BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

olki, как то прибор не особо доверие вызывает. Хотя в целом понятно, что производители хитрят. Так то я этот шурик рассматривал к покупке, мне нужен на 150 нм шурупан, не знаю, что делать теперь. Шурик Бош был интересен еще и КБСом. И кстате, чета у них к милке вопросов подобных не возникло, хотя он тоже выдал \~50нм, при заявленных 150, подозрительно.

Здравствуйте, люди добрые, полскажите пожалуйста за китайский гайковерт GDS18v-350, можно его брать и будет ли он крутить колеса на 2А аккуме? Отзывы вроде норм, ждать только почти мес.

https://ozon.ru/t/m8lQGnW

PROTECTOR, крутить колёса, это в смысле откручивать? Просто не думаю что вам надо и закручивать без контроля момента. А если же вы по правилам будете как минимум осуществлять затяжку в ручную, то неужели трудно в круг авто пройти с баллонником и сорвать затяжку? Я так делаю и потом 12 вольтовым импактом. Просто вам всё равно никто не даст ответ, из-за ряда неизвестных факторов.

$GLOBUS$, хотелось бы, чтобы он сам срывал и откручивал гайки, разумеется после установки протягиваю вручную. У меня есть жср 18, но им понятное дело только открученные крутятся, потом дофига протягивать после него, ну и срывать мне тяжко, за 5000 кмк можно купить игрушку, ксли она справляться будет зотя бы со срывом

PROTECTOR, если вам прежде затягивали на СТО, то там вообще может быть любой случай, что ваш пример боша не поможет. Т.е. не будет чёткого ответа открутит или не открутит. Если вы сами всё делаете своими руками, то опять же смотря какая машина, а соответственно момент затяжки по регламенту ( который в любом случае все превышают). Допустим у вас стандартная легковушка, но вопрос тогда в недостаточности 2А аккума, т.е опять неизвестно хватит ли его на все колёса авто. Т.е нет очевидного ответа нигде по такой тематике, я присматривался в инете к подобным вещам и мнения там разносторонние. Вообще, неплохо при срыве затяжки руками прочувствовать одинаковость усилия и сделать соответствующие выводы. Смазывайте гайки или шпильки маслом любым хоть моторным каждый раз и всё будет ок. Хорошо получается без капель на пол, наносить упомянутое масло мелкой кисточкой.

PROTECTOR,  пользую GDS18V-400 несколько лет. Авто легковое, затягиваю динамой 120N/m.

Vadim63 написал 24.05.2025 в 20:01

PROTECTOR,  пользую GDS18V-400 несколько лет. Авто легковое, затягиваю динамой 120N/m.

аналогично, 18v-400, по паспорту 100 нм надо на колесах, закручиваю до шелчков, потом дотягиваю динамометрическим ключем, обычно гдето градусов 20-30, откручивает без проблем.

black37rus написал 21.11.2023 в 20:52

Приветствую. Пока изучаете новинки…сломался, перестал работать инструмент bi-turbo gbl 18v-750 Сдувал .....

Отремонтировать смогли?

olki написал 20.05.2025 в 09:11

Аккумуляторный шуруповёрт Bosch GSR 18V-150: где обещанные 150 Н*м?

Каждый производитель измеряет по своей методике и на своём стенде. Поэтому, если методика и стенд хоть немного отличаются, то результаты будут другие. Дьявол кроется в деталях.