29.06.2012 в 18:30:33
#3179102
Буйный написал : Посоветуйте, как быть?
Да никак. Новый движок купить, а лучше новый шурупер.
Буйный написал : Нужна только пружинная пластина
Там наверняка коллектор в хлам спилен - его ресурс подобран под ресурс щёток. Движок в этом Бош Джонсон 785 серии. Если найдёте его отдельно, то можете немного сэкономить, главное шестерню со старого движка суметь перепрессовать. Других вариантов (чтобы всерьёз и надолго) нет.
in my humble opinion
29.06.2012 в 20:31:09
#3179222
Kvost написал : Да никак. Новый движок купить, а лучше новый шурупер.
Это не наш метод:)
Kvost написал : Там наверняка коллектор в хлам спилен
А вот и нет, поработает ещё, я вовремя остановился, услышав писк.
Kvost написал : Движок в этом Бош Джонсон 785 серии.
Это видно и из моих фото:)
Kvost написал : главное шестерню со старого движка суметь перепрессовать
180 рублей стоимость всей работы по замене движка в сервисе. Коли других предложений нет, пойдём другим путём. Не оскудела земля Русская самоделкиными/Кулибиными без денех. Отпишусь.Только дайте данные о длине новых щёток.
29.06.2012 в 21:56:29
#3179348
Буйный написал : А вот и нет, поработает ещё, я вовремя остановился, услышав писк.
Там толщина ламелей как у бумаги. Даже если поставить новые щётки надолго коллектора уже не хватит. Не вы первый, кто занимался этим пустым делом.
Буйный написал : 180 рублей стоимость всей работы по замене движка в сервисе.
Новый мотор у Бош идёт с шестернёй. Вот если старую шестерню на голый мотор ставить, то это геморрой и шестерни эти любят лопнуть при перепрессовке, вот в чём проблема.
Ваш движок:
Буйный написал : Только дайте данные о длине новых щёток.
Длина на глаз примерно 5мм. Материал меднографит.
in my humble opinion
30.06.2012 в 18:44:53
#3180381
Kvost, спасибо за комменты.
Kvost написал : Новый мотор у Бош идёт с шестернёй.
Не сомневался.
Kvost написал : Вот если старую шестерню на голый мотор ставить, то это геморрой и шестерни эти любят лопнуть при перепрессовке, вот в чём проблема.
Проблема не в этом-проблема в отсутствии нового движка, даже без шестерни:(
Kvost написал : Длина на глаз примерно 5мм.
Вот за это отдельное спасибо. И в качестве офф для офлиц бренда. У коллеги шур ИС, куплен одновременно с моим в 2006г, режим использования примерно одинаков. Тот не видел ни пылесоса, ни просто очистки, его и шуром издалека назвать нельзя, а пашет как угорелый. Я за своим ухаживал (стоимость была - умножь нА три от ИС, гордился именем дяди Роберта). Не шибко слабО для синей линейки устройство ЩКУ у данной модели?
30.06.2012 в 18:51:26
#3180388
Мои видео на Ютубе:
30.06.2012 в 19:04:40
#3180405
Щёточно-Коллекторный Узел?
30.06.2012 в 20:24:46
#3180499
2 цены ИС уплачено за годость и удовольствие от работы:)
30.06.2012 в 21:08:50
#3180552
кухонщик написал : 2 цены ИС уплачено за гордость и удовольствие от работы:)
Начал сильно сомневаться:confused:. Спасибо товарищам из Поднебесной, что наладили производство АКБ для данной модели ёмкостью 2 А*ч за 1,3 килорубля. Про цену стоковой батарейки подобной ёмкости страшно и писАть. Качество? Да не хуже "родных" из Польши - уже год в плотном режиме эксплуатации живут.
30.06.2012 в 21:13:31
#3180561
Буйный написал : У коллеги шур ИС, куплен одновременно с моим в 2006г, режим использования примерно одинаков. Тот не видел ни пылесоса, ни просто очистки, его и шуром издалека назвать нельзя, а пашет как угорелый. Я за своим ухаживал (стоимость была - умножь нА три от ИС, гордился именем дяди Роберта). Не шибко слабО для синей линейки устройство ЩКУ у данной модели?
Сколько лет-то отработал? Неужто всё не можете забыть, сколько заплатили? Кучи денег принёс - да. Работать было приятно - да. Вчём беда-то... Купите ИС тогда уж.
Буйный написал : Спасибо товарищам из Поднебесной, что наладили производство АКБ для данной модели ёмкостью 2 А*ч за 1,3 килорубля. Про цену стоковой батарейки подобной ёмкости страшно и писАть. Качество? Да не хуже "родных" из Польши - уже год в плотном режиме эксплуатации живут.
Обычно новый шур покупают, когда акки сдохли. Про качество скажете, когда столько же лет отпашут.
30.06.2012 в 21:14:53
#3180562
Буйный написал : пашет как угорелый.
ИС с 2006 года? И батарейки не сдохли? :)
Буйный написал : Не шибко слабО для синей линейки устройство ЩКУ у данной модели?
