Чего это мне переживать, если все это еще теория? Но он сравнил мои стойки с не заведенной пилой, а свою железную дорогу предоставляет тут как пилу Штиль, работающую на полных оборотах.
Марош написал:
выгрузил прицеп, стойки достал и забыл до следующего раза, а для железной дороги наверное постоянно стрелочник нужен.
Марош, а чего так переживать?!Вас прицеп устраивает ну и отлично, если кому то не нравится то это не ваши проблемы. Зная вашу "дотошность" если бы что-то не устраивало уже переделали бы.
Значит я был прав. Ты кажется на своем прицепе какую-то железную дорогу строил и тебе показалось что я белорусский партизан и хочу ее повредить Бывает.
Нет, не надо тут никакой модернизации, разве что можно вот так модернизировать стойки, что бы было легче мотоблоку поднимать кузов и как при движении назад, так и вперед. Добавив снизу в эту дугу шипы против скольжения. Узел крепления стоек ты нарисовал так как и я думаю. Но стойки должны вставляться каждая отдельно, по отдельности они будут копировать неровность земли что бы кузов поднимался без перекосов. Кажется должно получиться.
Марош написал:
А здесь? Работает ведь. И без особого усиления.
Работает. Но если прицеп при разгрузе одной стороной сядет в ямку (всяко бывает), либо надо будет чуток повернуть кузов, то при широком захвате будет покрепче. Повернуть - автомобилем сложнее, МБ просто в сторону ручки повернул и ЗХ дал, куда пойдёт дышло?
А может просто перестраховываюсь.
Марош написал:
Так ведь все просто и все остается заводское.
Не, ну без модернизации то куда?
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Так я пять полных прицепов уже раньше выгрузил. Растягивал по чуть. Мне потолще нужно было. Только длинной трубой перед кузова приподнимал. Один раз не рассчитал где должно быть больше груза, так немного лопатой на зад с переда сдвинул и легко поднялось. А тут для подъема стойки и сам мотоблок вместо трубы.
Да и нагрузка в этом варианте кажется должна быть в основном на стойках или нет?
Я все это для себя пока так представляю.
Приехал с грузом под разгрузку, опускаю или вставляю стойки с двух сторон, включаю передачу вперед или назад и поднимаю кузов.
Марош написал:
Как будто бы на нем и большой нагрузки как бы не видно?
Сколько то выдержит, надо пробовать, я же не знаю, как часто использоваться будет. Просто у Грана в этом месте такие красивые и прочные шарниры... хрен сломаешь.
Марош написал:
Как будто бы на нем и большой нагрузки как бы не видно?
Сколько то выдержит, надо пробовать, я же не знаю, как часто использоваться будет. Просто у Грана в этом месте такие красивые и прочные шарниры... хрен сломаешь.