BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

Radislav написал : интересно поремонтировать

смазку фирмовую найдете? Для начала промыть его надо от старой, а потом дефектовать. Тихо: запы от интера п-26 подойдут, кривоваты, но подойдут.

[QUOTE=Mutru4;3630411]смазку фирмовую найдете? Для начала промыть его надо от старой, а потом дефектовать. Тихо: запы от интера п-26 подойдут, кривоваты, но подойдут.[/QUOTE Ok, мне кто говорил что литол с трансмиссионным маслом подходит. Верный способ? Боек должен проваливаться на дно бильзы?

Radislav написал : Верный способ?

укоротить жизнь оставшимся потрохам.

Radislav написал : Ok, мне кто говорил что литол с трансмиссионным маслом подходит.

в редуктор ушм типа интерскол, лепсе, но ни как не в зарубежный настоящий бренд

Mutru4 написал : укоротить жизнь оставшимся потрохам.

в редуктор ушм типа интерскол, лепсе, но ни как не в зарубежный настоящий бренд

Ок, добудем фирмовую смазку)

Radislav, а Вы хвостовик бурам смазывали ?

_maximus_ написал : Radislav, а Вы хвостовик бурам смазывали ?

Обязательно)

Подскажите, боек должен проваливаться на дно бильзы?

Radislav написал : Подскажите, боек должен проваливаться на дно бильзы?

на боку гильзы вообще то есть два отверстия ;) из-за кторых он может так поступать :)

Так отверстия находятся сверху, а боек проваливается сразу как только начинается компрессия

Radislav, Боек не должен проваливаться в цилиндр. По крайней мере 1см до дна цилиндра не должен доходить.

Да, в том и дело, боек проходит от начала гильзы 1 см, начинается компрессия и он резко проваливается до дна цилиндра. Что нужно сделать, чтобы его снять?