Так моторчик не Бош делал, а дядя Ляо. Но дядя Ляо честно прописал в даташите ресурс свой поделки - 20 часов, если не ошибаюсь, а дядю Бош это устроило :)
in my humble opinion
30.06.2012 в 21:29:27
#3180590
Подскажите-получил в наследство перфоратор Бош GBH 7/45DE 1995 года и 2 сверла с хвостовиком странным.Сверла какие то странные-на SDS-max -не похожие,у меня есть сверла "макс"-но они не лезут в ствол этого перфа,кажеться нужен какой то адаптер-переходник патрон,чтобы максовские сверла можно было приспособить под этот перфоратор.Есть такой в природе?Подскажите пожалуйста.
30.06.2012 в 21:40:49
#3180612
sand61111, sds-top ?
30.06.2012 в 21:41:01
#3180613
Буйный написал : Не шибко слабО для синей линейки устройство ЩКУ у данной модели?
Вы, кхм, использовали не по назначению. Эта модель (у меня такая же) имеет следующие достоинства-преимущества:
А вы: тряпочкой его протирали. Это ему не нужно! А ресурс щёточного узла, да невелик. Такая модель. Если нужно обслуживаемый мотор, надо было искать модель постарше или другую. ИС в вашем сравнении как раз неплохо проживёт, если его тряпочкой протирать и не слишком использовать. А то, что его облепили каким-то гуано, не изнашивает щётки. Это просто говорит об отношении к нему ;)
Буйный написал : проблема в отсутствии нового движка, даже без шестерни
даже в Боша в СЦ?
30.06.2012 в 21:44:00
#3180619
sand61111 Какой у вас? Этот?
Или Этот?
30.06.2012 в 21:49:20
#3180630
да,вот этот верхний
30.06.2012 в 21:52:33
#3180637
sand61111 написал : да,вот этот верхний
Там буры с хвостовиком шлицевый вал
30.06.2012 в 21:54:59
#3180639
30.06.2012 в 21:55:44
#3180640
совершенно верно-точно такие,а как приспособить Макс буры-у меня их целый комплект,а этих шлицевых-всего 2 шт,что б не покупать?
30.06.2012 в 21:57:40
#3180645
30.06.2012 в 22:00:39
#3180653
30.06.2012 в 22:04:19
#3180660
sand61111 написал : а как приспособить Макс буры
наверно с помощью фрезерного станка и то наврят-ли места хватит , а переходник много энергии съедает ( имхо )
30.06.2012 в 22:04:31
#3180661
sand61111 написал : и я вроде не первый год работаю,а не попадались такие
В России не распространены, а вот в США до сих пор перфы такие продают. У нас только SDS+ для маленьких и SDS-max для больших.
30.06.2012 в 22:05:07
#3180665
sand61111 написал : совершенно верно-точно такие,а как приспособить Макс буры-у меня их целый комплект,а этих шлицевых-всего 2 шт,что б не покупать?
На фото самый верхний переходник. Надо такой искать, наверное за бугром. Кстати обратили внимание, что данный перф на пьяном подшипнике.
30.06.2012 в 22:15:05
#3180687
А как эти сверла правильно называються?что б их поискать за бугром?
30.06.2012 в 22:38:21
#3180736
Vadim63 написал : На фото самый верхний переходник. Надо такой искать, наверное за бугром. ....
Я видел как-то такой переходник в магазине... Но за неимением перфа под SDS-Mаx и не заморачивался.... Так что и у нас в Раше найти можно...
30.06.2012 в 22:44:26
#3180746
sand61111 написал : как приспособить Макс буры
Купить переходник.
sand61111 написал : вроде не первый год работаю,а не попадались такие
Перф вероятно привозной. У нас такие продавались только с патроном SDS-max.
бракодел написал : переходник много энергии съедает ( имхо )
А какие варианты? Такую расходку у нас просто не купить. В принципе можно рассмотреть вариант замены ствола на максовый, но вряд-ли это будет иметь смысл из-за цены. Если только б/у попытаться найти, что вряд-ли - модель в годах. Их и тогда немного здесь было.
Vadim63 написал : Кстати обратили внимание, что данный перф на пьяном подшипнике.
Угу. Я юзал и даже разбирал его старшего братца 8/65DCE - костотряс был ещё тот. Подшипник ентот был чуть ли не с хоккейную шайбу.
in my humble opinion
30.06.2012 в 22:54:28
#3180768
Kvost написал : А какие варианты? Такую расходку у нас просто не купить
тяжелый бур и через переход ... хрен редьки не слаще :) может дорога ему в отбойники ?
30.06.2012 в 23:00:59
#3180781
бракодел написал : тяжелый бур и через переход
Там и переход под стать. Оснастку под БШВ таскать оттуда не имеет смысла - она тяжёлая, доставка дорогая и сама она недешёвая. В зависимости от состояния перфа я бы попытаться откопать у бюргеров "передок" от максовой версии этого перфа - это самый лучший вариант.
in my humble opinion
30.06.2012 в 23:17:56
#3180828
бракодел написал : но не самый простой
А нет у него максовой версии. Внешне он один в один с тем самым 8/65, но это разные машины. Посмотрел. Тогда только адаптер.
in my humble opinion
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу