Может быть для медицинских или иных целей оно удобно. Но эта пластмассовая матрёшка имеет собственный вес немалый. А если её железом заполнить, то совсем неподъёмной становится. Тележки спасают там, где есть ровная поверхность. Мне же приходится таскать Л-боксы через ж/д пути. Потому с нетерпением жду какое то системное коромысло от Сортимо, на котором можно было бы нести две, уравновешенных пирамидки Л-боксов.
Кто нибудь озадачивался такой системой фиксации боксов в кузове?
Посвятить весь кузов одним л-боксам не получается. Приходится возить и крупные несистемные предметы. Хочется иметь некую направляющую, на которой можно задвигать вглубь кузова 4 ряда л-боксов.
Нет, это я о единственном современном налобном фонаре, специально разработанном для промышленности: Petzl Pixa 3R. Сертификаты: CE, ATEX Зоны 2/22 Ex ic IIB T4 Gc, Ex ic IIC T135˚C Dc, ANSI/NEMA FL1.
Alex___dr написал :
Считаете ли Вы эти фонари нормальными?
Да, это хорошие тактические фонари. Вы собрались в Légion étrangère, Academi, или просто понаёмничать фрилансером?
Bad Guy написал :
Нет, это я о единственном современном налобном фонаре, специально разработанном для промышленности: Petzl Pixa 3R
Bad Guy написал :
Да, это хорошие тактические фонари. Вы собрались в Légion étrangère, Academy, или просто понаёмничать фрилансером?
И в чём Вы усматриваете разницу? О том что Petzl столько (сколько за него просят...) не стоит пока обсуждать не будем...
Чем этот Petzl столь единственный и неповторимый? Что только он подходит для работы...