BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

Один написал : Сергей, вот и я о том же, - ролику правды жизни/"реализьма" не хватает. ;)

Ну зато все показали быстро.

Один написал : стоит сказать, что мелкие опилки, конечно, набиваются в месте стыка патрубок/муфта шланга

Это далеко не самая главная проблема. У меня правда туда и щепки попадали, которые перекрывали поток полностью, но такое было всего пару раз :) Там проблема в сильном заужении проходного сечения внутри муфты.

Один написал : но в целом, на эффективность пылеудаления, как-то уж особо кардинально, не сказываются.

Сказывается. Нужно шланг 36/38мм с муфтой надетой сверху (типа Festool D 36 DM-AS). Даже если на стандартный бошевский 32мм шланг одеть муфту Festool D 36/32 DM-AS, а ее на погружную, то жизнь становиться веселей. По теме могу дать ссылку на форум любителей мафеля, где jonathan описывает, что разница от муфты на погружной большая. Лично я еще инструментальных размеров разности эффективности в зависимости от типа подключения, так что с цифрами что-то доказывать не берусь, но внутрь 27 муфту в инструмент стараюсь не сувать :)

Один написал : Хорошая тяга пылесоса превозмогает всё, в том числе и неопущенную шторку.

У меня среди моих пылесосов, к сожалению, нет таких, при работе с которыми не было разницы с поднятой и опущенной шторкой.

_maximus_ написал : У тебя в последнее время прям "мультикофилия" какая то... ;)

Надеюсь, тебе это мешает у Интерскола или Фелисатти винтики крутить? :)

Один написал : вот и я о том же, - ролику правды жизни/"реализьма" не хватает.

А я не смог рассмотреть, чем он крепит шину вдоль столешницы, когда дырку под мойку вырезает. Такие струбцины, как у него, трудно пропустить сквозь материал.

dimonml написал : Это далеко не самая главная проблема. У меня правда туда и щепки попадали, которые перекрывали поток полностью, но такое было всего пару раз Там проблема в сильном заужении проходного сечения внутри муфты.

Я как-то попробовал настольной пилой GTS 10 XC поработать на улице без пылесоса. Постепенно забилось все пространство вокруг диска и его стало зажимать. Потом долго выгребал спресованные опилки и щепки. Так что пылесос по любому. С ним практически внутри корпуса все опилки высасывает.

SerShe написал : Надеюсь, тебе это мешает у Интерскола или Фелисатти винтики крутить?

Неа, не мешает абсолютно... :p А ты завидуй и дальше... ;)

_maximus_; Тогда я спокоен. :) Вот им мозг и полощи. ;)

SerShe написал : Можно углы аккуратно подрезать мультиком после пилы.

Я по углам, дырочки с начало высверливаю. ;)

shuryaev написал : дырочки с начало высверливаю.

И ломзиком, ломзиком !:)

dokar написал : И ломзиком, ломзиком !:)

Можно и лобзиком в столешнице под мойку вырезать. Всё равно мойкой неровности реза закроются.

ADM05 написал : Можно и лобзиком в столешнице под мойку вырезать. Всё равно мойкой неровности реза закроются.

Нет уж! Надо отфрезеровать, а потом раза 4 полировальной машиной пройтись до 6000 абразива! :)

Bosch Team, Добрый день! Если есть возможность подскажите мне маркировку тиристора зарядного устройства AL 15FC 2498 номер шасси(плата) 1 607 501 741 (R3 94V-0) 2003 8 (2) ) (тиристор?) V6-маркировка на плате радиатор большой. С Уважением Андрей! Заранее благодарен! Если на сайте кто то сталкивался подскажите! За ранее благодарен!

Котопёс написал : Надо отфрезеровать, а потом раза 4 полировальной машиной пройтись

Я когда пропиливаю между отверстиями, в проходном ставлю болт с двумя большими шайбами и стягиваю барашком. И так по кругу, чтобы ничего не провисало при пиление, тогда и шлифовать меньше нужно будет.:)

shuryaev написал : тогда и шлифовать меньше нужно будет.

О боже, Котопёс прикалывается, там хрень, торчащую, чтобы не нарваться , когда пальцем силиконом обмазывать будем , наждачкой убрать - и всё.:)

dokar написал : О боже, Котопёс прикалывается, там хрень, торчащую, чтобы не нарваться , когда пальцем силиконом обмазывать будем , наждачкой убрать - и всё.

Я себе правда фрезеровал :D А то будешь каждый раз думать - там эта мотня от лобзика торчит! ;) Правда, полировалки у меня нет - я шлифанул. Хммм, как думаете, стоит спустя полтора года снимать и полировать или уже поздно? :cool: