Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Мини-вездеход в "снежной каше".

колёса таки большие что порой раз при повороте кажется что они будут тереться друг об друга.

moe2003 Ага, есть такое... Зато как ГОРУ как работает!

Saulius написал :
Посоветуите что может быть.

К концу года запланировал выкупить списанный МТЗ-082. По фактическому наличию трактора смогу более "глубоко" вникать в "что и почему?".

БЕЛ-09Н Что скажите об этом

SER2009 Дорогой трактор для своего класса. Собирают . Навесное - щетку, отвал, погрузочное оборудование делаем мы.

всем привет! может кто подскажет,выбивает задний мост?на одном все время,а на втором тракторе переодически при троганнии с заднего хода вперёд?

Может включаете не до конца? Там вроде выбивать то нечего. Само подключение вал-мост фиксированное и жёсткое на П-образных скобах, может только выбивать сам вал ВОМа, так что это надо локализовать, что именно выбивает. Мост или Вом.

если бы вом, то и включать надо было-бы рычаг вома,а так выбивает рычаг включения заднего моста,правда один трактор уже продал с этой проблемой ,остался ещё один,да и так на будующее хотелось-бы знать ?????

Всем доброго времени суток. Господа уважаемые земледельцы! Разъясните мне, как правильно технически настроить плуг, трактор (БЕЛ-132Н) для посадки картофеля. Как ехать , куда садить , ну короче мне совсем не понятно новичку как это делать. Только начинаю заниматься огородом. Вся надежда на опытного наставника !!!! Заранее благодарен.

Бел-09Н Гидравлика приказала долго жить... Не могу никак разобраться в чём проблема: нет рабочего давления в контурах. Насос гудит, но при нажатии на поднятие навески - частота не меняется, как раньше - просто чутьчуть падает частота звука, но не настолько, насколько обычно было. Без веса навеска поднимается, но стоит на нее встать - уже нет силы. При работе насоса в бачок идет сильная струя, тобишь он качает. Если нажать на любом контуре на подъем - то в бачок масло не идет, даже если навеска доходит до своего крайнего положения хода всё равно в бачок излишек давления не травится (это правильно или нет?). Но на нейтралке вся навеска висит при любой нагрузке, вниз не опускается.

Гидрораспределитель я раскручивал полностью на все секции, подменял с запасного старого одноконтурного и регуляторы в контуре (поднятие-опускание-нейтраль), и сами контура, и даже заменил первую секция как я понял с регулятором давления. Результата нет, а разбирать новый насос я пока боюсь - он и 20 часов не отработал. Или по описанию проблемы сам насос где-то перетравливает излишек давления? А то скоро пахота начинается, а без гидравлики никуда.

какой распределител пожалуйста фото Надо посмотреть редукционный клапан под него что небось попало

SER2009 Распределителя у меня было 2: родной одноконтурный и двухконтурный с передней навеской. Каждый гидрораспределитель состоит из 3 (4) частей (слева направо): выходной блок в бачок, рычаг контура передней навески, рычаг контура задней навески, входной блок с опломбированным регулятором давления. У каждого рычага есть ещё игольчатый клапан управления давлением. Из двух я почти собрал один: на двухконтурном поменял полностью рычаг передней навески от родного + поменял входную секцию с регулятором. Выходную секцию менять бессмысленно, там только отверстия и никакой механики. Но мне интересно именно то, когда навеска доходит до крайнего положения, куда деётся излишек масла, который насос пытается затолкать в контура? Т.к. я хоть и технарь, но от гидравлики далёкий, но мне кажется что он должен перекачиваться опять в бачок. Но в бачок ничего не идёт, только когда оба контура в нейтральном положении, тогда масло качается в бачок. Значит излишек масла гоняется внутри насоса? Но там вроде нет никаких особых клапанов, да и насос почти свежий, сдохнуть не может быстро... Да и гидравлика умирала интересно, она не поднимается совершенно, но стоит заехать в какую-то яму, нажать на подъем. Навеска упадет вниз, но почти над самой землёй схватит и начнет постепенно подниматься вверх. Но теперь и эта "фича" не работает.

