумные навороты автомобильных двигателей приводят к экономии поллитра бензина

там не столько за бенз борьба идет, сколько за экологию. требования все жестче. также и в инструменте, необходимо увеличение производительности труда в чем нам инструмент и помогает.

alex1977102 написал: да он еще только выходит на рынок а вы его уже в стандарты записали

разработала его компания которая уже имеет опыт внедрения безинструментальной замены оснастки на лобзиках и перфах. я думаю там не тупее нас люди то и не впервой внедряют такие вещи. чего у всех так пригорает насчет хлока то?:) обидно что не амеры внедрили? переживаете что любимый красный и желтый инструмент будет с архаичной гайкой?:)

kia76 Никакого повышения производительности труда по сравнению с быстрогайкой тут нет. Громоздить новое производство тогда зачем? Только чтобы выманивать деньги. Но посмотрим. Может оно всем понравится и приживётся.

SerShe написал: Что мешает . . . крутить гайку? ;)

Давно уже забыл когда крутил гайку на болгарке ключом. Так как кручу быстрогайку. У Икс-лока хорошо то, что сама конструкция практически не выглядывает над плоскостью круга.

Вот когда защитный кожух не будет высовываться над плоскостью круга - тогда да, событие. А так АЕГэшная гайка ни разу мне не помешала за много-много лет.

Брейгель, Ну ка ну ка , про мазду что за скайлайн ( это вообще модель ниссана) у мазды скайэктив моторы и у всех все в порядке по крайней мере у моих знакомых и друг работает в мазде и тоже ни каких нареканий на эти моторы и новые cx5 расходятся как горячие пирожки 30шт в месяц в провинции у одного дилера , так что не вводите людей в заблуждение , если не доверяете современным моторам , возьмите себе тачку из 90 с чугунным блоком а-ля ваз 2103 и наслаждайтесь и кстати ваг лидер автоиндустрии ,а осечки у всех бывают , ребёнок не научится ходить пока шишек не набьёт .

Брейгель написал: "Блажен, кто верует"

kia76 написал: надо заправить полный бак и проехать. а потом по километражу уже смотреть. то что комп там рисует это не всегда соответствует реальности.

вы думаете первые кто об этом подумал, все 10 раз перепроверено. В течении года каждые выходные по два раза ездил по трассе, под конец уже знал где с какой скоростью нужно ехать, что бы оставалась на 8й передаче и не скидывала на 7ю. Паспортные 4,4 показывала на 90 км/ч