И дополнение: навеска что в положении "поднятие", что в "опускание" на заглушенном тракторе опускается с одинаковой скоростью, хотя раньше казалось, что при "поднятии" навеска идет намного медленнее. Так это было субъективно или всё-таки разница в скорости есть?

Посмотри. проверь
А не оборвало привод насоса

SLYrus Сама по себе гидросистема мини-трактора не сложная. См. фото.
Насос новый - проблем быть не должно. Гидрораспределитель - вопрос? Между двумя рукавами, идущими к гидроцилиндру стоит замедлительная шайба, попробуйте её изъять и посмотрите, что получиться. И работу задней навески Вы описываете как-то ни так - должен быть быстрый подъем и медленное опускание. Ощущение, что рукав к гидроцилиндру подсоединен ни к тому отверстию. У Вас две резьбовые бонки на гидроцилиндре, или одна?

SLYrus А Вы следующее проверяли:
Навеска с орудием не поднимается
Отсутствует или недостаточный уровень масла в гидросистеме. Проверьте уровень масла и долейте до отметки на маслоизмерительном стержне
Зависание предохранительного клапана гидросистемы.
Разберите и промойте клапан
Навеска с орудием не поднимается при работающем предохранительном клапане (работа клапана определяется по звуку).
Засорен сапун гидроцилиндра. Прочистите сапун.
Навесное устройство опускается из "нейтрали".
Нарушена герметичность обратного клапана гидрораспределителя. Разберите распределитель, промойте детали клапана.

Бел-09Н и SER2009 Cпасибо за помощь в решении проблемы.

Уровень масла в бачке в норме, навеска из нейтрали не опускается (кроме передней, там она под моим весом чуть опускается за счет разрежения давления, но стоит уйти - возвращается в своё старое положение). Не работают сразу обе навески, хотя без нагрузки (только тяги и раскосы) они поднимаются и опускаются, так что сапуны не причем. Если предохранительный клапан встроен в входной блок гидрораспределителя и имеет пломбу, то я его менял с одноконтурного целым блоком и безрезультатно, либо зависли оба клапана, либо не в них дело.

Привод насоса ещё не смотрел. На передней навеске насколько я помню нет замедлительной шайбы. Задняя навеска работала именно так, как Вы, Бел-09Н, писали. Со скоростями я что-то ошибся)

Передняя навеска подключена к торцевому отвестию распределителя, который прямо под ручкой. Задняя - к нижнему. Но для меня остается неясный вопрос, схемы по трактору который не особо решает:
Завели трактор, насос качает масло, которое по рукавам через гидрораспределитель текёт обратно в бачок.
Нажали на поднятие задней навески. Масло начало закачиваться в контур, в бачок у нас ничего не стравливается.
Навеска дошла до крайнего положения, должен включится предохранительный клапан и излишек масла сверх давления загонятся обратно в бачок... На практике в бачок у нас ничего в этот момент не течёт. А если встать на заднюю навеску - то она под весом опустится вниз, даже при нажатом рычаге подъема.

Вопрос: если система герметична и ничего не подтекает, куда деётся излишек масла, если насос работает постоянно? И варианты: либо насос не создает давления, хотя насос новый, либо при нагрузке проскальзывает привод насоса. Либо насос не плотно включен и выбивает его привод, но болт завернут плотно и во включенном положении.

Ещё вспомнилось о появившемся чуть металлическом звуке при работе трактора, которого вроде как раньше не было. Надо будет отключить насос и проверить, связано ли это или нет. Но к сожалению, я уже уехал из деревни, и трактором занятся смогу только на следующих выходных.

И ещё вопрос: можно фотографию точки смазки 5 – подшипник карданного вала? А то за всё время владения трактором я так и не смог её найти. Сочленения (4) нашел обе, масленку слева опорного подшипника (3) нашел, а вот ту - ну никак. Даже кожух снимал - так её и не увидел. Или маслёнки не на всех тракторах были? В каталог шарнирной рамы смотрю - маслёнка нарисована, а на тракторе её нет.

SLYrus Кажись данная маслёнка была аннулирована. Уточнюсь на работе, в среду.